عضو کمیسیون بهداشت:
صفهای طویل، آلودگی هوا و اسراف حاصل ایجاد محدودیت برای سوختگیری
پدال نیوز- عضو کمیسیون بهداشت مجلس میگوید: اقدام به محدود کردن سوختگیری، صفهای طویل جایگاههای سوخت، آلودگی هوا و اسراف بیشتر سوخت را به دنبال دارد و مجلس این تخلف را پیگیری خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخانه ملت، بشیر خالقی با انتقاد از اینکه پس از آغاز اجرای طرح احیای کارت سوخت، سوختگیری خودروها در هر مرحله به 30 لیتر محدود شده است، گفت: این اقدام بدون هماهنگی و غیرقانونی اعتبار وزارت نفت و تصمیمات وی را زیر سوال خواهد برد چراکه مجلس و مردم به وزارت نفت در رابطه با اجرای صحیح طرح احیای کارت سوخت اعتماد کردهاند.
عدم اشاره به محدود کردن سوختگیری در طرح اصلی احیای کارت سوخت
نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در طرح اصلی احیای کارت سوخت به محدود کردن سوختگیری اشاره نشده اما اکنون سوختگیری به 30 لیتر برای تمامی خودروداران محدود شده است، در واقع این محدودیت شامل افراد داری کارت و بدون کارت میشود.
مجلس این تخلف شرکت پخش و توزیع فرآوردههای نفتی را پیگیری خواهد کرد
وی با بیان اینکه مجلس این تخلف شرکت پخش و توزیع فرآوردههای نفتی را پیگیری خواهد کرد، افزود: اقدام به محدود کردن سوختگیری صفهای طویل جایگاههای سوخت، آلودگی هوا و اسراف بیشتر سوخت را به دنبال دارد.
مجلس با افزایش قیمت سوخت مخالفت است
خالقی با اشاره به اینکه تخصیص فقط 30 لیتر بنزین در هر مرحله سوختگیری برای خودروهای سنگین با باکهای بزرگ، مشکلات متعدد و صفهای طویل ایجاد کرده است، اضافه کرد: اگر هدف دولت از محدود کردن مقدار لیتر در هر مرحله از سوخت گیری، افزایش قیمت سوخت است باید تاکید کنم؛ مجلس با افزایش قیمت سوخت مخالفت است و با این مسئله نیز موافقت نخواهد کرد.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس مطرح کرد: اگرچه موافق پرداخت یارانه بیش از حد در حوزههایی مانند سوخت نیستم اما افزایش قیمت زمانی توجیه دارد که زیرساختهای آن فراهم شود، بهعنوان مثال خودروهای داخلی کممصرف باشند اما در حال حاضر اینگونه نیست به همین دلیل هزینههای سنگینی به مصرفکننده تحمیل میشود.
عدم اشاره به محدود کردن سوختگیری در طرح اصلی احیای کارت سوخت
نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در طرح اصلی احیای کارت سوخت به محدود کردن سوختگیری اشاره نشده اما اکنون سوختگیری به 30 لیتر برای تمامی خودروداران محدود شده است، در واقع این محدودیت شامل افراد داری کارت و بدون کارت میشود.
مجلس این تخلف شرکت پخش و توزیع فرآوردههای نفتی را پیگیری خواهد کرد
وی با بیان اینکه مجلس این تخلف شرکت پخش و توزیع فرآوردههای نفتی را پیگیری خواهد کرد، افزود: اقدام به محدود کردن سوختگیری صفهای طویل جایگاههای سوخت، آلودگی هوا و اسراف بیشتر سوخت را به دنبال دارد.
مجلس با افزایش قیمت سوخت مخالفت است
خالقی با اشاره به اینکه تخصیص فقط 30 لیتر بنزین در هر مرحله سوختگیری برای خودروهای سنگین با باکهای بزرگ، مشکلات متعدد و صفهای طویل ایجاد کرده است، اضافه کرد: اگر هدف دولت از محدود کردن مقدار لیتر در هر مرحله از سوخت گیری، افزایش قیمت سوخت است باید تاکید کنم؛ مجلس با افزایش قیمت سوخت مخالفت است و با این مسئله نیز موافقت نخواهد کرد.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس مطرح کرد: اگرچه موافق پرداخت یارانه بیش از حد در حوزههایی مانند سوخت نیستم اما افزایش قیمت زمانی توجیه دارد که زیرساختهای آن فراهم شود، بهعنوان مثال خودروهای داخلی کممصرف باشند اما در حال حاضر اینگونه نیست به همین دلیل هزینههای سنگینی به مصرفکننده تحمیل میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است