کد خبر:
۱۱۰۱۸۴ ۰۹:۲۴
۱۳۹۸/۰۶/۱۶
بزرگترین خودروساز هند تعطیل شد
پدال نیوز- بزرگترین شرکت خودروسازی هند اعلام کرد به دلیل بحران در بازار فروش خودرو خط تولید خود را به مدت چند روز تعطیل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، کاهش رشد اقتصادی هند باعث شده است که فروش خودرو در این کشور به شدت افت کند.
ارزیابیها حاکی از آن است که رشد تولید ناخالص داخلی هند به کمترین میزان در شش سال گذشته رسیده است و تقاضای خودرو در این کشور نیز کاهش قابل توجهی داشته است.
از سوی دیگر سرمایهگذاری در حوزه خودروسازی هند نیز صرفه اقتصادی خود را تا حد زیادی از دست داده و تنها در ماه آگوست شاهد کاهش 30 درصد فروش خودروهای سواری در هند بودهایم.
شرکت خودروسازی ماروتی که بخش قابل توجهی از سهام آن در دست ژاپنیها است و 53 درصد از بازار فروش سواری در این کشور را در اختیار دارد اعلام کرده است طی هفته جاری خط تولید خود را به دلیل چند روز و به دلیل کاهش فروش تعطیل خواهد کرد.
این شرکت در ماه آگوست شاهد کاهش 36.4درصدی فروش خود بوده است.
در بیانیه شرکت ماروتی آمده است که 2 خط تولید خود در مناطق گوروگرام و مانسار را به مدت 2 روز تعطیل خواهد کرد.
شرکت خودروسازی تاتاموتورز نیز از کاهش 57.84 درصدی فروش خود در ماه آگوست خبر داده است و از سوی دیگر شاهد آن هستیم که فروش خودروهای تجاری شامل اتوبوس و کامیون که یکی از شاخصهای عملکرد کلان اقتصادی محسوب میشود در ماه آگوست در هند به کمتر از نصف رسیده است.
ارزیابیها حاکی از آن است که رشد تولید ناخالص داخلی هند به کمترین میزان در شش سال گذشته رسیده است و تقاضای خودرو در این کشور نیز کاهش قابل توجهی داشته است.
از سوی دیگر سرمایهگذاری در حوزه خودروسازی هند نیز صرفه اقتصادی خود را تا حد زیادی از دست داده و تنها در ماه آگوست شاهد کاهش 30 درصد فروش خودروهای سواری در هند بودهایم.
شرکت خودروسازی ماروتی که بخش قابل توجهی از سهام آن در دست ژاپنیها است و 53 درصد از بازار فروش سواری در این کشور را در اختیار دارد اعلام کرده است طی هفته جاری خط تولید خود را به دلیل چند روز و به دلیل کاهش فروش تعطیل خواهد کرد.
این شرکت در ماه آگوست شاهد کاهش 36.4درصدی فروش خود بوده است.
در بیانیه شرکت ماروتی آمده است که 2 خط تولید خود در مناطق گوروگرام و مانسار را به مدت 2 روز تعطیل خواهد کرد.
شرکت خودروسازی تاتاموتورز نیز از کاهش 57.84 درصدی فروش خود در ماه آگوست خبر داده است و از سوی دیگر شاهد آن هستیم که فروش خودروهای تجاری شامل اتوبوس و کامیون که یکی از شاخصهای عملکرد کلان اقتصادی محسوب میشود در ماه آگوست در هند به کمتر از نصف رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو