کد خبر:
۱۱۰۲۳۰ ۱۵:۲۲
۱۳۹۸/۰۶/۱۶
رشد فروش خودروهای برقی در اروپا
پدال نیوز- آمارهای منتشر شده نشان میدهد که فروش خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست در اروپا به میزان قابل توجهی رشد و افزایش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
آمار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت thedriven نشان میدهد که شهروندان اروپایی از خریداری و استفاده از خودروهای برقی که شامل تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی میشود، استقبال بسیار بینظیری از خود به نمایش گذاشتهاند به گونهای که آمار فروش این وسائل نقلیه در ژوئیه 2019 میلادی با یک رشد و افزایش 7.4 درصدی مواجه بوده است. این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 1.2 درصد رشد پیدا کرده است. البته این در حالیست که خودروهای پلاگین هیبریدی در همین بازه زمانی شاهد تجربه یک روند نزولی به جای صعودی بوده است و این طور که به نظر میرسد شهروندان اروپایی علاقه و تمایل چندانی به خریداری این خودروها ندارند.
در این آمار همچنین ذکر شده است که بیشتر خرید و سفارش خودروهای برقی به خودروهای رنو زوئی (Renault Zoe) و تسلا مدل 3 (tesla model 3) تعلق داشته است. خودروهای برقی برند رنو در این بازه زمانی با 103 درصد، فولکس واگن با 64 درصد و هیوندای نیز با 334 درصد رشد و افزایش روبرو بوده است. آئودی نیز توانسته است بالغ بر یک هزار و 735 دستگاه خودروی برقی ای ترون خود را به فروش برساند.
میزان فروش و استقبال مشتریان از وسایل نقلیه هیبریدی و برقی نیز در کشورهای متعددی علیالخصوص کشورهای اروپایی و آمریکای شمالی افزایش قابل ملاحظهای یافته است.
این کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال 2025 میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتاً تا دهه 2040 میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
آمار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت thedriven نشان میدهد که شهروندان اروپایی از خریداری و استفاده از خودروهای برقی که شامل تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی میشود، استقبال بسیار بینظیری از خود به نمایش گذاشتهاند به گونهای که آمار فروش این وسائل نقلیه در ژوئیه 2019 میلادی با یک رشد و افزایش 7.4 درصدی مواجه بوده است. این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 1.2 درصد رشد پیدا کرده است. البته این در حالیست که خودروهای پلاگین هیبریدی در همین بازه زمانی شاهد تجربه یک روند نزولی به جای صعودی بوده است و این طور که به نظر میرسد شهروندان اروپایی علاقه و تمایل چندانی به خریداری این خودروها ندارند.
در این آمار همچنین ذکر شده است که بیشتر خرید و سفارش خودروهای برقی به خودروهای رنو زوئی (Renault Zoe) و تسلا مدل 3 (tesla model 3) تعلق داشته است. خودروهای برقی برند رنو در این بازه زمانی با 103 درصد، فولکس واگن با 64 درصد و هیوندای نیز با 334 درصد رشد و افزایش روبرو بوده است. آئودی نیز توانسته است بالغ بر یک هزار و 735 دستگاه خودروی برقی ای ترون خود را به فروش برساند.
میزان فروش و استقبال مشتریان از وسایل نقلیه هیبریدی و برقی نیز در کشورهای متعددی علیالخصوص کشورهای اروپایی و آمریکای شمالی افزایش قابل ملاحظهای یافته است.
این کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال 2025 میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتاً تا دهه 2040 میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود