کد خبر:
۱۱۰۳۳۱ ۰۹:۰۴
۱۳۹۸/۰۶/۲۰
پاسخ وزیر صمت درباره قیمت گذاری خودرو
پدال نیوز: رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به ادعای رسانهها مبنی بر مخالفت وی با بازگشت شورای رقابت به پروسه قیمتگذاری خودرو.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به ادعای رسانهها مبنی بر مخالفت وی با بازگشت شورای رقابت به پروسه قیمتگذاری خودرو گفت: خیر، بنده صغیر نیستم و میتوانم نظر خود را بیان کنم.پاسخ دو پهلوی رحمانی به این ادعا و امتناع از بیان صریح نظرش در این مورد، در شرایطی است که طی روزهای پایانی سکانداری محمد شریعتمداری در وزارت صمت، با مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه، شورای رقابت از گردونه قیمتگذاری خودرو حذف و ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت جایگزین آن شد.
البته برخی معتقد بودند مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه، بر خروج شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو تاکید نمیکند و حذف شورا در واقع تفسیر وزارت صنعت از این مصوبه است. با این حال با آمدن رحمانی به وزارت صمت، وی از فرمول قیمتگذاری خودرو تا ۵ درصد زیر نرخ بازار رونمایی کرد.این فرمول البته هیچگاه بهطور کامل اجرایی نشد و مدیران ارشد وزارت صمت به فاصله کوتاهی بعد از رونمایی، اجرای آن را معلق کردند؛ در حالی که تعیین قیمت محصولات شرکتهای خودروساز توسط ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت به یک رویه تبدیل شده بود، نمایندگان مجلس در طرح ساماندهی صنعت خودرو، بازگشت شورای رقابت به پروسه قیمتگذاری را مصوب کردند. البته این طرح همچنان میان مجلس و شورای نگهبان در رفت و آمد است و هنوز بهطور کامل تعیین تکلیف نشده.با این حال نحوه پاسخگویی وزیر صمت به پرسشی مبنی بر مخالفت او با بازگشت شورای رقابت به این پروسه، ابهامات درباره نحوه قیمتگذاری خودرو در آینده نزدیک را همچنان پابرجا نگه میدارد. در واقع مشخص نیست روند فعلی تعیین قیمت خودروها ادامه مییابد یا اینکه بار دیگر شورای رقابت مسوول قیمتگذاری خواهد شد؟
البته برخی معتقد بودند مصوبه شورای هماهنگی سران سه قوه، بر خروج شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو تاکید نمیکند و حذف شورا در واقع تفسیر وزارت صنعت از این مصوبه است. با این حال با آمدن رحمانی به وزارت صمت، وی از فرمول قیمتگذاری خودرو تا ۵ درصد زیر نرخ بازار رونمایی کرد.این فرمول البته هیچگاه بهطور کامل اجرایی نشد و مدیران ارشد وزارت صمت به فاصله کوتاهی بعد از رونمایی، اجرای آن را معلق کردند؛ در حالی که تعیین قیمت محصولات شرکتهای خودروساز توسط ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت به یک رویه تبدیل شده بود، نمایندگان مجلس در طرح ساماندهی صنعت خودرو، بازگشت شورای رقابت به پروسه قیمتگذاری را مصوب کردند. البته این طرح همچنان میان مجلس و شورای نگهبان در رفت و آمد است و هنوز بهطور کامل تعیین تکلیف نشده.با این حال نحوه پاسخگویی وزیر صمت به پرسشی مبنی بر مخالفت او با بازگشت شورای رقابت به این پروسه، ابهامات درباره نحوه قیمتگذاری خودرو در آینده نزدیک را همچنان پابرجا نگه میدارد. در واقع مشخص نیست روند فعلی تعیین قیمت خودروها ادامه مییابد یا اینکه بار دیگر شورای رقابت مسوول قیمتگذاری خواهد شد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها