کد خبر:
۱۱۰۲۳۰ ۱۵:۲۲
۱۳۹۸/۰۶/۱۶
رشد فروش خودروهای برقی در اروپا
پدال نیوز- آمارهای منتشر شده نشان میدهد که فروش خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست در اروپا به میزان قابل توجهی رشد و افزایش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
آمار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت thedriven نشان میدهد که شهروندان اروپایی از خریداری و استفاده از خودروهای برقی که شامل تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی میشود، استقبال بسیار بینظیری از خود به نمایش گذاشتهاند به گونهای که آمار فروش این وسائل نقلیه در ژوئیه 2019 میلادی با یک رشد و افزایش 7.4 درصدی مواجه بوده است. این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 1.2 درصد رشد پیدا کرده است. البته این در حالیست که خودروهای پلاگین هیبریدی در همین بازه زمانی شاهد تجربه یک روند نزولی به جای صعودی بوده است و این طور که به نظر میرسد شهروندان اروپایی علاقه و تمایل چندانی به خریداری این خودروها ندارند.
در این آمار همچنین ذکر شده است که بیشتر خرید و سفارش خودروهای برقی به خودروهای رنو زوئی (Renault Zoe) و تسلا مدل 3 (tesla model 3) تعلق داشته است. خودروهای برقی برند رنو در این بازه زمانی با 103 درصد، فولکس واگن با 64 درصد و هیوندای نیز با 334 درصد رشد و افزایش روبرو بوده است. آئودی نیز توانسته است بالغ بر یک هزار و 735 دستگاه خودروی برقی ای ترون خود را به فروش برساند.
میزان فروش و استقبال مشتریان از وسایل نقلیه هیبریدی و برقی نیز در کشورهای متعددی علیالخصوص کشورهای اروپایی و آمریکای شمالی افزایش قابل ملاحظهای یافته است.
این کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال 2025 میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتاً تا دهه 2040 میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
آمار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت thedriven نشان میدهد که شهروندان اروپایی از خریداری و استفاده از خودروهای برقی که شامل تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی میشود، استقبال بسیار بینظیری از خود به نمایش گذاشتهاند به گونهای که آمار فروش این وسائل نقلیه در ژوئیه 2019 میلادی با یک رشد و افزایش 7.4 درصدی مواجه بوده است. این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 1.2 درصد رشد پیدا کرده است. البته این در حالیست که خودروهای پلاگین هیبریدی در همین بازه زمانی شاهد تجربه یک روند نزولی به جای صعودی بوده است و این طور که به نظر میرسد شهروندان اروپایی علاقه و تمایل چندانی به خریداری این خودروها ندارند.
در این آمار همچنین ذکر شده است که بیشتر خرید و سفارش خودروهای برقی به خودروهای رنو زوئی (Renault Zoe) و تسلا مدل 3 (tesla model 3) تعلق داشته است. خودروهای برقی برند رنو در این بازه زمانی با 103 درصد، فولکس واگن با 64 درصد و هیوندای نیز با 334 درصد رشد و افزایش روبرو بوده است. آئودی نیز توانسته است بالغ بر یک هزار و 735 دستگاه خودروی برقی ای ترون خود را به فروش برساند.
میزان فروش و استقبال مشتریان از وسایل نقلیه هیبریدی و برقی نیز در کشورهای متعددی علیالخصوص کشورهای اروپایی و آمریکای شمالی افزایش قابل ملاحظهای یافته است.
این کشورهای پیشگام در استفاده از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست سعی دارند با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی و هیبریدی تشویق و ترغیب کنند. دولت چین اعلام کرده است که تا سال 2025 میلادی باید حداقل یک دستگاه از پنج دستگاه خودرویی که در این کشور وجود دارد، برقی و هیبریدی باشد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و کاهش دمای کره زمین، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه 2030 و نهایتاً تا دهه 2040 میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران