کد خبر:
۱۱۰۲۱۳ ۱۳:۲۷
۱۳۹۸/۰۶/۱۶
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو :
واردات خودرو از مناطق آزاد اتفاق نخواهد افتاد
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: واردات خودرو از مناطق آزاد اتفاق نخواهد افتاد و تفاوتی بین واردات از این مناطق با سایر مناطق وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان درباره روند ترخیصها از گمرک گفت: ترخیصها در همان حالت قبل باقی مانده و هیچ تغییری در این خصوص ایجاد نشده است. درحالحاضر 800 دستگاه هم اظهار شده و هم گواهینامه گمرکی برای آنها صادر شده است، نزدیک به 1700 دستگاه اظهارنامه گمرکی گرفتند و 2200 دستگاه خودرو قبض انبار دارند. لازم به ذکر است 2700 دستگاه نیز تحت نظر مقام قضایی هستند و به طور کلی بیش از 6 هزار خودرو در گمرکها ماندهاند.
استدلالی درباره عدم تمدید مصوبه هیات دولت
وی ادامه داد: نامهنگاریهای مختلفی درباره ترخیص خودروهای مانده در گمرک انجام دادهایم که متاسفانه تاکنون نتیجهای نداشته است. استدلالی وجود دارد که گفته میشود مصوبه یک بار تمدید شده است اما در 4 ماه نخست دستگاههای اجرایی نمیتوانستند مصوبه را اجرا کنند. هماهنگی لازم در آن زمان بین بخشهای مختلف وجود نداشت و میتوان گفت مصوبه تنها 2 ماه امکان اجرا داشت. امکان ترخیص 14 هزار خودرو از گمرک در مدت زمان 2 ماه وجود ندارد و کل واردات در اوج خود 80 هزار دستگاه در سال بوده است. در نهایت باید ترخیصها انجام شود و خودروهای موجود در گمرک اموال مردم است. این نکته را نیز باید گفت که تمامی خودروهایی نیز که ترخیص شدهاند بهدست مشتریان رسیده است.
زیر و بم واردات از مناطق آزاد
دادفر در پایان درباره واردات از مناطق آزاد اظهار کرد: واردات خودرو از مناطق آزاد اتفاق نخواهد افتاد چرا که تغییری بین واردات از این مناطق با سایر نقاط وجود ندارد. زمانی که مطلبی قابل حل نیست نگاهها را به سمت دیگر میکشانند که در مورد واردات خودرو از مناطق آزاد چنین موردی تنها فرافکنی است. همین نکته درباره واردات خودروهای کارکرده نیز وجود دارد و زمانی که نمونههای صفر را نمیتوانیم وارد کنیم در چه صورت میتوانیم چنین کاری را انجام دهیم. در صورتی که واردات خودروی کارکرده انجام شود قیمتها تا نصف مبلغ صفر کیلومتر افت پیدا میکند. به طور کلی واردات کارکردهها عالی است اما افرادی که توانمندی انجام این کار را داشته باشند وجود ندارد و قدرت اجرایی را نداریم.
استدلالی درباره عدم تمدید مصوبه هیات دولت
وی ادامه داد: نامهنگاریهای مختلفی درباره ترخیص خودروهای مانده در گمرک انجام دادهایم که متاسفانه تاکنون نتیجهای نداشته است. استدلالی وجود دارد که گفته میشود مصوبه یک بار تمدید شده است اما در 4 ماه نخست دستگاههای اجرایی نمیتوانستند مصوبه را اجرا کنند. هماهنگی لازم در آن زمان بین بخشهای مختلف وجود نداشت و میتوان گفت مصوبه تنها 2 ماه امکان اجرا داشت. امکان ترخیص 14 هزار خودرو از گمرک در مدت زمان 2 ماه وجود ندارد و کل واردات در اوج خود 80 هزار دستگاه در سال بوده است. در نهایت باید ترخیصها انجام شود و خودروهای موجود در گمرک اموال مردم است. این نکته را نیز باید گفت که تمامی خودروهایی نیز که ترخیص شدهاند بهدست مشتریان رسیده است.
زیر و بم واردات از مناطق آزاد
دادفر در پایان درباره واردات از مناطق آزاد اظهار کرد: واردات خودرو از مناطق آزاد اتفاق نخواهد افتاد چرا که تغییری بین واردات از این مناطق با سایر نقاط وجود ندارد. زمانی که مطلبی قابل حل نیست نگاهها را به سمت دیگر میکشانند که در مورد واردات خودرو از مناطق آزاد چنین موردی تنها فرافکنی است. همین نکته درباره واردات خودروهای کارکرده نیز وجود دارد و زمانی که نمونههای صفر را نمیتوانیم وارد کنیم در چه صورت میتوانیم چنین کاری را انجام دهیم. در صورتی که واردات خودروی کارکرده انجام شود قیمتها تا نصف مبلغ صفر کیلومتر افت پیدا میکند. به طور کلی واردات کارکردهها عالی است اما افرادی که توانمندی انجام این کار را داشته باشند وجود ندارد و قدرت اجرایی را نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول