کد خبر:
۱۱۰۰۳۹ ۱۲:۲۶
۱۳۹۸/۰۶/۱۲
پاک کردن یخبندان شیشه خودرو با شیشه پاک کن حرارتی
پدال نیوز: محققان موفق به ساخت یک سیستم یخ زدایی شدهاند که در کمترین زمان ممکن با انرژی بسیار کمی یخهای روی شیشه خودرو را آب میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، باران یخ زده و برف نه تنها میتواند آزار دهنده باشد، بلکه با یخ بستن بر بالهای هواپیما و شیشه جلوی خودروها بسیار خطرناک نیز هست.
سیستمهای یخ زدایی معمولا پرمصرف هستند و کند هم کار میکنند، اما اکنون محققان ادعا میکنند روش جدیدی را ایجاد کردهاند که میتواند به راحتی یخهای یک سطح را ظرف کمتر از یک ثانیه آب کند و همچنین کمتر از یک درصد از سیستمهای موجود انرژی مصرف کند.
کلید اصلی ساخت این سیستم جدید یک نوار نازک از اکسید قلع-ایندیم(ITO) است. این ماده رسانا با اعمال جریان الکتریکی گرم میشود و یخ را در نقطه تماس در لحظه ذوب میکند و به سطح میچسبد. این کار، لایهای نازک از آب ایجاد میکند که باعث میشود بقیه یخها ذوب شوند. این فرآیند بسیار سادهتر از تلاش برای ذوب کردن تمام یخها از سطح شیشه است.
اکسید قلع-ایندیم دهها سال است که با این هدف از جمله روکش پنجرههای هواپیما و وسایل نقلیه زمینی استفاده گستردهای دارد. اما به طور معمول، چون جریان الکتریکی باید به شکل مستمر به آن اعمال شود، میتواند بسیار پرمصرف باشد.
بنابراین محققان دانشگاه ایلینوی و دانشگاه کیوشو یک سیستم جدید و کارآمدتر توسعه دادند و دریافتند که این ماده با یک پالس کوتاه، تنها به مدت 100 میلی ثانیه، بهتر عمل میکند.
آنها برای آزمایش این روش جدید یخ زدایی با پالس گرما، آن را بر روی نمونههای کوچک شیشه و در دو درجه حرارت متفاوت امتحان کردند. نمونه اول برای تعیین کاربرد در سیستمهای گرمایشی و سرمایشی، یخچالها و تهویههای مطبوع در دمای منفی 15 درجه سانتیگراد آزمایش شد. نمونه دوم نیز به منظور آزمایش کارایی در بدنه هواپیماها در دمای منفی 71 درجه سانتیگراد بررسی شد.
محققان در این آزمایشات دریافتند که این تکنیک جدید فقط یک درصد از انرژی سیستمهای مشابه را مصرف میکند و در کمتر از یک ثانیه کار میکند که 0.01 درصد از زمان دیگر سیستمها است.
محققان میگویند مطالعات آینده مشخص میکند که این تکنیک جدید روی شکلهای پیچیدهتر مانند بالهای هواپیما و میزان انرژی مورد نیاز چگونه عمل میکند.
این مطالعه در مجله Applied Physics Letters منتشر شده است.
سیستمهای یخ زدایی معمولا پرمصرف هستند و کند هم کار میکنند، اما اکنون محققان ادعا میکنند روش جدیدی را ایجاد کردهاند که میتواند به راحتی یخهای یک سطح را ظرف کمتر از یک ثانیه آب کند و همچنین کمتر از یک درصد از سیستمهای موجود انرژی مصرف کند.
کلید اصلی ساخت این سیستم جدید یک نوار نازک از اکسید قلع-ایندیم(ITO) است. این ماده رسانا با اعمال جریان الکتریکی گرم میشود و یخ را در نقطه تماس در لحظه ذوب میکند و به سطح میچسبد. این کار، لایهای نازک از آب ایجاد میکند که باعث میشود بقیه یخها ذوب شوند. این فرآیند بسیار سادهتر از تلاش برای ذوب کردن تمام یخها از سطح شیشه است.
اکسید قلع-ایندیم دهها سال است که با این هدف از جمله روکش پنجرههای هواپیما و وسایل نقلیه زمینی استفاده گستردهای دارد. اما به طور معمول، چون جریان الکتریکی باید به شکل مستمر به آن اعمال شود، میتواند بسیار پرمصرف باشد.
بنابراین محققان دانشگاه ایلینوی و دانشگاه کیوشو یک سیستم جدید و کارآمدتر توسعه دادند و دریافتند که این ماده با یک پالس کوتاه، تنها به مدت 100 میلی ثانیه، بهتر عمل میکند.
آنها برای آزمایش این روش جدید یخ زدایی با پالس گرما، آن را بر روی نمونههای کوچک شیشه و در دو درجه حرارت متفاوت امتحان کردند. نمونه اول برای تعیین کاربرد در سیستمهای گرمایشی و سرمایشی، یخچالها و تهویههای مطبوع در دمای منفی 15 درجه سانتیگراد آزمایش شد. نمونه دوم نیز به منظور آزمایش کارایی در بدنه هواپیماها در دمای منفی 71 درجه سانتیگراد بررسی شد.
محققان در این آزمایشات دریافتند که این تکنیک جدید فقط یک درصد از انرژی سیستمهای مشابه را مصرف میکند و در کمتر از یک ثانیه کار میکند که 0.01 درصد از زمان دیگر سیستمها است.
محققان میگویند مطالعات آینده مشخص میکند که این تکنیک جدید روی شکلهای پیچیدهتر مانند بالهای هواپیما و میزان انرژی مورد نیاز چگونه عمل میکند.
این مطالعه در مجله Applied Physics Letters منتشر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش