کد خبر:
۱۰۹۹۷۱ ۱۱:۴۳
۱۳۹۸/۰۶/۱۱
مذاکره آئودی با BYD چین برای تامین قطعات
پدال نیوز- شرکت خودروسازی آئودی در حال مذاکره برای ایجاد یک تعامل با شرکت چینی "BYD" است تا از این طریق کمبودهای وسایل نقلیه تمام الکتریکی خود را برطرف کند. عاملی که باعث شده روند تولید و مونتاژ خودروی شاسی بلند تمام الکتریکی "E-Tron" در مقابل تقاضای بالای آن با مشکلاتی مواجه باشد و از این رو شرکت خودروسازی آئودی به دنبال راه حلی برای برطرف کردن نیاز خود است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ ، مذاکرات بین آئودی و همچنین شرکت چینی BYD پیشرفت های بسیار خوبی داشته و گزینه هایی که برای همکاری عمیق تر این دو کمپانی بزرگ جهانی ممکن است مطرح شود، سرمایه گذاری آئودی در شرکت BYD و یا خرید قسمتی از سهام بخش تولید کننده باتری های شرکت BYD برای دسترسی بهتر آئودی به ذخیره کننده های انرژی وسایل نقلیه تمام الکتریکی باشد.
همین منابع خاطر نشان کردند که شرکت "BYD" با سایر خودروسازان بزرگ جهانی در زمینه عرضه ذخیره کننده های انرژی وسایل نقلیه تمام الکتریکی در حال گفتگو است و هیچ تضمینی از سوی BYD برای دستیابی به یک همکاری قوی با شرکت خودروسازی آئودی وجود ندارد.
هرچند اگر این توافق صورت گیرد، می توان انتظار داشت که شرکت خودروسازی آئودی برای تمامی محصولات خود که از پلتفرم الکتریکی PPE کمپانی فولکس واگن استفاده می کنند، از باتری های جدید استفاده کرده و حتی در آینده این امکان وجود دارد که بر روی مدل های نسل آینده پورشه تایکان ذخیره کننده های انرژی چینی مورد استفاده قرار گیرد
همین منابع خاطر نشان کردند که شرکت "BYD" با سایر خودروسازان بزرگ جهانی در زمینه عرضه ذخیره کننده های انرژی وسایل نقلیه تمام الکتریکی در حال گفتگو است و هیچ تضمینی از سوی BYD برای دستیابی به یک همکاری قوی با شرکت خودروسازی آئودی وجود ندارد.
هرچند اگر این توافق صورت گیرد، می توان انتظار داشت که شرکت خودروسازی آئودی برای تمامی محصولات خود که از پلتفرم الکتریکی PPE کمپانی فولکس واگن استفاده می کنند، از باتری های جدید استفاده کرده و حتی در آینده این امکان وجود دارد که بر روی مدل های نسل آینده پورشه تایکان ذخیره کننده های انرژی چینی مورد استفاده قرار گیرد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش