رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران و فروشندگان لاستیک مشهد مطرح کرد؛
افزایش 22 درصدی قیمت لاستیک
عصر خودرو- رئیس اتحادیه صنف تعمیرکاران و فروشندگان لاستیک مشهد گفت: در حال حاضر ۶۰ درصد نیاز لاستیک در شرکتهای داخلی تولید میشود و ۴۰ درصد عمده واردات برای لاستیکهای کامیونی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدکاظم جنتی با اعلام این خبر اظهار کرد: در بخش کامیونی در برخی سایزها، تولید داخلی نداریم و باید واردات صورت گیرد که یکی از شرکتهای تولیدکننده امروز در نمایشگاه بینالمللی چهار سایز لاستیکی که قبلا وارد میشد را رونمایی میکند.
وی با بیان اینکه 22 درصد در بخش لاستیک افزایش قیمت داشتیم، عنوان کرد: بعد از این میزان افزایش دیگر شاهد افزایش قیمت نبودیم. در زمینه مواد اولیه مختصری واردات صورت میگیرد اما عمدتا در حدود 70 تا 80 درصد در داخل تولید میشود.
جنتی گفت: در حال حاضر ما در بخش کامیونی هیچ متقاضی نداریم که بیان کند ثبت نام کردیم و لاستیکی به ما ندادند. معاونت حمل و نقل اداره راه بر اساس پیمایشی که کامیون در جاده انجام میدهد، به آنان لاستیک اختصاص میدهد. مشکلی در بخش کامیون نداریم و لاستیک در حجم زیادی در واحدهای صنفی ما در انبارها وجود دارد.
وی با بیان اینکه 22 درصد در بخش لاستیک افزایش قیمت داشتیم، عنوان کرد: بعد از این میزان افزایش دیگر شاهد افزایش قیمت نبودیم. در زمینه مواد اولیه مختصری واردات صورت میگیرد اما عمدتا در حدود 70 تا 80 درصد در داخل تولید میشود.
جنتی گفت: در حال حاضر ما در بخش کامیونی هیچ متقاضی نداریم که بیان کند ثبت نام کردیم و لاستیکی به ما ندادند. معاونت حمل و نقل اداره راه بر اساس پیمایشی که کامیون در جاده انجام میدهد، به آنان لاستیک اختصاص میدهد. مشکلی در بخش کامیون نداریم و لاستیک در حجم زیادی در واحدهای صنفی ما در انبارها وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها