اعلام شرط سنی برای ورود ناوگان اتوبوسرانی به عراق در ایام اربعین
پدال نیوز: رییس اتحادیه تعاونیهای مسافری کشور گفت: امسال فقط اتوبوسهای با عمر ۵ سال اجازه تردد در عراق را برای انتقال مسافران اربعین دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، احمد رضا عامری گفت: بر اساس تصمیم امسال سازمان راهداری وحمل و نقل جاده ای حداکثر سن ناوگان ایرانی برای سفر برون مرزی یکسره، پنج سال در نظر گرفته شده است.
وی گفت: سازمان راهداری وحمل و نقل جاده ای این شرط را هم گذاشته است که این ناوگان باید حداقل ۶ سفر سرویس بینالمللی در طول یکسال گذشته داشته باشند.
وی ادامه داد: در گذشته در این ایام شرط سنی اتوبوس ها را هفت ساله و در برخی سالها در ایام اربعین بیشتر هم اعلام می کردند؛ اما در سال جاری با این هدف که از ترافیک مسیر برگشت کم کنند محدودیت سنی ۵ سال را قرار داده اند.
عامری ادامه داد: هر سال این نگرانی وجود دارد که اتوبوس هایی که به عراق می روند نتوانند به موقع بازگردند و مشکل جابجایی زائران در داخل کشور به وجود بیاید. بنابراین با تصمیم جدید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ارائه سرویس به مرزهای خروجی محدودیت سنی ندارد اما فقط اتوبوس های با عمر ۵ سال میتوانند با ورود به عراق زائران را به نجف و کربلا برسانند.
رییس اتحادیه تعاونی های مسافری کشور گفت: ناوگانی که مسافران را از استانهای مختلف به مرزها می رسانند مشمول این قانون نمیشوند این شرط برای اتوبوس هایی است که وارد خاک عراق میشوند.
وی ادامه داد: میانگین عمر ناوگان شرکت های مسافری حدود ۱۱ سال است و تعداد اتوبوس های با عمر ۵ سال زیاد نیست و ممکن است این شرط چالش جدیدی برای اربعین امسال باشد.
عامری با پیش بینی افزایش ۱۰ درصدی تردد زائران اربعین حسینی در سال جاری، گفت: اربعین سال گذشته بیش از یک میلیون زائر از مرزهای چذابه و شلمچه به کشور عراق سفر کردند.
سازمان راهداری چند روز پیش شرایط و ضوابط حمل یکسره زایران از مبدا شهرهای مختلف به کشور عراق از سوی شرکتهای مسافربری فعال در خطوط برونمرزی را اعلام کرد.
به گزارش ایرنا سازمان راهداری مرز مجاز برای ورود و خروج اتوبوسهای ایرانی و عراقی را مرز چذابه اعلام کرد و در عین حال تاکید کرد که در ایام اربعین شرکتهایی مجاز به سفر برون مرزی از مرز چذابه هستند که قبلاً با شرکتهای عراقی قرارداد حمل و نقل منظم مسافر داشته باشند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی گفت: سازمان راهداری وحمل و نقل جاده ای این شرط را هم گذاشته است که این ناوگان باید حداقل ۶ سفر سرویس بینالمللی در طول یکسال گذشته داشته باشند.
وی ادامه داد: در گذشته در این ایام شرط سنی اتوبوس ها را هفت ساله و در برخی سالها در ایام اربعین بیشتر هم اعلام می کردند؛ اما در سال جاری با این هدف که از ترافیک مسیر برگشت کم کنند محدودیت سنی ۵ سال را قرار داده اند.
عامری ادامه داد: هر سال این نگرانی وجود دارد که اتوبوس هایی که به عراق می روند نتوانند به موقع بازگردند و مشکل جابجایی زائران در داخل کشور به وجود بیاید. بنابراین با تصمیم جدید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ارائه سرویس به مرزهای خروجی محدودیت سنی ندارد اما فقط اتوبوس های با عمر ۵ سال میتوانند با ورود به عراق زائران را به نجف و کربلا برسانند.
رییس اتحادیه تعاونی های مسافری کشور گفت: ناوگانی که مسافران را از استانهای مختلف به مرزها می رسانند مشمول این قانون نمیشوند این شرط برای اتوبوس هایی است که وارد خاک عراق میشوند.
وی ادامه داد: میانگین عمر ناوگان شرکت های مسافری حدود ۱۱ سال است و تعداد اتوبوس های با عمر ۵ سال زیاد نیست و ممکن است این شرط چالش جدیدی برای اربعین امسال باشد.
عامری با پیش بینی افزایش ۱۰ درصدی تردد زائران اربعین حسینی در سال جاری، گفت: اربعین سال گذشته بیش از یک میلیون زائر از مرزهای چذابه و شلمچه به کشور عراق سفر کردند.
سازمان راهداری چند روز پیش شرایط و ضوابط حمل یکسره زایران از مبدا شهرهای مختلف به کشور عراق از سوی شرکتهای مسافربری فعال در خطوط برونمرزی را اعلام کرد.
به گزارش ایرنا سازمان راهداری مرز مجاز برای ورود و خروج اتوبوسهای ایرانی و عراقی را مرز چذابه اعلام کرد و در عین حال تاکید کرد که در ایام اربعین شرکتهایی مجاز به سفر برون مرزی از مرز چذابه هستند که قبلاً با شرکتهای عراقی قرارداد حمل و نقل منظم مسافر داشته باشند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط
شرایط فروش