رئیس پلیس راه کشور:
افزایش جریمه های رانندگی بر اساس نرخ تورم اشتباه است
پدال نیوز- رئیس پلیس راه کشور گفت: افزایش جریمههای راهنمایی و رانندگی برای کاهش سوانح جادهای بر اساس نرخ تورم سالانه رویکردی اشتباه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سردار سرتیپ سید تیمور حسینی روز یکشنبه در نشست راهبردی بررسی تصادفهای استان سمنان در سالن مدیریت بحران استانداری افزود: هر سه سال یکبار برای افزایش یا کاهش جریمههای راهنمایی و رانندگی در کشور تصمیم گیری می شود که افزایش این نرخ براساس تورم سالانه شاخص نادرستی است و انتقادهای جدی به آن وارد است.
وی خاطر نشان کرد: زمانی که برای افزایش جریمههای راهنمایی و رانندگی بحث تورم مطرح می شود به این معنا است که پرداخت جریمههای تخلف رانندگی در سبد معیشت خانوار قرار گیرد.
رئیس پلیس راه کشور اضافه کرد: تعریفهای از این دست در ارتباط با جریمههای رانندگی در کشور به طور کامل اشتباه است و ساز و کارهای دیگری برای این موضوع باید مطرح شود.
حسینی تصریح کرد: اگر تعداد خودروهای کشور را 20 میلیون در نظر بگیریم و اگر تمامی این وسایل نقلیه از کیفیت بالایی برخوردار باشند، میزان تصادف رانندگی در جادههای کشور 70 درصد کاهش می یابد.
افزایش تلفات جادهای در کشور نگرانکننده است
وی ادامه داد: افزایش تلفات جادهای در کشور جدی و نگران کننده است و باید با اتخاذ راهکارهای اصولی برای رفع این چالش اقدام کرد.
حسینی گفت: آمار و ارقام تلفات جادهای در کشور به شکل خطرناکی در حال افزایش است، در بدبینانهترین حالت اگر برای بازسازی جاده و بررسی کیفیت خودرو در چند سال گذشته در کشور اقدامی هم انجام نمی شد، نباید میزان تلفات جادهای در کشور به میزان قابل توجهی افزایش می یافت.
رئیس پلیس راه کشور تصریح کرد: بازسازی جادههای بیکیفیت و راهاندازی اقامتگاههای بینراهی از اقدامهای مطلوب و موثر برای کاهش سوانح رانندگی در کشور است.
در نشست راهبردی بررسی تصادفهای استان سمنان با حضور علیرضا آشناگر استاندار، منوچهر فخری معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و جمعی از شهرداران و فرمانداران استان سمنان حضور داشتند و در ارتباط با میزان تلفات جادهای و راهکارهای کاهش آن بحث و تبادل نظر شد.
در پنج سال گذشته 907 نفر در جادههای استان سمنان به دلیل سوانح رانندگی جان باختند و 6 هزار و 466 نفر مجروح شدند.
وی خاطر نشان کرد: زمانی که برای افزایش جریمههای راهنمایی و رانندگی بحث تورم مطرح می شود به این معنا است که پرداخت جریمههای تخلف رانندگی در سبد معیشت خانوار قرار گیرد.
رئیس پلیس راه کشور اضافه کرد: تعریفهای از این دست در ارتباط با جریمههای رانندگی در کشور به طور کامل اشتباه است و ساز و کارهای دیگری برای این موضوع باید مطرح شود.
حسینی تصریح کرد: اگر تعداد خودروهای کشور را 20 میلیون در نظر بگیریم و اگر تمامی این وسایل نقلیه از کیفیت بالایی برخوردار باشند، میزان تصادف رانندگی در جادههای کشور 70 درصد کاهش می یابد.
افزایش تلفات جادهای در کشور نگرانکننده است
وی ادامه داد: افزایش تلفات جادهای در کشور جدی و نگران کننده است و باید با اتخاذ راهکارهای اصولی برای رفع این چالش اقدام کرد.
حسینی گفت: آمار و ارقام تلفات جادهای در کشور به شکل خطرناکی در حال افزایش است، در بدبینانهترین حالت اگر برای بازسازی جاده و بررسی کیفیت خودرو در چند سال گذشته در کشور اقدامی هم انجام نمی شد، نباید میزان تلفات جادهای در کشور به میزان قابل توجهی افزایش می یافت.
رئیس پلیس راه کشور تصریح کرد: بازسازی جادههای بیکیفیت و راهاندازی اقامتگاههای بینراهی از اقدامهای مطلوب و موثر برای کاهش سوانح رانندگی در کشور است.
در نشست راهبردی بررسی تصادفهای استان سمنان با حضور علیرضا آشناگر استاندار، منوچهر فخری معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و جمعی از شهرداران و فرمانداران استان سمنان حضور داشتند و در ارتباط با میزان تلفات جادهای و راهکارهای کاهش آن بحث و تبادل نظر شد.
در پنج سال گذشته 907 نفر در جادههای استان سمنان به دلیل سوانح رانندگی جان باختند و 6 هزار و 466 نفر مجروح شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش