کد خبر:
۱۱۰۰۵۶ ۱۵:۲۴
۱۳۹۸/۰۶/۱۲
فرمول جدید صنعت خودرو آذربایجان برای برون رفت از تحریم
پدال نیوز- در حالی که به نظر می رسید خودروسازان چینی رسم رفتن را بلد نیستند تحریم های سفت و سخت دولت محافظه کار و راست افراطی آمریکا موجب شد، چینی ها نیز بار سفر از صنعت خودرو ایران را بربندند. حال در شرایطی که بسیاری از شرکتهای عرضه کننده خودروهای چینی برنامه خروج از صنعت خودرو ایران را پی ریزی کرده اند اما شرکت صنعت خودرو آذربایجان قصد دارد در بازار ایران بماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، در حالی که به نظر می رسید خودروسازان چینی رسم رفتن را بلد نیستند تحریم های سفت و سخت دولت محافظه کار و راست افراطی آمریکا موجب شد، چینی ها نیز بار سفر از صنعت خودرو ایران را بربندند. حال در شرایطی که بسیاری از شرکتهای عرضه کننده خودروهای چینی برنامه خروج از صنعت خودرو ایران را پی ریزی کرده اند اما شرکت صنعت خودرو آذربایجان قصد دارد در بازار ایران بماند.
شرایط تحریمی کشور و عدم فعالیت خودروسازان بزرگ در ایران موجب شد که خودروسازان چینی به بازار ایران وارد شوند. موضوعی که هر چند با انتقاد بسیاری از کارشناسان همراه بود اما همین موضوع موجب شد تا بازار خودرو کشور که از تنوع بسیار کم در محصولاتش رنج می برد بتواند خودروهایی متفاوت را در دسترس مشتریان ایرانی قرار دهد. موضوعی که سبب شد، چینی ها بتوانند با استفاده از این موضوع، بخشی از مشتریان بازار ایران را جذب کنند. شرایط تحریمی کشور و عدم فعالیت خودروسازان بزرگ در ایران به دلیل سیاستهای سختگیرانه آمریکا آسیبهای جدی به صنعت خودرو کشور وارد کرد. موضوع تجربه شده ای که با زیرپا گذاشتن برجام بار دیگر آسیب جدی را متوجه صنعت خودرو کشورمان نموده است. حال در شرایطی که تحریم های این دوره آمریکایی ها سخت تر از گذشته شده است و شرکت های خودروساز بزرگ جهان که فعالیت جدی در بازارهای مختلف دارند، مجبور به تبعیت از این سیاستها هستند این موضوع مطرح شد که چینی ها نیز قصد خروج از بازار ایران را دارند. دلیل این مساله نیز تلاش جدی خودروسازان این کشور برای حضور در بازار آمریکا است.
در شرایطی که زمزمه ترک خودروسازان چینی بر سر زبان ها است شنیده ها حاکی از آن است که شرکت صنعت خودرو آذربایجان قصد دارد با همکاری شرکای جدید سهم خود در بازار ایران را گسترش دهد و به زودی محصولات جدید خود را روانه بازار کشور خواهد کرد.
در همین راستا طی تماس با مدیران شرکت صنعت خودرو آذربایجان اعلام شد این شرکت بنا دارد تا برنامه های آتی خود نسبت به عرضه تولیدات جدید وگزارش عملکرد شش ماه اول سال 98 خود در رابطه با خودروی ام جی 360 ، را در هفته نخست مهرماه از طریق رسانه ها به اطلاع عموم برساند.
شرایط تحریمی کشور و عدم فعالیت خودروسازان بزرگ در ایران موجب شد که خودروسازان چینی به بازار ایران وارد شوند. موضوعی که هر چند با انتقاد بسیاری از کارشناسان همراه بود اما همین موضوع موجب شد تا بازار خودرو کشور که از تنوع بسیار کم در محصولاتش رنج می برد بتواند خودروهایی متفاوت را در دسترس مشتریان ایرانی قرار دهد. موضوعی که سبب شد، چینی ها بتوانند با استفاده از این موضوع، بخشی از مشتریان بازار ایران را جذب کنند. شرایط تحریمی کشور و عدم فعالیت خودروسازان بزرگ در ایران به دلیل سیاستهای سختگیرانه آمریکا آسیبهای جدی به صنعت خودرو کشور وارد کرد. موضوع تجربه شده ای که با زیرپا گذاشتن برجام بار دیگر آسیب جدی را متوجه صنعت خودرو کشورمان نموده است. حال در شرایطی که تحریم های این دوره آمریکایی ها سخت تر از گذشته شده است و شرکت های خودروساز بزرگ جهان که فعالیت جدی در بازارهای مختلف دارند، مجبور به تبعیت از این سیاستها هستند این موضوع مطرح شد که چینی ها نیز قصد خروج از بازار ایران را دارند. دلیل این مساله نیز تلاش جدی خودروسازان این کشور برای حضور در بازار آمریکا است.
در شرایطی که زمزمه ترک خودروسازان چینی بر سر زبان ها است شنیده ها حاکی از آن است که شرکت صنعت خودرو آذربایجان قصد دارد با همکاری شرکای جدید سهم خود در بازار ایران را گسترش دهد و به زودی محصولات جدید خود را روانه بازار کشور خواهد کرد.
در همین راستا طی تماس با مدیران شرکت صنعت خودرو آذربایجان اعلام شد این شرکت بنا دارد تا برنامه های آتی خود نسبت به عرضه تولیدات جدید وگزارش عملکرد شش ماه اول سال 98 خود در رابطه با خودروی ام جی 360 ، را در هفته نخست مهرماه از طریق رسانه ها به اطلاع عموم برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت