آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۳۶۹
۱۴:۲۴
۱۳۹۸/۰۶/۲۰

ثبت نام 200000 نفر از والدین در سامانه سپند

پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور گفت: تاکنون حدود ۲۰۰ هزار نفر از والدین در سامانه سپند ثبت نام کرده‌اند و بعضی از والدین که برای سرویس مدرسه در مدارس ثبت‌ نام کرده بودند لازم نیست مجددا در سامانه سپند ثبت نام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مرتضی ضامنی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور  در مورد سامانه پایش ناوگان دانش‌آموزی (سپند) اظهار داشت: بر اساس آیین‌نامه حمل و نقل دانش‌آموزی و اصلاحیه آخر آن، سازمان شهرداری‌‌ها و دهیاری‌های کشور موظف به طراحی سامانه جامع ملی برای فرایند سرویس مدرسه شد.
 
وی افزود: بر اساس این آیین‌نامه شهرداری‌ها، آموزش و پرورش و وزارت کشور موظف شدند یکسری وظایف را در خصوص سرویس مدارس انجام دهند.
 
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور اظهار داشت: شهرداری‌ها باید شرکت‌ها و رانندگان مجاز را به آموزش و پرورش معرفی کنند و طی یک فراخوان آنها را تایید صلاحیت کنند و مدارس نیز با آنها وارد قرارداد شوند.
 
ضامنی با بیان اینکه تاکنون 3000 شرکت تایید صلاحیت شده‌اند گفت: در حال حاضر ثبت نام شرکت‌ها در سامانه سپند به پایان رسیده و ناوگان هم توسط شهرداری‌ها در حال ثبت است.
 
وی بیان داشت: در مرحله سوم نیز از 10 شهریور والدین نسبت به ثبت‌نام خود در سامانه سپند اقدام کرده‌اند و در این سامانه یک حمل و نقل ایمن برای سرویس مدارس در نظر گرفته شده است و والدین هم می‌توانند رفت و آمد فرزندان خود رصد کنند.
 
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور یادآور شد: تاکنون حدود 200 هزار نفر از والدین درخواست خود را در سامانه سپند ثبت کرده‌اند و یکسری از والدین نیز در مدارس ثبت نام کرده بودند که دیگر نیاز به ثبت نام مجدد در سامانه سپند ندارند و ثبت نام آنها در این سامانه توسط مدارس انجام می‌شود.
 
ضامنی بیان داشت: رانندگان سرویس‌های مدارس که توسط سامانه سپند فعالیت می‌کنند دارای کد مشخص هستند و تایید سلامت شدند و خودروهای آنها نیز دارای معاینه فنی است.
 
وی گفت: ثبت نام سرویس مدارس خارج از این روند به صورت غیرقانونی است و عواقب آن با مدارس و والدین است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد