کد خبر:
۱۰۹۹۷۱ ۱۱:۴۳
۱۳۹۸/۰۶/۱۱
مذاکره آئودی با BYD چین برای تامین قطعات
پدال نیوز- شرکت خودروسازی آئودی در حال مذاکره برای ایجاد یک تعامل با شرکت چینی "BYD" است تا از این طریق کمبودهای وسایل نقلیه تمام الکتریکی خود را برطرف کند. عاملی که باعث شده روند تولید و مونتاژ خودروی شاسی بلند تمام الکتریکی "E-Tron" در مقابل تقاضای بالای آن با مشکلاتی مواجه باشد و از این رو شرکت خودروسازی آئودی به دنبال راه حلی برای برطرف کردن نیاز خود است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ ، مذاکرات بین آئودی و همچنین شرکت چینی BYD پیشرفت های بسیار خوبی داشته و گزینه هایی که برای همکاری عمیق تر این دو کمپانی بزرگ جهانی ممکن است مطرح شود، سرمایه گذاری آئودی در شرکت BYD و یا خرید قسمتی از سهام بخش تولید کننده باتری های شرکت BYD برای دسترسی بهتر آئودی به ذخیره کننده های انرژی وسایل نقلیه تمام الکتریکی باشد.
همین منابع خاطر نشان کردند که شرکت "BYD" با سایر خودروسازان بزرگ جهانی در زمینه عرضه ذخیره کننده های انرژی وسایل نقلیه تمام الکتریکی در حال گفتگو است و هیچ تضمینی از سوی BYD برای دستیابی به یک همکاری قوی با شرکت خودروسازی آئودی وجود ندارد.
هرچند اگر این توافق صورت گیرد، می توان انتظار داشت که شرکت خودروسازی آئودی برای تمامی محصولات خود که از پلتفرم الکتریکی PPE کمپانی فولکس واگن استفاده می کنند، از باتری های جدید استفاده کرده و حتی در آینده این امکان وجود دارد که بر روی مدل های نسل آینده پورشه تایکان ذخیره کننده های انرژی چینی مورد استفاده قرار گیرد
همین منابع خاطر نشان کردند که شرکت "BYD" با سایر خودروسازان بزرگ جهانی در زمینه عرضه ذخیره کننده های انرژی وسایل نقلیه تمام الکتریکی در حال گفتگو است و هیچ تضمینی از سوی BYD برای دستیابی به یک همکاری قوی با شرکت خودروسازی آئودی وجود ندارد.
هرچند اگر این توافق صورت گیرد، می توان انتظار داشت که شرکت خودروسازی آئودی برای تمامی محصولات خود که از پلتفرم الکتریکی PPE کمپانی فولکس واگن استفاده می کنند، از باتری های جدید استفاده کرده و حتی در آینده این امکان وجود دارد که بر روی مدل های نسل آینده پورشه تایکان ذخیره کننده های انرژی چینی مورد استفاده قرار گیرد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود