کد خبر:
۱۱۰۴۲۵ ۱۰:۲۰
۱۳۹۸/۰۶/۲۲
پراید از سال 99 شمارهگذاری نمیشود
پدال نیوز- براساس اعلام رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی، خودروی پراید براساس توافق صورتگرفته با شرکت سایپا و وزارت صمت از سال ۹۹ شمارهگذاری نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار هادیان فر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی درخصوص شمارهگذاری خودری پراید گفت: در خصوص خودروی پراید یازده سال آسیب شناسی تصادفات انجام شده و مشخص شده است که این خودرو خطرات زیادی برای سرنشینان دارد.
وی افزود: البته در تصادفات 92 درصد علت وقوع تصادفات علت انسانی دارد و اگر راننده به صورت ایمن رانندگی کند سالم می ماند و دیگر فرقی ندارد که خودرو پراید باشد یا ماشین دیگری.
سردار هادیان فر ادامه داد: اما اگر از عامل انسانی عبور کنیم در خصوص پراید این خودرو آسیبهای زیادی را در تصادفات ایجاد میکند یعنی تقریبا در هر تصادف 3.8 آسیب می زند یعنی یا منجر به فوت می شود یا مجروحیت.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: ما مراتب را به وزیر صنعت و معدن اعلام کردیم و جلساتی هم داشتیم به شرکت سایپا هم اعلام کردیم میدانید که سه سازمان درخصوص پلاک گذاری نقش دارند.
وی افزود: ما به آنها گفتیم که تعهداتی که در سال 98 برای تحویل خودروی پراید دارند را عمل کنند اما از سال 99 شماره گذاری این خودرو را نخواهیم داشت.
وی افزود: البته در تصادفات 92 درصد علت وقوع تصادفات علت انسانی دارد و اگر راننده به صورت ایمن رانندگی کند سالم می ماند و دیگر فرقی ندارد که خودرو پراید باشد یا ماشین دیگری.
سردار هادیان فر ادامه داد: اما اگر از عامل انسانی عبور کنیم در خصوص پراید این خودرو آسیبهای زیادی را در تصادفات ایجاد میکند یعنی تقریبا در هر تصادف 3.8 آسیب می زند یعنی یا منجر به فوت می شود یا مجروحیت.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: ما مراتب را به وزیر صنعت و معدن اعلام کردیم و جلساتی هم داشتیم به شرکت سایپا هم اعلام کردیم میدانید که سه سازمان درخصوص پلاک گذاری نقش دارند.
وی افزود: ما به آنها گفتیم که تعهداتی که در سال 98 برای تحویل خودروی پراید دارند را عمل کنند اما از سال 99 شماره گذاری این خودرو را نخواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟