کد خبر:
۱۱۰۰۳۹ ۱۲:۲۶
۱۳۹۸/۰۶/۱۲
پاک کردن یخبندان شیشه خودرو با شیشه پاک کن حرارتی
پدال نیوز: محققان موفق به ساخت یک سیستم یخ زدایی شدهاند که در کمترین زمان ممکن با انرژی بسیار کمی یخهای روی شیشه خودرو را آب میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، باران یخ زده و برف نه تنها میتواند آزار دهنده باشد، بلکه با یخ بستن بر بالهای هواپیما و شیشه جلوی خودروها بسیار خطرناک نیز هست.
سیستمهای یخ زدایی معمولا پرمصرف هستند و کند هم کار میکنند، اما اکنون محققان ادعا میکنند روش جدیدی را ایجاد کردهاند که میتواند به راحتی یخهای یک سطح را ظرف کمتر از یک ثانیه آب کند و همچنین کمتر از یک درصد از سیستمهای موجود انرژی مصرف کند.
کلید اصلی ساخت این سیستم جدید یک نوار نازک از اکسید قلع-ایندیم(ITO) است. این ماده رسانا با اعمال جریان الکتریکی گرم میشود و یخ را در نقطه تماس در لحظه ذوب میکند و به سطح میچسبد. این کار، لایهای نازک از آب ایجاد میکند که باعث میشود بقیه یخها ذوب شوند. این فرآیند بسیار سادهتر از تلاش برای ذوب کردن تمام یخها از سطح شیشه است.
اکسید قلع-ایندیم دهها سال است که با این هدف از جمله روکش پنجرههای هواپیما و وسایل نقلیه زمینی استفاده گستردهای دارد. اما به طور معمول، چون جریان الکتریکی باید به شکل مستمر به آن اعمال شود، میتواند بسیار پرمصرف باشد.
بنابراین محققان دانشگاه ایلینوی و دانشگاه کیوشو یک سیستم جدید و کارآمدتر توسعه دادند و دریافتند که این ماده با یک پالس کوتاه، تنها به مدت 100 میلی ثانیه، بهتر عمل میکند.
آنها برای آزمایش این روش جدید یخ زدایی با پالس گرما، آن را بر روی نمونههای کوچک شیشه و در دو درجه حرارت متفاوت امتحان کردند. نمونه اول برای تعیین کاربرد در سیستمهای گرمایشی و سرمایشی، یخچالها و تهویههای مطبوع در دمای منفی 15 درجه سانتیگراد آزمایش شد. نمونه دوم نیز به منظور آزمایش کارایی در بدنه هواپیماها در دمای منفی 71 درجه سانتیگراد بررسی شد.
محققان در این آزمایشات دریافتند که این تکنیک جدید فقط یک درصد از انرژی سیستمهای مشابه را مصرف میکند و در کمتر از یک ثانیه کار میکند که 0.01 درصد از زمان دیگر سیستمها است.
محققان میگویند مطالعات آینده مشخص میکند که این تکنیک جدید روی شکلهای پیچیدهتر مانند بالهای هواپیما و میزان انرژی مورد نیاز چگونه عمل میکند.
این مطالعه در مجله Applied Physics Letters منتشر شده است.
سیستمهای یخ زدایی معمولا پرمصرف هستند و کند هم کار میکنند، اما اکنون محققان ادعا میکنند روش جدیدی را ایجاد کردهاند که میتواند به راحتی یخهای یک سطح را ظرف کمتر از یک ثانیه آب کند و همچنین کمتر از یک درصد از سیستمهای موجود انرژی مصرف کند.
کلید اصلی ساخت این سیستم جدید یک نوار نازک از اکسید قلع-ایندیم(ITO) است. این ماده رسانا با اعمال جریان الکتریکی گرم میشود و یخ را در نقطه تماس در لحظه ذوب میکند و به سطح میچسبد. این کار، لایهای نازک از آب ایجاد میکند که باعث میشود بقیه یخها ذوب شوند. این فرآیند بسیار سادهتر از تلاش برای ذوب کردن تمام یخها از سطح شیشه است.
اکسید قلع-ایندیم دهها سال است که با این هدف از جمله روکش پنجرههای هواپیما و وسایل نقلیه زمینی استفاده گستردهای دارد. اما به طور معمول، چون جریان الکتریکی باید به شکل مستمر به آن اعمال شود، میتواند بسیار پرمصرف باشد.
بنابراین محققان دانشگاه ایلینوی و دانشگاه کیوشو یک سیستم جدید و کارآمدتر توسعه دادند و دریافتند که این ماده با یک پالس کوتاه، تنها به مدت 100 میلی ثانیه، بهتر عمل میکند.
آنها برای آزمایش این روش جدید یخ زدایی با پالس گرما، آن را بر روی نمونههای کوچک شیشه و در دو درجه حرارت متفاوت امتحان کردند. نمونه اول برای تعیین کاربرد در سیستمهای گرمایشی و سرمایشی، یخچالها و تهویههای مطبوع در دمای منفی 15 درجه سانتیگراد آزمایش شد. نمونه دوم نیز به منظور آزمایش کارایی در بدنه هواپیماها در دمای منفی 71 درجه سانتیگراد بررسی شد.
محققان در این آزمایشات دریافتند که این تکنیک جدید فقط یک درصد از انرژی سیستمهای مشابه را مصرف میکند و در کمتر از یک ثانیه کار میکند که 0.01 درصد از زمان دیگر سیستمها است.
محققان میگویند مطالعات آینده مشخص میکند که این تکنیک جدید روی شکلهای پیچیدهتر مانند بالهای هواپیما و میزان انرژی مورد نیاز چگونه عمل میکند.
این مطالعه در مجله Applied Physics Letters منتشر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران