آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۳۶۰
۱۳:۱۰
۱۳۹۸/۰۶/۲۰

طلب بانک خصوصی از پرسپولیس به مرحله توقیف اموال باشگاه رسید +سند

پدال نیوز: وزارت ورزش علت لغو قرارداد پرسپولیس و بانک رسالت را سرپرستی علی پروین در باشگاه و عدم ثبت امضای وی به عنوان مدیرعامل باشگاه در ثبت شرکت ها دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اسفندماه سال 1392 بود که علی پروین سرپرست وقت باشگاه پرسپولیس با محمدحسین حسین زاده مدیرعامل بانک قرض الحسنه رسالت دیدار و درباره همکاری های دوجانبه دیدار و گفتگو کرد و در این جلسه 90 دقیقه ای درباره همکاری باشگاه پرسپولیس با بانک قرضه الحسنه رسالت توافقات حاصل شد.

علی پروین چندی بعد با اشاره به این تفاهم نامه اعلام کرد که وزارت ورزش کاملا در جریان مسئله بانک قرض‌الحسنه‌ ای که قرار است 12 میلیارد تومان به پرسپولیس بدهد قرار دارد اما این قرارداد پس از چندی لغو شد و وزارت ورزش علت لغو آن را سرپرستی علی پروین در باشگاه و عدم ثبت امضای وی به عنوان مدیرعامل باشگاه در ثبت شرکت ها دانست. همین مسئله نیز سبب شد تا قرارداد پرسپولیس با بانک رسالت لغو و پول هایی که پروین به عنوان پیش قرارداد از این اسپانسر گرفته بود به عنوان بدهی باشگاه انباشته شود.

بانک رسالت با هدف توسعه و ترویج فرهنگ مقدس قرض الحسنه در جامعه و به منظور مرتفع کردن مشکلات اقشار مختلف که گرفتار صندوق های غیر مجاز شده بودند، با اخذ مجوز از بانک مرکزی در تابستان سال 91 فعالیت خود را آغاز کرده و چند سالی است که حسابرس قانونی بانک از وجود طلب میلیاردی از باشگاه مشهور پرسپولیس خبر می دهد.

طلب 1.5 میلیاردی بانک خصوصی از پرسپولیس به مرحله توقیف اموال باشگاه رسید +سند

اما جدیدترین اسناد مالی بانک رسالت حاکی از آن است که مبلغ ۱۵ میلیارد ریال به عنوان طلب شرکت مذکور از طرف مرکز داوری اتاق بازرگانی ایران اثبات شده و حالا بانک علاوه بر طرح شکایت بابت اصل خواسته، سایر خسارات دادرسی را نیز از سرخ پوشان پایتخت طلب کرده اند و این موضوع با تایید شعبه ۳۶ دادگاه عمومی مجتمع قضایی صدر تهران همراه شده است.

حالا در ادامه تلاش بانک رسالت برای اخذ مبالغ مذکور، در تشریح صورتهای مالی سال ۹۷ این بانک اعلام شده که روند اجرایی پرونده به مرحله شناسایی و توقیف اموال باشگاه مزبور رسیده و ادامه دارد.


صبحانه آنلاین

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد