کد خبر:
۱۱۰۱۷۶ ۱۶:۳۸
۱۳۹۸/۰۶/۱۵
چرا خودرو برای کاهش قیمت محسوس مقاومت میکند؟
پدال نیوز- رصد بازارها نشان میدهد قیمت خودروهای داخلی و خارجی نزولی شده است. حال این سوال مطرح است که این شیب نزولی ریشه در چه عواملی دارد؟ آیا قیمت خودرو باز هم مسیر کاهشی خود را دنبال میکند؟ البته روند نزولی قیمت مختص همه خودروها نبوده و برخی محصولات ثبات خود را حفظ کردهاند، هرچند شرایط کلی بازار از کاهش قیمت حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، فعالان بازار خودرو دو دلیل عمده را برای روند نزولی قیمت خودرو مطرح میکنند که عبارتند از افزایش عرضه خودرو به بازار، نزولی شدن نرخ ارز.
حسن کریمی، کارشناس حوزه خودرو به این سوال پاسخ داده است که آیا بازار خودرو متاثر از کاهش نرخ ارز همچنان روند کاهشی قیمت را طی میکند؟
به گفته سنجری بخش زیادی از قیمت تمامشده خودرو ناشی از هزینهای است که برای نرخ ارز پرداخت میشود. بنابراین هر چقدر خودروها از عمق ساخت داخل کمتری برخوردار باشند، این هزینه کمتر خواهد بود. او در ادامه اضافه کرد: علاوه بر این موضوع، بخش دیگری که باید زیر ذرهبین قرار گیرد، موضوع تامین مواد اولیه موردنیاز است. به گفته این کارشناس خودرو، قطعاتی که در داخل ساخته و توسط قطعهسازان داخلی تامین میشوند، آنها هم به مواد اولیهای نیاز دارند که برخی مواقع با مبالغ ارزی تامین میشوند.بنابراین طبیعی است که هر چه قیمت ارز کاهش پیدا کند، تاثیر مثبتی در کاهش قیمت تمامشده محصول دارد و قیمت خودرو را در مدار نزولی و کاهشی قرار میدهد.
چند نکته کلیدی
سنجری در ادامه به چند نکته کلیدی اشاره کرد و گفت: نکته نخست که باید به آن توجه داشت این است که قیمت ارز در بازار آزاد کاهشی است. در حالی که قیمت ارز به نرخ نیما یا همان نرخی که شرکتهای خودروساز از آن استفاده میکردند، تقریبا مدتهاست که ثابت مانده. یعنی عملکرد بانک مرکزی به شیوهای بوده که توانسته نرخ ارز بازار آزاد را به نرخ ارز دولتی که همان سامانه نیما است نزدیک کند. به گفته سنجری، خودروسازان تاکنون از این ارز استفاده کردهاند و این موضوع به این معناست که کاهش نرخ ارز در بازار آزاد خیلی نمیتواند در قیمت تمامشده یا آنچیزی که مربوط به بهای تمامشده خودرو است تاثیر بگذارد.
این کارشناس خودرو در ادامه به نکته دوم اشاره و تصریح کرد: حتی اگر فشار نرخ ارز آزاد باعث شود قیمت ارز نیمایی کاهش پیدا کند که امیدواریم این اتفاق بیفتد، باز هم باید منتظر بود که در محمولههای تامینی آینده، شاهد تاثیر این کاهش در بهای تمامشده خودرو بود. یعنی بلافاصله تاثیر خود را روی قیمت خودرو نمیگذارد.
چرا خودرو ارزان شد؟
حال این سوال مطرح است که اگر نرخ ارز تاثیری روی قیمت خودرو نمیگذارد پس چه چیزی باعث شده در بازار خودرو قیمتها کاهشی شود؟ این کارشناس خودرو در پاسخ به این پرسش گفت: کاهش قیمتها را میتوان در بسیاری از کالاها مورد بررسی قرار داد. مشاهده میشود تقریبا تورم انتظاری در بازار رو به کاهش است و تصور بازار این است که ما در آینده دستکم با شرایط دشوارتر تورمی مواجه نخواهیم بود و لااقل همین وضعیت ادامه خواهد داشت. حالا اگر کاهش پیدا نکند، افزایش هم پیدا نمیکند.
به گفته سنجری، این خوشبینی بازار به آینده تورم باعث شده برخی از خریدها به تاخیر بیفتد و بخشی از خریدهایی که برای سود و دلالی که ناشی از تورم به راه افتاده بود از مسیر تقاضا خارج شوند و قیمت خودرو را به سمت کاهش سوق دهند. البته بخشی از کاهش قیمت خودرو هم به تاثیرات روانی و هم به خروج حباب از قیمت خودرو نسبت داده میشود.
حسن کریمی، کارشناس حوزه خودرو به این سوال پاسخ داده است که آیا بازار خودرو متاثر از کاهش نرخ ارز همچنان روند کاهشی قیمت را طی میکند؟
به گفته سنجری بخش زیادی از قیمت تمامشده خودرو ناشی از هزینهای است که برای نرخ ارز پرداخت میشود. بنابراین هر چقدر خودروها از عمق ساخت داخل کمتری برخوردار باشند، این هزینه کمتر خواهد بود. او در ادامه اضافه کرد: علاوه بر این موضوع، بخش دیگری که باید زیر ذرهبین قرار گیرد، موضوع تامین مواد اولیه موردنیاز است. به گفته این کارشناس خودرو، قطعاتی که در داخل ساخته و توسط قطعهسازان داخلی تامین میشوند، آنها هم به مواد اولیهای نیاز دارند که برخی مواقع با مبالغ ارزی تامین میشوند.بنابراین طبیعی است که هر چه قیمت ارز کاهش پیدا کند، تاثیر مثبتی در کاهش قیمت تمامشده محصول دارد و قیمت خودرو را در مدار نزولی و کاهشی قرار میدهد.
چند نکته کلیدی
سنجری در ادامه به چند نکته کلیدی اشاره کرد و گفت: نکته نخست که باید به آن توجه داشت این است که قیمت ارز در بازار آزاد کاهشی است. در حالی که قیمت ارز به نرخ نیما یا همان نرخی که شرکتهای خودروساز از آن استفاده میکردند، تقریبا مدتهاست که ثابت مانده. یعنی عملکرد بانک مرکزی به شیوهای بوده که توانسته نرخ ارز بازار آزاد را به نرخ ارز دولتی که همان سامانه نیما است نزدیک کند. به گفته سنجری، خودروسازان تاکنون از این ارز استفاده کردهاند و این موضوع به این معناست که کاهش نرخ ارز در بازار آزاد خیلی نمیتواند در قیمت تمامشده یا آنچیزی که مربوط به بهای تمامشده خودرو است تاثیر بگذارد.
این کارشناس خودرو در ادامه به نکته دوم اشاره و تصریح کرد: حتی اگر فشار نرخ ارز آزاد باعث شود قیمت ارز نیمایی کاهش پیدا کند که امیدواریم این اتفاق بیفتد، باز هم باید منتظر بود که در محمولههای تامینی آینده، شاهد تاثیر این کاهش در بهای تمامشده خودرو بود. یعنی بلافاصله تاثیر خود را روی قیمت خودرو نمیگذارد.
چرا خودرو ارزان شد؟
حال این سوال مطرح است که اگر نرخ ارز تاثیری روی قیمت خودرو نمیگذارد پس چه چیزی باعث شده در بازار خودرو قیمتها کاهشی شود؟ این کارشناس خودرو در پاسخ به این پرسش گفت: کاهش قیمتها را میتوان در بسیاری از کالاها مورد بررسی قرار داد. مشاهده میشود تقریبا تورم انتظاری در بازار رو به کاهش است و تصور بازار این است که ما در آینده دستکم با شرایط دشوارتر تورمی مواجه نخواهیم بود و لااقل همین وضعیت ادامه خواهد داشت. حالا اگر کاهش پیدا نکند، افزایش هم پیدا نمیکند.
به گفته سنجری، این خوشبینی بازار به آینده تورم باعث شده برخی از خریدها به تاخیر بیفتد و بخشی از خریدهایی که برای سود و دلالی که ناشی از تورم به راه افتاده بود از مسیر تقاضا خارج شوند و قیمت خودرو را به سمت کاهش سوق دهند. البته بخشی از کاهش قیمت خودرو هم به تاثیرات روانی و هم به خروج حباب از قیمت خودرو نسبت داده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش