آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۳۶۰
۱۳:۱۰
۱۳۹۸/۰۶/۲۰

طلب بانک خصوصی از پرسپولیس به مرحله توقیف اموال باشگاه رسید +سند

پدال نیوز: وزارت ورزش علت لغو قرارداد پرسپولیس و بانک رسالت را سرپرستی علی پروین در باشگاه و عدم ثبت امضای وی به عنوان مدیرعامل باشگاه در ثبت شرکت ها دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اسفندماه سال 1392 بود که علی پروین سرپرست وقت باشگاه پرسپولیس با محمدحسین حسین زاده مدیرعامل بانک قرض الحسنه رسالت دیدار و درباره همکاری های دوجانبه دیدار و گفتگو کرد و در این جلسه 90 دقیقه ای درباره همکاری باشگاه پرسپولیس با بانک قرضه الحسنه رسالت توافقات حاصل شد.

علی پروین چندی بعد با اشاره به این تفاهم نامه اعلام کرد که وزارت ورزش کاملا در جریان مسئله بانک قرض‌الحسنه‌ ای که قرار است 12 میلیارد تومان به پرسپولیس بدهد قرار دارد اما این قرارداد پس از چندی لغو شد و وزارت ورزش علت لغو آن را سرپرستی علی پروین در باشگاه و عدم ثبت امضای وی به عنوان مدیرعامل باشگاه در ثبت شرکت ها دانست. همین مسئله نیز سبب شد تا قرارداد پرسپولیس با بانک رسالت لغو و پول هایی که پروین به عنوان پیش قرارداد از این اسپانسر گرفته بود به عنوان بدهی باشگاه انباشته شود.

بانک رسالت با هدف توسعه و ترویج فرهنگ مقدس قرض الحسنه در جامعه و به منظور مرتفع کردن مشکلات اقشار مختلف که گرفتار صندوق های غیر مجاز شده بودند، با اخذ مجوز از بانک مرکزی در تابستان سال 91 فعالیت خود را آغاز کرده و چند سالی است که حسابرس قانونی بانک از وجود طلب میلیاردی از باشگاه مشهور پرسپولیس خبر می دهد.

طلب 1.5 میلیاردی بانک خصوصی از پرسپولیس به مرحله توقیف اموال باشگاه رسید +سند

اما جدیدترین اسناد مالی بانک رسالت حاکی از آن است که مبلغ ۱۵ میلیارد ریال به عنوان طلب شرکت مذکور از طرف مرکز داوری اتاق بازرگانی ایران اثبات شده و حالا بانک علاوه بر طرح شکایت بابت اصل خواسته، سایر خسارات دادرسی را نیز از سرخ پوشان پایتخت طلب کرده اند و این موضوع با تایید شعبه ۳۶ دادگاه عمومی مجتمع قضایی صدر تهران همراه شده است.

حالا در ادامه تلاش بانک رسالت برای اخذ مبالغ مذکور، در تشریح صورتهای مالی سال ۹۷ این بانک اعلام شده که روند اجرایی پرونده به مرحله شناسایی و توقیف اموال باشگاه مزبور رسیده و ادامه دارد.


صبحانه آنلاین

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد