آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۳۱۳
۱۲:۲۴
۱۳۹۸/۰۶/۱۹
مسئولان بانک مرکزی پاسخ دهند

طبق کدام مجوز 65 درصد بانک سینا متعلق به بنیاد است؟ +سند

پدال نیوز: در حالی که 65 درصد از سهام بانک سینا متعلق به بنیاد مستضعفان است که طبق قوانین جاری کشور سقف مجاز تملک سهام به طور مستقیم یا غیرمستقیم برای هر شرکت سهامی عام یا تعاونی سهامی عام یا هر مؤسسه و نهاد عمومی غیردولتی 10 درصد می باشد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار؛ بانک سینا با 10 میلیارد سهام در بازار اول بورس فعالیت می کند. این بانک در لیست سهامداران خود بنیاد مستضعفان را به عنوان بزرگترین سهامدار خود می بیند که مالکیت 65 درصد سهام این بانک را در اختیار دارد.

سهامداری در بانکها از جذابیت هایی است که برای دولت و بخش خصوصی همواره وجود داشته اما به منظور جلوگیری از بانکداری سازمانها و نهادهای مختلف محدودیتهایی برای آن در نظر گرفته شده که اگر نتوان آن را در چهارچوب نظام بانکی پیاده سازی کرد شاهد اتفاقات بدی در نظام اقتصادی کشور خواهیم بود.



مفاد ماده 7 اساسنامه و ماده 1 اصلاح قانون اجراي سياستهاي کلي اصل چهل و چهارم قانون اساسي درخصوص تملک سهام بانک بیان می کند موسسه و نهاد عمومي غيردولتي حداکثر تا سقف 10 درصد می توانند سهام بانک را در اختیار داشته باشند.

تملک بنیاد مستضفعان روی بیش از نصف سهام یک بانک علاوه بر اینکه محل سوال و در ظاهر مغایر با قوانین مصرح در نظام بانکی است، تبعاتی دارد که می تواند تصمیم گیری در یک بنگاه مالی را به افراد غیر متخصص واگذار کند و یا اینکه در خصوص برخی انتصابها شائبه هایی را به وجود بیاورد.

در همین باره، یکی از مدیران ارشد بانک مرکزی در گفتگو با خط بازار با بیان اینکه طبق قوانین جاری کشور سقف مجاز تملک سهام به طور مستقیم یا غیرمستقیم برای هر شرکت سهامی عام یا تعاونی سهامی عام یا هر مؤسسه و نهاد عمومی غیردولتی 10 درصد می باشد، گفت: هر نهادی که بیش از 10 درصد سهام بانکی را در اختیار داشته باشد یا دارای مجوز خاص از بانک مرکزی است و یا تخلف کرده است.

وی تصریح کرد: در مواقعی هم که بانک مرکزی مجوز سهام داری بیش از 10 درصد را به افراد حقوقی می دهد، سقف آن 30 درصد می باشد.

اینکه چگونه در مقابل چشمان بانک مرکزی چنین اتفاقی افتاده سوالی است که نیازمند شفاف سازی مسئولان ذی ربط است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته