64 درصد از موتورسیکلتهای پایتخت از رده خارج هستند
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه ۹۹ درصد موتورسیکلتهای پایتخت کاربراتوری است و ۶۴ درصد از آنها رده خارج هستند، گفت: هر موتورسیکلت کاربراتوری ۷ برابر خودروی استاندارد یورو ۴، آلودگی ایجاد میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شهربانو امانی در یکصد و شصت و سومین جلسه شورای شهر تهران به موضوع عدم ساماندهی موتورسیکلتها در پایتخت اشاره کرد و بیان داشت: موتورسیکلتها بخش عمدهای از وسایل تردد در شهر را به خود اختصاص داده در حالی که ضریب ایمنی پایین داشته و استفاده از آن تلفات زیادی سالانه بر جا میگذارد.
وی افزود: 2.4 میلیون موتورسیکلت در تهران تا پایان سال 96 شمارهگذاری شده و براساس آمارهای غیررسمی تعداد موتورها 3.5 میلیون مورد است.
این عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: 99 درصد از موتورهای تهران کاربراتوری بوده، 64 درصد آنها از رده خارج هستند همچنین این موتورسیکلتها سهم زیادی در ایجاد آلایندههای متحرک دارند.
امانی تصریح کرد: هر موتورسیکلت کاربراتوری در هر کیلومتر حدود 15 گرم آلودگی ایجاد میکنند و آلودگی آنها 7 برابر خودروی استاندارد یورو 4 است.از طرفی این وسایل سبب آرامش مردم شده و راکبان آنها تخلفات زیادی همچون عبور از چراغ قرمز و حرکت خلاف جهت دارند.
وی با اشاره به اینکه شهرداری تلاشهای زیادی انجام داده ولی کافی نبوده است گفت:متولیان فرهنگ باید به این موضوع توجه کنند کمکاری در این راستا صورت گرفته و مردم ما که عمق فاجعه عاشورا را درک و قلههای فرهنگی را فتح کرده آموزش شهروندی برای آنها بسیار حائز اهمیت است و باید همچون موضوع خود را به مسئله موتورسیکلتها نیز وسواس به خرج داد.
این عضو شورای شهر تأکید کرد: ضبط و توقیف موتورسیکلتها معضل را حل نمیکند و باید چارهاندیشی کنیم از اقدام سلبی خودداری کنیم همچنین لازم است شهرداری تهران گزارشی در این زمینه به شورای شهر ارائه دهد.
وی افزود: 2.4 میلیون موتورسیکلت در تهران تا پایان سال 96 شمارهگذاری شده و براساس آمارهای غیررسمی تعداد موتورها 3.5 میلیون مورد است.
این عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: 99 درصد از موتورهای تهران کاربراتوری بوده، 64 درصد آنها از رده خارج هستند همچنین این موتورسیکلتها سهم زیادی در ایجاد آلایندههای متحرک دارند.
امانی تصریح کرد: هر موتورسیکلت کاربراتوری در هر کیلومتر حدود 15 گرم آلودگی ایجاد میکنند و آلودگی آنها 7 برابر خودروی استاندارد یورو 4 است.از طرفی این وسایل سبب آرامش مردم شده و راکبان آنها تخلفات زیادی همچون عبور از چراغ قرمز و حرکت خلاف جهت دارند.
وی با اشاره به اینکه شهرداری تلاشهای زیادی انجام داده ولی کافی نبوده است گفت:متولیان فرهنگ باید به این موضوع توجه کنند کمکاری در این راستا صورت گرفته و مردم ما که عمق فاجعه عاشورا را درک و قلههای فرهنگی را فتح کرده آموزش شهروندی برای آنها بسیار حائز اهمیت است و باید همچون موضوع خود را به مسئله موتورسیکلتها نیز وسواس به خرج داد.
این عضو شورای شهر تأکید کرد: ضبط و توقیف موتورسیکلتها معضل را حل نمیکند و باید چارهاندیشی کنیم از اقدام سلبی خودداری کنیم همچنین لازم است شهرداری تهران گزارشی در این زمینه به شورای شهر ارائه دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها