به نظر اکثریت تهرانیها:
60 درصد مردم خواهان کاهش سن معاینه فنی هستند
پدال نیوز- بر اساس نظرسنجی انجام شده درباره نگرش مردم تهران نسبت به اجرای طرح کاهش و کنترل مکانیزه معاینه فنی خودروها۶۰ درصد مردم خواهان کاهش سن معاینه فنی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، بر اساس نظرسنجی مرکز افکارسنجی دانشجویان ایران(ایسپا) درباره «نگرش مردم شهر تهران پیرامون معاینه فنی خودرو» بیش از 60 درصد پاسخگویان با برخورد شدید پلیس با خودروهای فاقد معاینه فنی، افزایش جریمه و همچنین اِعمال شرایط سخت نسبت به ضوابط معاینه فنی موافق هستند.
60/4 درصد از پاسخگویان نیز خواستار تغییر قانون معافیت 4 ساله خودروهای صفرکیلومتر از معاینه فنی و کارشناسی آن براساس واقعیتهای روز و کاهش سن معاینه فنی هستند.
گزارش اجمالی این نظرسنجی به شرح زیر است:
2031 نفر در این نظرسنجی شرکت کرده و شیوه گردآوری اطلاعات بهصورت تلفنی و جامعه آماری طرح شامل کلیه مردان و زنان 25 سال به بالای شهر تهران بودهاند. از کل پاسخگویان 50/3 درصد مرد و 49/7 درصد زن بودهاند.
بخشی از پرسشهای این نظرسنجی درباره طرح کاهش آلودگی هوا است. فاز نخست این طرح از شهریور 95 و فاز دوم آن از آذر 97 آغاز شد و بر اساس فاز دوم، معاینه فنی همه خودروها در سراسر شهر تهران در همه روزهای سال و در همه ساعات شبانهروز توسط دوربینها کنترل میشود و خودروهایی که معاینه فنی ندارند هر روز 50 هزار تومان جریمه میشوند.
نتایج نظرسنجی نشان داد 75/6 درصد از کل پاسخگویان از طرح کاهش آلودگی هوا اطلاع داشتند اما 15/7 درصد از افرادی که خودرو دارند از این طرح اطلاعی ندارند.
طبق یافتههای نظرسنجی حاضر، اجرای طرح کاهش و کنترل مکانیزه معاینه فنی خودرو توسط دوربینها، ازنظر 50.8 درصد از پاسخگویان به میزان زیاد در کاهش آلودگی هوای شهر تهران موثر است.
62/6 درصد از پاسخگویان با برخورد شدید پلیس با خودروهای فاقد معاینه فنی و افزایش جریمه نسبت به اینگونه خودروها موافقاند.
همچنین 56/1 درصد از کل پاسخگویان و 60/1 درصد از کسانی که خودرو دارند با اِعمال شرایط سخت نسبت به ضوابط معاینه فنی وسایل نقلیه و حدود مجاز آلایندگی در مراکز معاینه فنی موافق هستند.
نظرسنجی از شهروندان تهرانی درباره «هدف استفاده از خودرو» نشان داد 54/2 درصد از پاسخگویان در مواقع ضروری، 36/4 درصد از پاسخگویان برای تردد روزانه در شهر تهران و 9/5 درصد از پاسخگویان برای کسب درآمد از خودرو استفاده میکنند. مردان بیشتر از زنان برای کسب درآمد و تردد روزانه در سطح شهر و زنان بیشتر از مردان در مواقع ضروری از خودروی خود استفاده میکنند.
ارزیابی دیدگاه پاسخگویان در خصوص «تغییر قانون معافیت 4 ساله خودروهای صفرکیلومتر از معاینه فنی براساس واقعیتهای روز» نشان داد 60/4 درصد از پاسخگویان با تغییر قانون معافیت 4 ساله خودروهای صفرکیلومتر از معاینه فنی و کارشناسی آن براساس واقعیتهای روز و کاهش سن معاینه فنی موافقاند.
توزیع پاسخگویان برحسب «اطلاع و استفاده از سامانه پیامکی 2000112» نشان داد از بین کسانی که برای گرفتن گواهی معاینه فنی به مراکز معاینه فنی خودرو مراجعه کردهاند 79 درصد بیان کردهاند از سامانه پیامکی 2000112 که طول صف و مدت انتظار در مراکز معاینه فنی را اعلام میکند اطلاعی ندارند. فقط 21 درصد از پاسخگویان از این سامانه پیامکی اطلاع دارند. 52 درصد از پاسخگویانِ مطلع از سامانه پیامکی 2000112 بیان کردهاند از این سامانه استفاده نمیکنند.
توزیع پاسخگویان برحسب «میزان اطلاع و استفاده از سیستم نوبتدهی آنلاین از طریق سایت ستاد معاینه فنی خودرو» نشان داد 77/9 درصد از پاسخگویان گفتهاند از سیستم نوبتدهی آنلاین اطلاعی ندارند و فقط 22/1 درصد گفتهاند از این سیستم اطلاع دارند. 54/3 درصد از پاسخگویانِ مطلع از سیستم آنلاین نوبتدهی بیان کردهاند تاکنون از این سیستم جهت تعیین وقت قبلی برای مراجعه به مراکز معاینه فنی استفاده نکردهاند.
60/4 درصد از پاسخگویان نیز خواستار تغییر قانون معافیت 4 ساله خودروهای صفرکیلومتر از معاینه فنی و کارشناسی آن براساس واقعیتهای روز و کاهش سن معاینه فنی هستند.
گزارش اجمالی این نظرسنجی به شرح زیر است:
2031 نفر در این نظرسنجی شرکت کرده و شیوه گردآوری اطلاعات بهصورت تلفنی و جامعه آماری طرح شامل کلیه مردان و زنان 25 سال به بالای شهر تهران بودهاند. از کل پاسخگویان 50/3 درصد مرد و 49/7 درصد زن بودهاند.
بخشی از پرسشهای این نظرسنجی درباره طرح کاهش آلودگی هوا است. فاز نخست این طرح از شهریور 95 و فاز دوم آن از آذر 97 آغاز شد و بر اساس فاز دوم، معاینه فنی همه خودروها در سراسر شهر تهران در همه روزهای سال و در همه ساعات شبانهروز توسط دوربینها کنترل میشود و خودروهایی که معاینه فنی ندارند هر روز 50 هزار تومان جریمه میشوند.
نتایج نظرسنجی نشان داد 75/6 درصد از کل پاسخگویان از طرح کاهش آلودگی هوا اطلاع داشتند اما 15/7 درصد از افرادی که خودرو دارند از این طرح اطلاعی ندارند.
طبق یافتههای نظرسنجی حاضر، اجرای طرح کاهش و کنترل مکانیزه معاینه فنی خودرو توسط دوربینها، ازنظر 50.8 درصد از پاسخگویان به میزان زیاد در کاهش آلودگی هوای شهر تهران موثر است.
62/6 درصد از پاسخگویان با برخورد شدید پلیس با خودروهای فاقد معاینه فنی و افزایش جریمه نسبت به اینگونه خودروها موافقاند.
همچنین 56/1 درصد از کل پاسخگویان و 60/1 درصد از کسانی که خودرو دارند با اِعمال شرایط سخت نسبت به ضوابط معاینه فنی وسایل نقلیه و حدود مجاز آلایندگی در مراکز معاینه فنی موافق هستند.
نظرسنجی از شهروندان تهرانی درباره «هدف استفاده از خودرو» نشان داد 54/2 درصد از پاسخگویان در مواقع ضروری، 36/4 درصد از پاسخگویان برای تردد روزانه در شهر تهران و 9/5 درصد از پاسخگویان برای کسب درآمد از خودرو استفاده میکنند. مردان بیشتر از زنان برای کسب درآمد و تردد روزانه در سطح شهر و زنان بیشتر از مردان در مواقع ضروری از خودروی خود استفاده میکنند.
ارزیابی دیدگاه پاسخگویان در خصوص «تغییر قانون معافیت 4 ساله خودروهای صفرکیلومتر از معاینه فنی براساس واقعیتهای روز» نشان داد 60/4 درصد از پاسخگویان با تغییر قانون معافیت 4 ساله خودروهای صفرکیلومتر از معاینه فنی و کارشناسی آن براساس واقعیتهای روز و کاهش سن معاینه فنی موافقاند.
توزیع پاسخگویان برحسب «اطلاع و استفاده از سامانه پیامکی 2000112» نشان داد از بین کسانی که برای گرفتن گواهی معاینه فنی به مراکز معاینه فنی خودرو مراجعه کردهاند 79 درصد بیان کردهاند از سامانه پیامکی 2000112 که طول صف و مدت انتظار در مراکز معاینه فنی را اعلام میکند اطلاعی ندارند. فقط 21 درصد از پاسخگویان از این سامانه پیامکی اطلاع دارند. 52 درصد از پاسخگویانِ مطلع از سامانه پیامکی 2000112 بیان کردهاند از این سامانه استفاده نمیکنند.
توزیع پاسخگویان برحسب «میزان اطلاع و استفاده از سیستم نوبتدهی آنلاین از طریق سایت ستاد معاینه فنی خودرو» نشان داد 77/9 درصد از پاسخگویان گفتهاند از سیستم نوبتدهی آنلاین اطلاعی ندارند و فقط 22/1 درصد گفتهاند از این سیستم اطلاع دارند. 54/3 درصد از پاسخگویانِ مطلع از سیستم آنلاین نوبتدهی بیان کردهاند تاکنون از این سیستم جهت تعیین وقت قبلی برای مراجعه به مراکز معاینه فنی استفاده نکردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها