آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۲۳۵
۱۶:۰۴
۱۳۹۸/۰۶/۱۶
قُرق شدن بازار رینگ توسط چینی‌ها!

بررسی بازار انواع رینگ خودروهای داخلی و وارداتی +جدول قیمت

پدال نیوز- امروز مهمان بازاری خواهیم بود که روزگاری پیش‌بینی می‌شد به قطب اول بازار صادرات رینگ در منطقه تبدیل شود اما حالا روزگار چندان خوشی را تجربه نمی‌کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، مشکلات تولیدکننده و دغدغه مشتری‌های داخلی برای انتخاب رینگ را در برمی‌گیرد، همچنین در ذیل مطلب سعی کرده‌ایم تا جدیدترین قیمت پرفروش‌ترین‌های بازار را گردآوری کنیم تا قبل از مراجعه به این بازار اطلاع نسبی از حال و هوای حاکم بر آن را کسب نمایید، همراه ما باشید.

در ابتدای مطلب به مشکلات پیش روی تولیدکننده داخلی بپردازیم. از اوایل تابستان سال قبل که تحریم‌ها در اوج خود به سر می‌بردند تحریم فلزات صنعتی و گران‌بها هم به فهرست دیگر تحریم‌ها اضافه شد تا صنعتی که در اوج خود بود به‌یک‌باره با کاهش مواد اولیه روبرو شود.

کاهش مواد اولیه و چالش‌های چندین برابری خط تولید برای صنعتگران در حوزه رینگ، چنان قیمت تمام‌شده رینگ‌های داخلی را بالا برد که دو خودروساز اصلی کشور از سفارش رینگ‌های آلومینیومی که در طرح‌های شکیل و باکیفیت برای مشتری خودروهای ایرانی قابل انتخاب بودند، خودداری کردند و ترجیح دادند تا در سال 2019 میلادی بازهم محصولات خود را با رینگ‌های فولادی منسوخ‌شده در صنعت امروزی خودروسازی به دست مشتریان خود برسانند. گرچه این دو خودروساز محصولات گران‌قیمت خود را که بعضاً بهای آن‌ها به یک‌صد میلیون تومان هم می‌رسد همچنان با قالپاق به بازار عرضه می‌کند اما می‌توان گفت همچنان محصولات پرطرفدار ایرانی همچون رینگ‌های خرچنگی، 5 پره رونال، شهاب و .... برای مشتری داخلی در بازار قابل خریداری است. ما گر چه از حمایت صنعت داخلی بی‌نصیب ماندهایم اما رینگ‌های چینی از این فرصت به‌خوبی استفاده کرده و حسابی بازار این راسته را قُرق کرده‌اند. قیمت بسیار نازل و البته طرح‌های بسیار زیبا و جدید باعث شده تا در اولین نگاه مشتری ایرانی برای خرید آن‌ها اقدام کند غافل از این‌که این رینگ‌ها کیفیت مناسبی ندارند و در سرعت‌های بالا و یا تحت‌فشار قرار گرفتن بسیار حادثه‌ساز هستند و از همه مهم‌تر به‌غیراز مواردی معدود قابل تعمیر نبوده و کاملاً کارایی خود را از دست می‌دهند. در پایان باید به نکته عجیب دیگری هم اشاره‌کنیم، در بازار رینگ‌های فولادی در کشور دو قطب اصلی تولیدکننده در پایتخت و شرق کشور داریم که در تیراژ انبوه رینگ فولادی خودروهای ساخت داخل را تأمین می‌کنند؛ اما نکته جالب وقتی رقم می‌خورد که در بازار، محصولات تولیدشده دریکی از این دو کارخانه دارای ارزش بیشتری است و اصطلاحاً دیرتر تاب برمی‌دارد یا کج می‌شود! درحالی‌که محصولات هر دو کارخانه کاملاً شبیه هم و با یک مشخصات در این دو خط تولید کاملاً یکسان تولید می‌شود اما درنهایت کیفیت متفاوتی با یکدیگر دارند. توصیه ما به شما این است که قبل از خرید هر نوع رینگ حتماً از فروشنده‌های قدیمی و معتبر شهر خود مشاوره بگیرید تا با توجه به قیمت گران‌بهای رینگ‌ها از خرید خود پشیمان نشوید.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته