زمان افتتاح آزادراه تهران - شمال از زبان وزیر راه
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی از افتتاح قطعه یک آزادراه تهران- شمال در ایام مبارک دهه فجر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «محمد اسلامی» در حاشیه مراسم بهرهبرداری از ٢١٣ دستگاه ناوگان باری ساخت داخل در خصوص آخرین وضعیت آزادراه تهران- شمال در جمع خبرنگاران گفت: طبق وعده عملیات عمرانی قطعه یک آزادراه اخر شهریور ماه به پایان میرسد.
وی گفت: با بنیاد مستضعفان که شریک وزارت راه در ساخت این آزادراه است وارد مذاکره شدیم و نظر بنیاد این است که بعد از انجام عملیات تست ایمنی؛ آزادراه در ایام مبارک دهه فجر افتتاح شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: البته این آزادراه زودتر از بهمن ماه امسال هم میتواند زیر بار ترافیک برود.
اسلامی ادامه داد: با تمام شرکتهای حاضر در قطعه یک صحبت کردهایم که با پایان عملیات ساخت در قطعه یک به قطعه دوم آزادراه منتقل شوند و عملیات ساخت را در این قطعه آغاز کنند.
اسلامی گفت: امیدواریم تا پایان عمر دولت تدبیر و امید عملیات ساخت قطعه دوم آزادراه نیز تکمیل شود.
اسلامی ادامه داد: برای اتصال قطعه یک آزادراه به جاده چالوس نیز ١٣ کیلومتر از مسیر باید تعریض و سپس به قطعه یک متصل شود.
وی گفت: از آنجایی که در ماه پایانی سفرهای تابستانی هستیم و تردد مردم از چالوس زیاد است پیشنهاد دادیم که از اواسط هفته چند روز چالوس برای اجرای عملیات اتصال به قطعه یک بسته شود.
وزیر راه و شهرسازی در خصوص افزایش نرخ بلیت قطار نیز به خبرنگاران گفت: در شرایطی که حقوق و مزایای کارکنان راه آهن افزایش یافته است و شاهد رشد نرخ کالاهای مصرفی هستیم افزایش نرخ بلیت منطقی است.
وی گفت: در شورایعالی ترابری و با حضور سازمان حمایت و تعزیرات درصدی را روی نرخ بلیت قطارها اضافه کردیم که این افزایش نرخ مناسب حال مردم در نظر گرفته شد.
اسلامی با بیان اینکه شرکتهای ریلی درآمد- هزینهای اداره میشوند، گفت: در شرایطی که دولت یارانهای برای بلیت پرداخت نمیکند چه کسی باید این هزینه را پرداخت کند؟
وی گفت: تلاش کردیم نرخ بلیت قطار در مسیرهای پرتقاضا مثل مشهد کمتر افزایش یابد و در مسیرهایی که تقاضا کمتر است افزایش نرخ داشته باشیم.
اسلامی ادامه داد: با در نظر گرفتن این شرایط متوسط افزایش نرخ بلیت قطار ٢١ درصد است؛ امیدواریم شرکتهای ریلی با افزایش نرخ کیفیت را نیز افزایش دهند تا شاهد رضایت مردم در استفاده از خطوط ریلی باشیم.
اسلامی در خصوص افزایش نرخ بلیت هواپیما نیز گفت: با هر گونه تخلف و گران فروشی در زمینه نرخ بلیت هواپیما برخورد میکنیم؛ پایه نرخ هواپیما همان قیمتهای مصوب آذر ٩٧ است.
وی گفت: با بنیاد مستضعفان که شریک وزارت راه در ساخت این آزادراه است وارد مذاکره شدیم و نظر بنیاد این است که بعد از انجام عملیات تست ایمنی؛ آزادراه در ایام مبارک دهه فجر افتتاح شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: البته این آزادراه زودتر از بهمن ماه امسال هم میتواند زیر بار ترافیک برود.
اسلامی ادامه داد: با تمام شرکتهای حاضر در قطعه یک صحبت کردهایم که با پایان عملیات ساخت در قطعه یک به قطعه دوم آزادراه منتقل شوند و عملیات ساخت را در این قطعه آغاز کنند.
اسلامی گفت: امیدواریم تا پایان عمر دولت تدبیر و امید عملیات ساخت قطعه دوم آزادراه نیز تکمیل شود.
اسلامی ادامه داد: برای اتصال قطعه یک آزادراه به جاده چالوس نیز ١٣ کیلومتر از مسیر باید تعریض و سپس به قطعه یک متصل شود.
وی گفت: از آنجایی که در ماه پایانی سفرهای تابستانی هستیم و تردد مردم از چالوس زیاد است پیشنهاد دادیم که از اواسط هفته چند روز چالوس برای اجرای عملیات اتصال به قطعه یک بسته شود.
وزیر راه و شهرسازی در خصوص افزایش نرخ بلیت قطار نیز به خبرنگاران گفت: در شرایطی که حقوق و مزایای کارکنان راه آهن افزایش یافته است و شاهد رشد نرخ کالاهای مصرفی هستیم افزایش نرخ بلیت منطقی است.
وی گفت: در شورایعالی ترابری و با حضور سازمان حمایت و تعزیرات درصدی را روی نرخ بلیت قطارها اضافه کردیم که این افزایش نرخ مناسب حال مردم در نظر گرفته شد.
اسلامی با بیان اینکه شرکتهای ریلی درآمد- هزینهای اداره میشوند، گفت: در شرایطی که دولت یارانهای برای بلیت پرداخت نمیکند چه کسی باید این هزینه را پرداخت کند؟
وی گفت: تلاش کردیم نرخ بلیت قطار در مسیرهای پرتقاضا مثل مشهد کمتر افزایش یابد و در مسیرهایی که تقاضا کمتر است افزایش نرخ داشته باشیم.
اسلامی ادامه داد: با در نظر گرفتن این شرایط متوسط افزایش نرخ بلیت قطار ٢١ درصد است؛ امیدواریم شرکتهای ریلی با افزایش نرخ کیفیت را نیز افزایش دهند تا شاهد رضایت مردم در استفاده از خطوط ریلی باشیم.
اسلامی در خصوص افزایش نرخ بلیت هواپیما نیز گفت: با هر گونه تخلف و گران فروشی در زمینه نرخ بلیت هواپیما برخورد میکنیم؛ پایه نرخ هواپیما همان قیمتهای مصوب آذر ٩٧ است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو