ثبت نام 200000 نفر از والدین در سامانه سپند
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: تاکنون حدود ۲۰۰ هزار نفر از والدین در سامانه سپند ثبت نام کرده‌اند و بعضی از والدین که برای سرویس مدرسه در مدارس ثبت نام کرده بودند لازم نیست مجددا در سامانه سپند ثبت نام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور در مورد سامانه پایش ناوگان دانش‌آموزی (سپند) اظهار داشت: بر اساس آیین‌نامه حمل و نقل دانش‌آموزی و اصلاحیه آخر آن، سازمان شهرداریها و دهیاری‌های کشور موظف به طراحی سامانه جامع ملی برای فرایند سرویس مدرسه شد.
وی افزود: بر اساس این آیین‌نامه شهرداریها، آموزش و پرورش و وزارت کشور موظف شدند یکسری وظایف را در خصوص سرویس مدارس انجام دهند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور اظهار داشت: شهرداریها باید شرکت‌ها و رانندگان مجاز را به آموزش و پرورش معرفی کنند و طی یک فراخوان آنها را تایید صلاحیت کنند و مدارس نیز با آنها وارد قرارداد شوند.
ضامنی با بیان اینکه تاکنون 3000 شرکت تایید صلاحیت شده‌اند گفت: در حال حاضر ثبت نام شرکت‌ها در سامانه سپند به پایان رسیده و ناوگان هم توسط شهرداریها در حال ثبت است.
وی بیان داشت: در مرحله سوم نیز از 10 شهریور والدین نسبت به ثبت‌نام خود در سامانه سپند اقدام کرده‌اند و در این سامانه یک حمل و نقل ایمن برای سرویس مدارس در نظر گرفته شده است و والدین هم می‌توانند رفت و آمد فرزندان خود رصد کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور یادآور شد: تاکنون حدود 200 هزار نفر از والدین درخواست خود را در سامانه سپند ثبت کرده‌اند و یکسری از والدین نیز در مدارس ثبت نام کرده بودند که دیگر نیاز به ثبت نام مجدد در سامانه سپند ندارند و ثبت نام آنها در این سامانه توسط مدارس انجام می‌شود.
ضامنی بیان داشت: رانندگان سرویس‌های مدارس که توسط سامانه سپند فعالیت می‌کنند دارای کد مشخص هستند و تایید سلامت شدند و خودروهای آنها نیز دارای معاینه فنی است.
وی گفت: ثبت نام سرویس مدارس خارج از این روند به صورت غیرقانونی است و عواقب آن با مدارس و والدین است.
وی افزود: بر اساس این آیین‌نامه شهرداریها، آموزش و پرورش و وزارت کشور موظف شدند یکسری وظایف را در خصوص سرویس مدارس انجام دهند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور اظهار داشت: شهرداریها باید شرکت‌ها و رانندگان مجاز را به آموزش و پرورش معرفی کنند و طی یک فراخوان آنها را تایید صلاحیت کنند و مدارس نیز با آنها وارد قرارداد شوند.
ضامنی با بیان اینکه تاکنون 3000 شرکت تایید صلاحیت شده‌اند گفت: در حال حاضر ثبت نام شرکت‌ها در سامانه سپند به پایان رسیده و ناوگان هم توسط شهرداریها در حال ثبت است.
وی بیان داشت: در مرحله سوم نیز از 10 شهریور والدین نسبت به ثبت‌نام خود در سامانه سپند اقدام کرده‌اند و در این سامانه یک حمل و نقل ایمن برای سرویس مدارس در نظر گرفته شده است و والدین هم می‌توانند رفت و آمد فرزندان خود رصد کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور یادآور شد: تاکنون حدود 200 هزار نفر از والدین درخواست خود را در سامانه سپند ثبت کرده‌اند و یکسری از والدین نیز در مدارس ثبت نام کرده بودند که دیگر نیاز به ثبت نام مجدد در سامانه سپند ندارند و ثبت نام آنها در این سامانه توسط مدارس انجام می‌شود.
ضامنی بیان داشت: رانندگان سرویس‌های مدارس که توسط سامانه سپند فعالیت می‌کنند دارای کد مشخص هستند و تایید سلامت شدند و خودروهای آنها نیز دارای معاینه فنی است.
وی گفت: ثبت نام سرویس مدارس خارج از این روند به صورت غیرقانونی است و عواقب آن با مدارس و والدین است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!