رئیس پلیس راه کشور:
افزایش جریمه های رانندگی بر اساس نرخ تورم اشتباه است
پدال نیوز- رئیس پلیس راه کشور گفت: افزایش جریمههای راهنمایی و رانندگی برای کاهش سوانح جادهای بر اساس نرخ تورم سالانه رویکردی اشتباه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سردار سرتیپ سید تیمور حسینی روز یکشنبه در نشست راهبردی بررسی تصادفهای استان سمنان در سالن مدیریت بحران استانداری افزود: هر سه سال یکبار برای افزایش یا کاهش جریمههای راهنمایی و رانندگی در کشور تصمیم گیری می شود که افزایش این نرخ براساس تورم سالانه شاخص نادرستی است و انتقادهای جدی به آن وارد است.
وی خاطر نشان کرد: زمانی که برای افزایش جریمههای راهنمایی و رانندگی بحث تورم مطرح می شود به این معنا است که پرداخت جریمههای تخلف رانندگی در سبد معیشت خانوار قرار گیرد.
رئیس پلیس راه کشور اضافه کرد: تعریفهای از این دست در ارتباط با جریمههای رانندگی در کشور به طور کامل اشتباه است و ساز و کارهای دیگری برای این موضوع باید مطرح شود.
حسینی تصریح کرد: اگر تعداد خودروهای کشور را 20 میلیون در نظر بگیریم و اگر تمامی این وسایل نقلیه از کیفیت بالایی برخوردار باشند، میزان تصادف رانندگی در جادههای کشور 70 درصد کاهش می یابد.
افزایش تلفات جادهای در کشور نگرانکننده است
وی ادامه داد: افزایش تلفات جادهای در کشور جدی و نگران کننده است و باید با اتخاذ راهکارهای اصولی برای رفع این چالش اقدام کرد.
حسینی گفت: آمار و ارقام تلفات جادهای در کشور به شکل خطرناکی در حال افزایش است، در بدبینانهترین حالت اگر برای بازسازی جاده و بررسی کیفیت خودرو در چند سال گذشته در کشور اقدامی هم انجام نمی شد، نباید میزان تلفات جادهای در کشور به میزان قابل توجهی افزایش می یافت.
رئیس پلیس راه کشور تصریح کرد: بازسازی جادههای بیکیفیت و راهاندازی اقامتگاههای بینراهی از اقدامهای مطلوب و موثر برای کاهش سوانح رانندگی در کشور است.
در نشست راهبردی بررسی تصادفهای استان سمنان با حضور علیرضا آشناگر استاندار، منوچهر فخری معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و جمعی از شهرداران و فرمانداران استان سمنان حضور داشتند و در ارتباط با میزان تلفات جادهای و راهکارهای کاهش آن بحث و تبادل نظر شد.
در پنج سال گذشته 907 نفر در جادههای استان سمنان به دلیل سوانح رانندگی جان باختند و 6 هزار و 466 نفر مجروح شدند.
وی خاطر نشان کرد: زمانی که برای افزایش جریمههای راهنمایی و رانندگی بحث تورم مطرح می شود به این معنا است که پرداخت جریمههای تخلف رانندگی در سبد معیشت خانوار قرار گیرد.
رئیس پلیس راه کشور اضافه کرد: تعریفهای از این دست در ارتباط با جریمههای رانندگی در کشور به طور کامل اشتباه است و ساز و کارهای دیگری برای این موضوع باید مطرح شود.
حسینی تصریح کرد: اگر تعداد خودروهای کشور را 20 میلیون در نظر بگیریم و اگر تمامی این وسایل نقلیه از کیفیت بالایی برخوردار باشند، میزان تصادف رانندگی در جادههای کشور 70 درصد کاهش می یابد.
افزایش تلفات جادهای در کشور نگرانکننده است
وی ادامه داد: افزایش تلفات جادهای در کشور جدی و نگران کننده است و باید با اتخاذ راهکارهای اصولی برای رفع این چالش اقدام کرد.
حسینی گفت: آمار و ارقام تلفات جادهای در کشور به شکل خطرناکی در حال افزایش است، در بدبینانهترین حالت اگر برای بازسازی جاده و بررسی کیفیت خودرو در چند سال گذشته در کشور اقدامی هم انجام نمی شد، نباید میزان تلفات جادهای در کشور به میزان قابل توجهی افزایش می یافت.
رئیس پلیس راه کشور تصریح کرد: بازسازی جادههای بیکیفیت و راهاندازی اقامتگاههای بینراهی از اقدامهای مطلوب و موثر برای کاهش سوانح رانندگی در کشور است.
در نشست راهبردی بررسی تصادفهای استان سمنان با حضور علیرضا آشناگر استاندار، منوچهر فخری معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری و جمعی از شهرداران و فرمانداران استان سمنان حضور داشتند و در ارتباط با میزان تلفات جادهای و راهکارهای کاهش آن بحث و تبادل نظر شد.
در پنج سال گذشته 907 نفر در جادههای استان سمنان به دلیل سوانح رانندگی جان باختند و 6 هزار و 466 نفر مجروح شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش