کد خبر:
۱۱۰۲۳۵ ۱۶:۰۴
۱۳۹۸/۰۶/۱۶
قُرق شدن بازار رینگ توسط چینیها!
بررسی بازار انواع رینگ خودروهای داخلی و وارداتی +جدول قیمت
پدال نیوز- امروز مهمان بازاری خواهیم بود که روزگاری پیشبینی میشد به قطب اول بازار صادرات رینگ در منطقه تبدیل شود اما حالا روزگار چندان خوشی را تجربه نمیکند.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، مشکلات تولیدکننده و دغدغه مشتریهای داخلی برای انتخاب رینگ را در برمیگیرد، همچنین در ذیل مطلب سعی کردهایم تا جدیدترین قیمت پرفروشترینهای بازار را گردآوری کنیم تا قبل از مراجعه به این بازار اطلاع نسبی از حال و هوای حاکم بر آن را کسب نمایید، همراه ما باشید.
در ابتدای مطلب به مشکلات پیش روی تولیدکننده داخلی بپردازیم. از اوایل تابستان سال قبل که تحریمها در اوج خود به سر میبردند تحریم فلزات صنعتی و گرانبها هم به فهرست دیگر تحریمها اضافه شد تا صنعتی که در اوج خود بود بهیکباره با کاهش مواد اولیه روبرو شود.
کاهش مواد اولیه و چالشهای چندین برابری خط تولید برای صنعتگران در حوزه رینگ، چنان قیمت تمامشده رینگهای داخلی را بالا برد که دو خودروساز اصلی کشور از سفارش رینگهای آلومینیومی که در طرحهای شکیل و باکیفیت برای مشتری خودروهای ایرانی قابل انتخاب بودند، خودداری کردند و ترجیح دادند تا در سال 2019 میلادی بازهم محصولات خود را با رینگهای فولادی منسوخشده در صنعت امروزی خودروسازی به دست مشتریان خود برسانند. گرچه این دو خودروساز محصولات گرانقیمت خود را که بعضاً بهای آنها به یکصد میلیون تومان هم میرسد همچنان با قالپاق به بازار عرضه میکند اما میتوان گفت همچنان محصولات پرطرفدار ایرانی همچون رینگهای خرچنگی، 5 پره رونال، شهاب و .... برای مشتری داخلی در بازار قابل خریداری است. ما گر چه از حمایت صنعت داخلی بینصیب ماندهایم اما رینگهای چینی از این فرصت بهخوبی استفاده کرده و حسابی بازار این راسته را قُرق کردهاند. قیمت بسیار نازل و البته طرحهای بسیار زیبا و جدید باعث شده تا در اولین نگاه مشتری ایرانی برای خرید آنها اقدام کند غافل از اینکه این رینگها کیفیت مناسبی ندارند و در سرعتهای بالا و یا تحتفشار قرار گرفتن بسیار حادثهساز هستند و از همه مهمتر بهغیراز مواردی معدود قابل تعمیر نبوده و کاملاً کارایی خود را از دست میدهند. در پایان باید به نکته عجیب دیگری هم اشارهکنیم، در بازار رینگهای فولادی در کشور دو قطب اصلی تولیدکننده در پایتخت و شرق کشور داریم که در تیراژ انبوه رینگ فولادی خودروهای ساخت داخل را تأمین میکنند؛ اما نکته جالب وقتی رقم میخورد که در بازار، محصولات تولیدشده دریکی از این دو کارخانه دارای ارزش بیشتری است و اصطلاحاً دیرتر تاب برمیدارد یا کج میشود! درحالیکه محصولات هر دو کارخانه کاملاً شبیه هم و با یک مشخصات در این دو خط تولید کاملاً یکسان تولید میشود اما درنهایت کیفیت متفاوتی با یکدیگر دارند. توصیه ما به شما این است که قبل از خرید هر نوع رینگ حتماً از فروشندههای قدیمی و معتبر شهر خود مشاوره بگیرید تا با توجه به قیمت گرانبهای رینگها از خرید خود پشیمان نشوید.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی