رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت مطرح کرد:
حال بازار دوچرخه خوب شد + قیمت انواع دوچرخه
پدال نیوز- در حال حاضر نرخ دوچرخه شهری از یک و نیم میلیون شروع میشود. برای خرید دوچرخه کوهستان غیرحرفهای باید حداقل ۳ میلیون تومان اختصاص دهید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، «خوشبختانه بازار دوچرخه خوب است». این روزها که بسیاری از روسای اتحادیه و صاحبان کسبوکارها، از کسادی و ضربان ضعیف بازار، گلایه میکنند شنیدن این جمله از رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتور و لوازمیدکی امیدوارکننده است. خادم منصوری در ادامه افزود: «قبلاً خرید دوچرخه به خرداد، تیر و مرداد یعنی ایام تعطیلات تابستانی، محدود میشد اما خوشبختانه فرهنگ دوچرخهسواری نهادینه شده و شکر خدا مردم در تمام سال خرید دارند. البته همچنان بیشترین خرید، در تابستان رخ میدهد اما در مجموع وضعیت بازار خوب است».
آمار فروش: 600 تا 700 هزار دستگاه
وی در ادامه افزود: زمانی، واردات دوچرخه به یکمیلیون دستگاه میرسید که البته عمدتاً در انبارها میماند که بعداً به فروش برسد. درحالحاضر فروش دوچرخه حدود 600 تا 700 هزار دستگاه است. بیشتر دوچرخهها وارداتی هستند اما خوشبختانه تجار واردکننده ما به اهمیت تولید پی بردهاند و قصد ورود به این حوزه را دارند. آنها انجمن تولیدکنندگان دوچرخه را تشکیل دادهاند که امیدواریم در سایه حمایت دولتمردان، هرچه زودتر پا بگیرد.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت در تکمیل این بخش از سخنان خود افزود: وضعیت تولید دوچرخه متفاوت شده است. بهعنوانمثال تنه دوچرخه از آلومینیوم ساخته میشود، وزن بسیار کمی دارد و حمل آن آسان است. وزن بعضی دوچرخهها فقط یک کیلوگرم است. فکر میکنم تولید دوچرخه تا یک سال آینده به سرانجام برسد.
از دوچرخه برقی استقبال نشده
میانگین نرخ دوچرخه چقدر است؟ منصور خادمی در پاسخ این سوال اظهار کرد: نرخ دوچرخه متفاوت است. نرخ دوچرخه از یک و نیم میلیون شروع میشود. نرخ دوچرخههای حرفهای که ورزشکاران (در سطح تیم ملی) از آنها استفاده میکنند به 18 میلیون هم میرسد. بههرحال نرخ دوچرخههای متوسط حدود 3 میلیون تومان است. نرخ دوچرخههای کوهستان از 3 میلیون شروع میشود ولی حداقل نرخ انواع حرفهای، بالای 10 میلیون است. دوچرخه برقی در بازار موجود است ولی فعلاً استقبال چندانی از آن نشده است. این در حالی است که استفاده از دوچرخه تهران در شیب تهران، کار دوچرخهسوار را راحت میکند.
هنگام خرید فاکتور رسمی بگیرید
وی در ادامه افزود: خوشبختانه وضعیت فرق کرده و فروشگاههای دوچرخهفروشی شیک شدهاند. مردم از فروشگاههای دارای پروانه کسب، خرید کنند که اگر مشکلی پیش آمد اتحادیه بتواند پیگیری کند. مردم دوچرخه گارانتیدار بخرند. بعضی دوچرخهها، حتی شناسنامهدار هستند. علاوه بر این حتماً از فروشنده فاکتور رسمی بگیرند. راسته دوچرخهفروشان، خیابان شهید جوادیان است. بعضی از دوچرخهفروشها هم در خیابان هلالاحمر فعالیت میکنند.
منصوری در ارتباط با طرح دوچرخه بیدود اظهار کرد: طرح خوبی است اما معتقدم که متولیان این قبیل طرحها باید از نظر باتجربههای صنف استفاده کنند. بعضی از کسانی که در این صنف حضور دارند بیش از 60 سال سابقه کار دارند. باید از وجود و فکر باتجربهها استفاده کرد. منصفانه بگویم که این طرح در استقبال مردم از دوچرخه، موثر بوده و جا دارد از شهرداری به خاطر تعمیق فرهنگ دوچرخهسواری تشکر کرد.
از تولید حمایت شود
وی در پایان گفت: به نظر من باید تعداد مسیرهای ویژه دوچرخهسواری بیشتر شود چون متاسفانه فرهنگ رانندگی هنوز آنطور که بایدوشاید نهادینه نشده و در این شرایط باید امنیت دوچرخهسواران را بیشتر کرد. خواهش من آن است که حمایتهای لازم به عمل آید و قوانین دست و پاگیر برداشته شود تا انجمن تولیدکنندگان دوچرخه شکل بگیرد و رشد کند. حوزه تولید دوچرخه به حمایت نیاز دارد. تولیدکنندگان، توان ارائه محصولات باکیفیت را دارند.
آمار فروش: 600 تا 700 هزار دستگاه
وی در ادامه افزود: زمانی، واردات دوچرخه به یکمیلیون دستگاه میرسید که البته عمدتاً در انبارها میماند که بعداً به فروش برسد. درحالحاضر فروش دوچرخه حدود 600 تا 700 هزار دستگاه است. بیشتر دوچرخهها وارداتی هستند اما خوشبختانه تجار واردکننده ما به اهمیت تولید پی بردهاند و قصد ورود به این حوزه را دارند. آنها انجمن تولیدکنندگان دوچرخه را تشکیل دادهاند که امیدواریم در سایه حمایت دولتمردان، هرچه زودتر پا بگیرد.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت در تکمیل این بخش از سخنان خود افزود: وضعیت تولید دوچرخه متفاوت شده است. بهعنوانمثال تنه دوچرخه از آلومینیوم ساخته میشود، وزن بسیار کمی دارد و حمل آن آسان است. وزن بعضی دوچرخهها فقط یک کیلوگرم است. فکر میکنم تولید دوچرخه تا یک سال آینده به سرانجام برسد.
از دوچرخه برقی استقبال نشده
میانگین نرخ دوچرخه چقدر است؟ منصور خادمی در پاسخ این سوال اظهار کرد: نرخ دوچرخه متفاوت است. نرخ دوچرخه از یک و نیم میلیون شروع میشود. نرخ دوچرخههای حرفهای که ورزشکاران (در سطح تیم ملی) از آنها استفاده میکنند به 18 میلیون هم میرسد. بههرحال نرخ دوچرخههای متوسط حدود 3 میلیون تومان است. نرخ دوچرخههای کوهستان از 3 میلیون شروع میشود ولی حداقل نرخ انواع حرفهای، بالای 10 میلیون است. دوچرخه برقی در بازار موجود است ولی فعلاً استقبال چندانی از آن نشده است. این در حالی است که استفاده از دوچرخه تهران در شیب تهران، کار دوچرخهسوار را راحت میکند.
هنگام خرید فاکتور رسمی بگیرید
وی در ادامه افزود: خوشبختانه وضعیت فرق کرده و فروشگاههای دوچرخهفروشی شیک شدهاند. مردم از فروشگاههای دارای پروانه کسب، خرید کنند که اگر مشکلی پیش آمد اتحادیه بتواند پیگیری کند. مردم دوچرخه گارانتیدار بخرند. بعضی دوچرخهها، حتی شناسنامهدار هستند. علاوه بر این حتماً از فروشنده فاکتور رسمی بگیرند. راسته دوچرخهفروشان، خیابان شهید جوادیان است. بعضی از دوچرخهفروشها هم در خیابان هلالاحمر فعالیت میکنند.
منصوری در ارتباط با طرح دوچرخه بیدود اظهار کرد: طرح خوبی است اما معتقدم که متولیان این قبیل طرحها باید از نظر باتجربههای صنف استفاده کنند. بعضی از کسانی که در این صنف حضور دارند بیش از 60 سال سابقه کار دارند. باید از وجود و فکر باتجربهها استفاده کرد. منصفانه بگویم که این طرح در استقبال مردم از دوچرخه، موثر بوده و جا دارد از شهرداری به خاطر تعمیق فرهنگ دوچرخهسواری تشکر کرد.
از تولید حمایت شود
وی در پایان گفت: به نظر من باید تعداد مسیرهای ویژه دوچرخهسواری بیشتر شود چون متاسفانه فرهنگ رانندگی هنوز آنطور که بایدوشاید نهادینه نشده و در این شرایط باید امنیت دوچرخهسواران را بیشتر کرد. خواهش من آن است که حمایتهای لازم به عمل آید و قوانین دست و پاگیر برداشته شود تا انجمن تولیدکنندگان دوچرخه شکل بگیرد و رشد کند. حوزه تولید دوچرخه به حمایت نیاز دارد. تولیدکنندگان، توان ارائه محصولات باکیفیت را دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو