آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۰۰۰۱
۱۶:۳۲
۱۳۹۸/۰۶/۱۱
نگاهی به خوبی‌ها و بدی‌های نیسان مورانو 2019

بررسی شاسی بلند جدید میان سایز نیسان +تصاویر

پدال نیوز: احتمالاً اکثر شما دوستان نیسان مورانو را فراموش کرده‌اید. شاسی بلند میان سایز نیسان (پث فایندر نیز جزو این کلاس محس...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز؛ احتمالاً اکثر شما دوستان نیسان مورانو را فراموش کرده‌اید. شاسی‌بلند میان سایز نیسان (پث فایندر نیز جزو این کلاس محسوب می‌شود) با سایر رقبای دو ردیفه همچون شورولت بلیزر، فورد اج و جیپ گرند چروکی سرشاخ می‌شود؛ اما این شاسی بلندها قدرتی فراتر از 300 اسب بخار (در مورد جیپ فراتر از 700 اسب بخار!) داشته درحالی‌که پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.5 لیتری سری VQ مورانو از سال 2009 تاکنون تغییر چندانی نداشته است. مخلص کلام اینکه کل خودرو از سال 2015 تاکنون تغییر زیادی نکرده است.


با افزایش روزافزون رقابت در کلاس شاسی بلندها، ارائه‌ی محصولات به‌روز یکی از مهم‌ترین اقدامات برای خودروسازان خواهان بود و نیسان هم اقدام به فیس لیفت مورانو کرده اما آیا این کار برای حفظ موقعیت این خودرو در بازار آمریکا کافی بوده است؟ ما اخیراً پشت فرمان نیسان مورانو SL AWD 2019 نشسته‌ایم و پس از یک هفته رانندگی لیستی از خوبی‌ها و بدی‌های این خودرو را برای شما تهیه کرده‌ایم.


در این لیست ویژگی‌هایی که باید در نسل بعدی مورانو حفظ شده و ویژگی‌هایی که باید تغییر یابند را ذکر نموده‌ایم پس با ما همراه باشید.

  • عدم‌تغییر: طراحی ظاهری


در خلال تست‌ها واضح بود که مردم از به‌روزرسانی اخیر مورانو خوششان می‌آید. نیسان برای مدل سال 2019 مورانو اقدام به اضافه کردن جلوپنجره، چراغ‌های LED و رینگ‌های جدید کرده است. خودروی ما دارای رنگ جدید سانست بود که کاملاً چشم‌نواز بوده و یکی از جذاب‌ترین رنگ‌های این خودرو محسوب می‌شود. مورانو به سادگی یکی از شیک‌ترین شاسی بلندهای نیسان است.

  • تغییر: پیشرانه


پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.5 لیتری این خودرو کاملاً خسته است. این نیروگاه آهنین تنها 260 اسب بخار قدرت داشته و تقریباً پشت سر همه‌ی رقبای خود قرار می‌گیرد. این همان پیشرانه‌ای است که از سال 2009 تاکنون در بازار حضور داشته و نیسان باید آن را با نمونه‌ی جدیدتری همچون نسخه‌ی VC توربوی نصب شده در آلتیما تعویض کند.


البته مصرف سوخت این پیشرانه حتی با وجود سیستم چهار چرخ محرک هم نسبتاً خوب بوده و عملکرد بسیار نرمی هم دارد. گیربکس CVT مورانو نیز جزو بهترین‌هایی است که ما تست کرده‌ایم.

  • عدم‌تغییر: صندلی‌های جاذبه صفر


بسیاری از محصولات نیسان به صندلی‌هایی که جاذبه صفر نامیده می‌شوند تجهیز شده‌اند. این صندلی‌ها دارای 14 نقطه‌ی فشار متفاوت هستند که به منظور ایجاد موقعیت طبیعی بدن طراحی می‌شوند. توضیح این موضوع سخت است اما صندلی‌های مورانو در سفرهای طولانی بسیار راحت می‌باشند. ما شانس تست مدل فول پلاتینیم را نداشتیم. این خودرو از صندلی‌هایی با پوشش چرمی و دوخت الماسی و سیستم تهویه سود می‌برد.

  • تغییر: سیستم اطلاعات سرگرمی


ما صفحه لمسی سیستم‌های اطلاعات سرگرمی خودروهای مختلف را به خاطر سادگی در استفاده دوست داریم اما سیستم نیسان عملکردهای گوشی‌های هوشمند را نمی‌تواند شبیه‌سازی کند. صفحه اصلی این سیستم دارای برنامه‌هاست اما خیلی کاربردی نبوده و گشت‌وگذار در آن‌ها به سختی صورت می‌گیرد. اندروید اتو و اپل کارپلی به‌صورت استاندارد وجود دارند اما خود سیستم اطلاعات سرگرمی مورانو که با همکاری گوگل توسعه یافته چندان چنگی به دل نمی‌زند.

  • تغییر: متریال کابین


آنچه که بیش از سیستم اطلاعات سرگرمی توی ذوق می‌زند متریال بکار رفته است. کابین پر از موادی همچون فلزات غیرواقعی، کروم، تریم مشکی و بژ است. طراحی یکدستی به چشم نمی‌خورد و برخی کنترل‌ها همچون دکمه‌های روی فرمان کاملاً قدیمی به نظر می‌رسند. شیفتر نیز یکی از ارزان‌ترین آیتم‌های کابین بوده و به نظر می‌رسد مستقیماً از خودروهای 20 سال پیش گرفته شده است.

  • تغییر: مسیری واضح انتخاب کنید


حتی پس از یک هفته زندگی با مورانو ما نتوانستیم بهترین چیز درباره‌ی این خودرو را بفهمیم. مورانو در هیچ‌چیزی بد نیست اما خب از هیچ نظری هم نمی‌درخشد. این خودرو سواری راحتی دارد اما حس می‌شود که نیسان خواهان تزریق کمی حس اسپورت به مورانو بوده و در هیچ‌کدام هم موفق نشده است. ما امیدواریم نیسان برای چهارمین نسل مورانو مسیری را انتخاب کند: یا خودرویی راحت یا خودرویی اسپورت. مورانوی فعلی از نظر آنچه که می‌خواسته باشد کمی گیج به نظر می‌رسد و در این کلاس که رقبای سرسختی حضور دارند فراموش کردن مورانو کار تعجب‌برانگیزی نخواهد بود…

م
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول