رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت مطرح کرد:
حال بازار دوچرخه خوب شد + قیمت انواع دوچرخه
پدال نیوز- در حال حاضر نرخ دوچرخه شهری از یک و نیم میلیون شروع میشود. برای خرید دوچرخه کوهستان غیرحرفهای باید حداقل ۳ میلیون تومان اختصاص دهید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، «خوشبختانه بازار دوچرخه خوب است». این روزها که بسیاری از روسای اتحادیه و صاحبان کسبوکارها، از کسادی و ضربان ضعیف بازار، گلایه میکنند شنیدن این جمله از رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتور و لوازمیدکی امیدوارکننده است. خادم منصوری در ادامه افزود: «قبلاً خرید دوچرخه به خرداد، تیر و مرداد یعنی ایام تعطیلات تابستانی، محدود میشد اما خوشبختانه فرهنگ دوچرخهسواری نهادینه شده و شکر خدا مردم در تمام سال خرید دارند. البته همچنان بیشترین خرید، در تابستان رخ میدهد اما در مجموع وضعیت بازار خوب است».
آمار فروش: 600 تا 700 هزار دستگاه
وی در ادامه افزود: زمانی، واردات دوچرخه به یکمیلیون دستگاه میرسید که البته عمدتاً در انبارها میماند که بعداً به فروش برسد. درحالحاضر فروش دوچرخه حدود 600 تا 700 هزار دستگاه است. بیشتر دوچرخهها وارداتی هستند اما خوشبختانه تجار واردکننده ما به اهمیت تولید پی بردهاند و قصد ورود به این حوزه را دارند. آنها انجمن تولیدکنندگان دوچرخه را تشکیل دادهاند که امیدواریم در سایه حمایت دولتمردان، هرچه زودتر پا بگیرد.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت در تکمیل این بخش از سخنان خود افزود: وضعیت تولید دوچرخه متفاوت شده است. بهعنوانمثال تنه دوچرخه از آلومینیوم ساخته میشود، وزن بسیار کمی دارد و حمل آن آسان است. وزن بعضی دوچرخهها فقط یک کیلوگرم است. فکر میکنم تولید دوچرخه تا یک سال آینده به سرانجام برسد.
از دوچرخه برقی استقبال نشده
میانگین نرخ دوچرخه چقدر است؟ منصور خادمی در پاسخ این سوال اظهار کرد: نرخ دوچرخه متفاوت است. نرخ دوچرخه از یک و نیم میلیون شروع میشود. نرخ دوچرخههای حرفهای که ورزشکاران (در سطح تیم ملی) از آنها استفاده میکنند به 18 میلیون هم میرسد. بههرحال نرخ دوچرخههای متوسط حدود 3 میلیون تومان است. نرخ دوچرخههای کوهستان از 3 میلیون شروع میشود ولی حداقل نرخ انواع حرفهای، بالای 10 میلیون است. دوچرخه برقی در بازار موجود است ولی فعلاً استقبال چندانی از آن نشده است. این در حالی است که استفاده از دوچرخه تهران در شیب تهران، کار دوچرخهسوار را راحت میکند.
هنگام خرید فاکتور رسمی بگیرید
وی در ادامه افزود: خوشبختانه وضعیت فرق کرده و فروشگاههای دوچرخهفروشی شیک شدهاند. مردم از فروشگاههای دارای پروانه کسب، خرید کنند که اگر مشکلی پیش آمد اتحادیه بتواند پیگیری کند. مردم دوچرخه گارانتیدار بخرند. بعضی دوچرخهها، حتی شناسنامهدار هستند. علاوه بر این حتماً از فروشنده فاکتور رسمی بگیرند. راسته دوچرخهفروشان، خیابان شهید جوادیان است. بعضی از دوچرخهفروشها هم در خیابان هلالاحمر فعالیت میکنند.
منصوری در ارتباط با طرح دوچرخه بیدود اظهار کرد: طرح خوبی است اما معتقدم که متولیان این قبیل طرحها باید از نظر باتجربههای صنف استفاده کنند. بعضی از کسانی که در این صنف حضور دارند بیش از 60 سال سابقه کار دارند. باید از وجود و فکر باتجربهها استفاده کرد. منصفانه بگویم که این طرح در استقبال مردم از دوچرخه، موثر بوده و جا دارد از شهرداری به خاطر تعمیق فرهنگ دوچرخهسواری تشکر کرد.
از تولید حمایت شود
وی در پایان گفت: به نظر من باید تعداد مسیرهای ویژه دوچرخهسواری بیشتر شود چون متاسفانه فرهنگ رانندگی هنوز آنطور که بایدوشاید نهادینه نشده و در این شرایط باید امنیت دوچرخهسواران را بیشتر کرد. خواهش من آن است که حمایتهای لازم به عمل آید و قوانین دست و پاگیر برداشته شود تا انجمن تولیدکنندگان دوچرخه شکل بگیرد و رشد کند. حوزه تولید دوچرخه به حمایت نیاز دارد. تولیدکنندگان، توان ارائه محصولات باکیفیت را دارند.
آمار فروش: 600 تا 700 هزار دستگاه
وی در ادامه افزود: زمانی، واردات دوچرخه به یکمیلیون دستگاه میرسید که البته عمدتاً در انبارها میماند که بعداً به فروش برسد. درحالحاضر فروش دوچرخه حدود 600 تا 700 هزار دستگاه است. بیشتر دوچرخهها وارداتی هستند اما خوشبختانه تجار واردکننده ما به اهمیت تولید پی بردهاند و قصد ورود به این حوزه را دارند. آنها انجمن تولیدکنندگان دوچرخه را تشکیل دادهاند که امیدواریم در سایه حمایت دولتمردان، هرچه زودتر پا بگیرد.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت در تکمیل این بخش از سخنان خود افزود: وضعیت تولید دوچرخه متفاوت شده است. بهعنوانمثال تنه دوچرخه از آلومینیوم ساخته میشود، وزن بسیار کمی دارد و حمل آن آسان است. وزن بعضی دوچرخهها فقط یک کیلوگرم است. فکر میکنم تولید دوچرخه تا یک سال آینده به سرانجام برسد.
از دوچرخه برقی استقبال نشده
میانگین نرخ دوچرخه چقدر است؟ منصور خادمی در پاسخ این سوال اظهار کرد: نرخ دوچرخه متفاوت است. نرخ دوچرخه از یک و نیم میلیون شروع میشود. نرخ دوچرخههای حرفهای که ورزشکاران (در سطح تیم ملی) از آنها استفاده میکنند به 18 میلیون هم میرسد. بههرحال نرخ دوچرخههای متوسط حدود 3 میلیون تومان است. نرخ دوچرخههای کوهستان از 3 میلیون شروع میشود ولی حداقل نرخ انواع حرفهای، بالای 10 میلیون است. دوچرخه برقی در بازار موجود است ولی فعلاً استقبال چندانی از آن نشده است. این در حالی است که استفاده از دوچرخه تهران در شیب تهران، کار دوچرخهسوار را راحت میکند.
هنگام خرید فاکتور رسمی بگیرید
وی در ادامه افزود: خوشبختانه وضعیت فرق کرده و فروشگاههای دوچرخهفروشی شیک شدهاند. مردم از فروشگاههای دارای پروانه کسب، خرید کنند که اگر مشکلی پیش آمد اتحادیه بتواند پیگیری کند. مردم دوچرخه گارانتیدار بخرند. بعضی دوچرخهها، حتی شناسنامهدار هستند. علاوه بر این حتماً از فروشنده فاکتور رسمی بگیرند. راسته دوچرخهفروشان، خیابان شهید جوادیان است. بعضی از دوچرخهفروشها هم در خیابان هلالاحمر فعالیت میکنند.
منصوری در ارتباط با طرح دوچرخه بیدود اظهار کرد: طرح خوبی است اما معتقدم که متولیان این قبیل طرحها باید از نظر باتجربههای صنف استفاده کنند. بعضی از کسانی که در این صنف حضور دارند بیش از 60 سال سابقه کار دارند. باید از وجود و فکر باتجربهها استفاده کرد. منصفانه بگویم که این طرح در استقبال مردم از دوچرخه، موثر بوده و جا دارد از شهرداری به خاطر تعمیق فرهنگ دوچرخهسواری تشکر کرد.
از تولید حمایت شود
وی در پایان گفت: به نظر من باید تعداد مسیرهای ویژه دوچرخهسواری بیشتر شود چون متاسفانه فرهنگ رانندگی هنوز آنطور که بایدوشاید نهادینه نشده و در این شرایط باید امنیت دوچرخهسواران را بیشتر کرد. خواهش من آن است که حمایتهای لازم به عمل آید و قوانین دست و پاگیر برداشته شود تا انجمن تولیدکنندگان دوچرخه شکل بگیرد و رشد کند. حوزه تولید دوچرخه به حمایت نیاز دارد. تولیدکنندگان، توان ارائه محصولات باکیفیت را دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش