کد خبر:
۱۱۰۲۸۱ ۰۹:۴۱
۱۳۹۸/۰۶/۱۸
بخشی، اقتصاددان:
حقوق و پاداش هایی که در صنعت خودروسازی پرداخت میشود، بسیار بالاست
پدال نیوز: لطفعلی بخشی، استاد دانشگاه و اقتصاددان تأکید کرد صنعت خودروسازی بسیار گران اداره میشود و بار هزینههایش روی دوش مردم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لطفعلی بخشی، استاد دانشگاه و اقتصاددان با تأکید بر اینکه صنعت خودروسازی بسیار گران اداره میشود و بار هزینههایش روی دوش مردم است، گفت: «حقوقها و پاداشهایی که در این صنعت به پرسنل و مدیران پرداخت میشود، بسیار بالاست و صنعتی که انحصار بالایی برخوردار است، پایینترین کیفیت را دارد و هیچ تعصبی برای تغییر رویه و بهبود ندارد.»
وی افزود: این صنعت بیش از هزار و ۷۰۰ نفر عضو هیئت مدیره در شرکتهای اقماری دارند و نحوه اداره این صنعت با هیچ خودروسازی در جهان تناسب ندارد. این صنعت نیاز به خانهتکانی اساسی دارد، چراکه با وجود هزینههای بالا و کارایی پایین مدام از بیپولی مینالد؛ و اگر دولت چارهای برای این صنعت گران نکند صنعت خودرو همچنان پول نفت را میمکد.
منبع: جوان
وی افزود: این صنعت بیش از هزار و ۷۰۰ نفر عضو هیئت مدیره در شرکتهای اقماری دارند و نحوه اداره این صنعت با هیچ خودروسازی در جهان تناسب ندارد. این صنعت نیاز به خانهتکانی اساسی دارد، چراکه با وجود هزینههای بالا و کارایی پایین مدام از بیپولی مینالد؛ و اگر دولت چارهای برای این صنعت گران نکند صنعت خودرو همچنان پول نفت را میمکد.
منبع: جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها