کد خبر:
۱۱۰۵۳۷ ۱۲:۱۶
۱۳۹۸/۰۶/۲۴
عضو کمیسیون صنایع:
صنعت خودرو مثل گوشت قربانی بین بخش خصوصی تقسیم شده
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به قانونی شدن طرح خصوصیسازی شرکتهای خودروسازی گفت: صنعت خودروی ما به زودی خصوصی خواهد شد چراکه این موضوع قانون است و لازم الاجرا.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، ولی ملکی با اشاره به اصل 44قانون اساسی اظهار کرد: بر اساس این اصل، خصوصیسازی لازمالاجرا است؛ خودروسازی ما عملا خصوصی هستند چراکه سهام غالب برای افراد خصوصی است اما دولت به دلیل سهم یک پنجمی که در این صنعت دارد مدیریت را خودش به عهده گرفته و این موضوع خودروسازی را از حالت خصوصی دور کرده است.
این نماینده مجلس ادامه داد: یکی از مواد طرح ساماندهی صنعت خودرو این است که دولت موظف شده ظرف سه سال کلیه سهام خودروسازی را واگذار و این صنعت را صد درصد خصوصی کند؛ این اتفاق به زودی خواهد افتاد چراکه قانون است و لازمالاجرا.
ملکی تصریح کرد: حتی اگر کسانی باشند که مانع خصوصیسازی شوند با توجه به قانونی شدن این طرح نمیتوانند کاری از پیش ببرند و با قانونی شدن این موضوع دستهای پشت پرده از بین خواهد رفت.
وی اصلیترین مشکل این صنعت را تعدد شرکتهای خودروسازی عنوان کرد و گفت: بر خلاف تصور، یکی از مشکلات اصلی این صنعت تعدد خودروسازیها است؛ تا کنون 40خودروساز از ما مجوز گرفتهاند که 26مورد آنها فعال هستند.
ملکی افزود: در بیشتر کشورها شرکتهای خودروسازی با هم ادغام شده و درقالب یک یا دو برند کار میکنند اما در ایران تعدد شرکتها و نیز نمایندگیهای هر شرکت باعث شده تا مشکلات این صنعت هر روز بیشتر از قبل شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزایش هزینهها، عدم هماهنگی و کنترل را از عمده مشکلات تعدد در این صنعت دانست و خاطرنشان کرد: صنعت خودروی ما مثل گوشت قربانی بین بخش خصوصی تقسیم شده و ضرورت دارد تا هرچه سریعتر این شرکتها با هم ادغام و یکپارچه شوند.
این نماینده مجلس ادامه داد: یکی از مواد طرح ساماندهی صنعت خودرو این است که دولت موظف شده ظرف سه سال کلیه سهام خودروسازی را واگذار و این صنعت را صد درصد خصوصی کند؛ این اتفاق به زودی خواهد افتاد چراکه قانون است و لازمالاجرا.
ملکی تصریح کرد: حتی اگر کسانی باشند که مانع خصوصیسازی شوند با توجه به قانونی شدن این طرح نمیتوانند کاری از پیش ببرند و با قانونی شدن این موضوع دستهای پشت پرده از بین خواهد رفت.
وی اصلیترین مشکل این صنعت را تعدد شرکتهای خودروسازی عنوان کرد و گفت: بر خلاف تصور، یکی از مشکلات اصلی این صنعت تعدد خودروسازیها است؛ تا کنون 40خودروساز از ما مجوز گرفتهاند که 26مورد آنها فعال هستند.
ملکی افزود: در بیشتر کشورها شرکتهای خودروسازی با هم ادغام شده و درقالب یک یا دو برند کار میکنند اما در ایران تعدد شرکتها و نیز نمایندگیهای هر شرکت باعث شده تا مشکلات این صنعت هر روز بیشتر از قبل شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزایش هزینهها، عدم هماهنگی و کنترل را از عمده مشکلات تعدد در این صنعت دانست و خاطرنشان کرد: صنعت خودروی ما مثل گوشت قربانی بین بخش خصوصی تقسیم شده و ضرورت دارد تا هرچه سریعتر این شرکتها با هم ادغام و یکپارچه شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول