کسری ۱۸ هزار میلیاردی هدفمندی با بنزین چند تومانی جبران میشود؟
پدال نیوز: طبق اعلام سخنگوی دولت در سال جاری از محل بودجه هدفمندی یارانهها دولت با کسری ۱۸ هزار میلیاردی مواجه است ولی قصد ندارد برای جبران این کسری بودجه به سناریوی افزایش قیمت بنزین تکیه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدباقر نوبخت؛ سخنگوی دولت امروز اعلام کرد: با توجه به کاهش قمیت نفت پیشبینی میشود از 54 هزار و 300 میلیارد تومان بودجه هدفمندی یارانههای - که باید به پرداخت نقدی یارانهبگیران، بهداشت و درمان، تولید و مسکن اختصاص یابد- 30 تا 32 هزار میلیارد تومان آن محقق شود.
اگر چه سهم یارانه بگیران طبق قانون در سال جاری از 41 هزار میلیارد تومان به 39هزار میلیارد تومان کاهش یافته است اما به دلیل کسر بودجه مورد نیاز دولت مجاز به برداشت شش هزار و 300 میلیارد تومان از خزانه برای پرداخت یارانه نقدی شده است. علیرغم این موضوع باز هم دولت برای تأمین منابع مالی هدفمندی یارانهها با کسری 18 هزار میلیاری تومانی مواجهه است.
بر همین اساس نوبخت گفته است: " اگر تکلیف قانونی را اجرا کنیم باید به اندازه 18 هزار میلیارد تومان قیمتها افزایش یابد. اگر بنزین تک نرخی و قیمت آن هزار تومان شود درآمد حاصل از آن بین سه تا چهار هزار میلیارد تومان میشود. حال چقدر باید قیمت بنزین را بالا ببریم تا درآمد از این راه به 18 هزار میلیارد تومان برسد؟"
به گزارش تسنیم، با توجه به اینکه هم اکنون قیمت هر لیتر بنزین معمولی سهمیهای یارانهای 700 تومان و هر لیتر بنزین معمولی نیمه یارانهای 1000 تومان است اگر دولت یازدهم قصد جبران کسری 18 هزار میلیارد تومانی بودجه هدفمندی یارانهها را از طریق افزایش قیمت بنزین داشته باشد باید قیمت هر لیتر از این فرآورده نفتی بین 4500 تا 6000 تومان افزایش یابد.
البته سخنگوی دولت خاطرنشان کرده است که "دولت معقول عمل میکند. هر حکمی که مجلس میدهد را نمیشود اجرا کرد. ما به دنبال سیاست کاهش تورم، خروج از رکود و افزایش اشتغال هستیم. این نیاز به تدبیر دارد. لذا پیش نویس این تدبیر را تهیه و به دولت تقدیم می کنیم. بنابراین حتما باید اقدامات بهتر صورت گیرد".
بنابراین همانطور که سخنگوی دولت هم تأکید کرده دولت قصد ندارد کسری بودجه هدفمندی یارانهها را از محل افزایش قیمت بنزین جبران کند برهمین اساس می توان نتیجه گرفت که سناریوی افزایش مجدد قیمت بنزین در سال جاری منتفی است.
اگر چه سهم یارانه بگیران طبق قانون در سال جاری از 41 هزار میلیارد تومان به 39هزار میلیارد تومان کاهش یافته است اما به دلیل کسر بودجه مورد نیاز دولت مجاز به برداشت شش هزار و 300 میلیارد تومان از خزانه برای پرداخت یارانه نقدی شده است. علیرغم این موضوع باز هم دولت برای تأمین منابع مالی هدفمندی یارانهها با کسری 18 هزار میلیاری تومانی مواجهه است.
بر همین اساس نوبخت گفته است: " اگر تکلیف قانونی را اجرا کنیم باید به اندازه 18 هزار میلیارد تومان قیمتها افزایش یابد. اگر بنزین تک نرخی و قیمت آن هزار تومان شود درآمد حاصل از آن بین سه تا چهار هزار میلیارد تومان میشود. حال چقدر باید قیمت بنزین را بالا ببریم تا درآمد از این راه به 18 هزار میلیارد تومان برسد؟"
به گزارش تسنیم، با توجه به اینکه هم اکنون قیمت هر لیتر بنزین معمولی سهمیهای یارانهای 700 تومان و هر لیتر بنزین معمولی نیمه یارانهای 1000 تومان است اگر دولت یازدهم قصد جبران کسری 18 هزار میلیارد تومانی بودجه هدفمندی یارانهها را از طریق افزایش قیمت بنزین داشته باشد باید قیمت هر لیتر از این فرآورده نفتی بین 4500 تا 6000 تومان افزایش یابد.
البته سخنگوی دولت خاطرنشان کرده است که "دولت معقول عمل میکند. هر حکمی که مجلس میدهد را نمیشود اجرا کرد. ما به دنبال سیاست کاهش تورم، خروج از رکود و افزایش اشتغال هستیم. این نیاز به تدبیر دارد. لذا پیش نویس این تدبیر را تهیه و به دولت تقدیم می کنیم. بنابراین حتما باید اقدامات بهتر صورت گیرد".
بنابراین همانطور که سخنگوی دولت هم تأکید کرده دولت قصد ندارد کسری بودجه هدفمندی یارانهها را از محل افزایش قیمت بنزین جبران کند برهمین اساس می توان نتیجه گرفت که سناریوی افزایش مجدد قیمت بنزین در سال جاری منتفی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش