آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۰۶
۱۴:۰۹
۱۳۹۴/۰۹/۰۴

یک ایرانی به جمع تولیدکنندگان ژاپنی پیوست

پدال نیوز: مالک ایرانی شرکت نوپای «جپتک» که تولیدکننده قطعات الکتریکی در شهر ناگویای ژاپن است با ساخت یک مینی خودروی تک نفره به جمع تولیدکنندگان معتبر خودرو در ژاپن پیوست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، تارنمای روزنامه «ژاپن تایمز» نوشت ، این خودرو با داشتن یک موتور 49 سانتی متر مکعبی، در شرکت «جپتک» تولید و به عنوان یک مینی خودرو مجاز به تردد در جاده های ژاپن تایید صلاحیت گرفت.

داشتن گواهینامه معمولی برای استفاده از این خودرو که با نام تجاری «بیگ فورس» (پرقدرت) شناخته می شود، کفایت می کند.

از زمان عرضه خودرو به بازار در ماه مه سالجاری میلادی «اردیبهشت»، این شرکت تاکنون 80 دستگاه از آن را با قیمت هر دستگاه 298 هزار ین (2410 دلار) به فروش رسانده است.
«بیگ فورس» با دو متر طول و یک متر عرض، تنها 150 کیلوگرم وزن دارد و می تواند به راحتی در یک وانت باربری حمل شود.
قطعات این خودرو در چین مونتاژ شده است.
شرکت سازنده این خودرو در سال 2005 میلادی توسط «مهدی زندی مقدم» مبتکر ایرانی تاسیس شد. وی 24 سال پیش به ژاپن مهاجرت کرده بود.
زندی مقدم در سال های ابتدایی، تمام تلاش خود را به فروش بردهای مدار چاپی به تولیدکنندگان خودرو و سایر شرکت های تولیدی معطوف کرد.
با این حال در پی پدید آمدن بحران مالی جهانی در سال 2008 و کاهش تقاضا برای این محصول، وی در تلاش برای یافتن فرصت های شغلی جدید، وارد حوزه تولید و عرضه خودرو و لوازم یدکی شد.
این کارآفرین 50 ساله ایرانی اظهار کرد: ایده او آغاز تجارتی برای تمام مراحل کاری ، از تولید تا عرضه یک وسیله نقلیه را در برمی گیرد.
او در ابتدا با توجه به تخصص و درخواست کارگران، خط تولید موتورهای اسکوتر سه چرخ را راه اندازی کرد.
این شرکت تاکنون 15 نوع وسیله نقلیه متفاوت از جمله موتورهای اسکوتر را ساخته و روانه بازار کرده است.
مدیر ایرانی شرکت «جپتک» می گوید: اشتیاق و تعهد کارگران بخش تولید و خدمات ، در جلب رضایت مشتریان تاثیرگذار بوده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها