رئیس پلیس راه کشور:
افزایش جریمه های رانندگی بر اساس نرخ تورم اشتباه است
پدال نیوز- رئیس پلیس راه کشور گفت: افزایش جریمههای راهنمایی و رانندگی برای کاهش سوانح جادهای بر اساس نرخ تورم سالانه رویکردی اشتباه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سردار سرتیپ سید تیمور حسینی روز یکشنبه در نشست راهبردی بررسی تصادفهای استان سمنان در سالن مدیریت بحران استانداری افزود: هر سه سال یکبار برای افزایش یا کاهش جریمههای راهنمایی و رانندگی در کشور تصمیم گیری می شود که افزایش این نرخ براساس تورم سالانه شاخص نادرستی است و انتقادهای جدی به آن وارد است.
وی خاطر نشان کرد: زمانی که برای افزایش جریمههای راهنمایی و رانندگی بحث تورم مطرح می شود به این معنا است که پرداخت جریمههای تخلف رانندگی در سبد معیشت خانوار قرار گیرد.
رئیس پلیس راه کشور اضافه کرد: تعریفهای از این دست در ارتباط با جریمههای رانندگی در کشور به طور کامل اشتباه است و ساز و کارهای دیگری برای این موضوع باید مطرح شود.
حسینی تصریح کرد: اگر تعداد خودروهای کشور را 20 میلیون در نظر بگیریم و اگر تمامی این وسایل نقلیه از کیفیت بالایی برخوردار باشند، میزان تصادف رانندگی در جادههای کشور 70 درصد کاهش می یابد.
افزایش تلفات جادهای در کشور نگرانکننده است
وی ادامه داد: افزایش تلفات جادهای در کشور جدی و نگران کننده است و باید با اتخاذ راهکارهای اصولی برای رفع این چالش اقدام کرد.
حسینی گفت: آمار و ارقام تلفات جادهای در کشور به شکل خطرناکی در حال افزایش است، در بدبینانهترین حالت اگر برای بازسازی جاده و بررسی کیفیت خودرو در چند سال گذشته در کشور اقدامی هم انجام نمی شد، نباید میزان تلفات جادهای در کشور به میزان قابل توجهی افزایش می یافت.
رئیس پلیس راه کشور تصریح کرد: بازسازی جادههای بیکیفیت و راهاندازی اقامتگاههای بینراهی از اقدامهای مطلوب و موثر برای کاهش سوانح رانندگی در کشور است.
در نشست راهبردی بررسی تصادفهای استان سمنان با حضور علیرضا آشناگر استاندار، منوچهر فخری معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و جمعی از شهرداران و فرمانداران استان سمنان حضور داشتند و در ارتباط با میزان تلفات جادهای و راهکارهای کاهش آن بحث و تبادل نظر شد.
در پنج سال گذشته 907 نفر در جادههای استان سمنان به دلیل سوانح رانندگی جان باختند و 6 هزار و 466 نفر مجروح شدند.
وی خاطر نشان کرد: زمانی که برای افزایش جریمههای راهنمایی و رانندگی بحث تورم مطرح می شود به این معنا است که پرداخت جریمههای تخلف رانندگی در سبد معیشت خانوار قرار گیرد.
رئیس پلیس راه کشور اضافه کرد: تعریفهای از این دست در ارتباط با جریمههای رانندگی در کشور به طور کامل اشتباه است و ساز و کارهای دیگری برای این موضوع باید مطرح شود.
حسینی تصریح کرد: اگر تعداد خودروهای کشور را 20 میلیون در نظر بگیریم و اگر تمامی این وسایل نقلیه از کیفیت بالایی برخوردار باشند، میزان تصادف رانندگی در جادههای کشور 70 درصد کاهش می یابد.
افزایش تلفات جادهای در کشور نگرانکننده است
وی ادامه داد: افزایش تلفات جادهای در کشور جدی و نگران کننده است و باید با اتخاذ راهکارهای اصولی برای رفع این چالش اقدام کرد.
حسینی گفت: آمار و ارقام تلفات جادهای در کشور به شکل خطرناکی در حال افزایش است، در بدبینانهترین حالت اگر برای بازسازی جاده و بررسی کیفیت خودرو در چند سال گذشته در کشور اقدامی هم انجام نمی شد، نباید میزان تلفات جادهای در کشور به میزان قابل توجهی افزایش می یافت.
رئیس پلیس راه کشور تصریح کرد: بازسازی جادههای بیکیفیت و راهاندازی اقامتگاههای بینراهی از اقدامهای مطلوب و موثر برای کاهش سوانح رانندگی در کشور است.
در نشست راهبردی بررسی تصادفهای استان سمنان با حضور علیرضا آشناگر استاندار، منوچهر فخری معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و جمعی از شهرداران و فرمانداران استان سمنان حضور داشتند و در ارتباط با میزان تلفات جادهای و راهکارهای کاهش آن بحث و تبادل نظر شد.
در پنج سال گذشته 907 نفر در جادههای استان سمنان به دلیل سوانح رانندگی جان باختند و 6 هزار و 466 نفر مجروح شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها