کد خبر:
۱۰۹۹۵۵ ۰۹:۵۲
۱۳۹۸/۰۶/۱۱
تعیین تکلیف کوئیک های معوق
پدال نیوز: قائممقام فروش گروه خودروسازی سایپا در گفتوگو با «شبکه اینترنتی اقتصاد ایران» (اکوایران) از برنامههای این خودروساز برای تعهدات معوق گفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : مجید باقری خوزانی در پاسخ به پرسشی مبنی بر زمان تحویل کوئیکهای ثبت نامی، تاکید کرد: نهایت تا ۳۵ روز دیگر تمامی تعهدات معوق مربوط به کوئیک را صفر خواهیم کرد. وی با بیان اینکه سایپا در تعطیلات اخیر خودروسازان به تکمیل محصولات ناقص مشغول بوده، افزود:تعداد زیادی کوئیک به دلیل کمبود قطعه در پارکینگها دپو شده بود که توانستیم در ایام تعطیلات روند تکمیل آنها را تسریع کنیم؛ بنابراین بین ۳۰ تا ۳۵ روز دیگر تمام کوئیکهای معوقه را تحویل مشتریان خواهیم داد. باقری ادامه داد: علاوه بر سود مشارکت، سود تاخیر نیز از روزی که قرار بوده کوئیک یا سایر خودروها را تحویل مشتریان بدهیم، محاسبه و پرداخت خواهد شد. قائممقام فروش سایپا در بخش دیگری از گفتوگو با «اکو ایران»، به تعهدات معوق برلیانس و ساندرو اشاره کرد و گفت:به دلیل خلف وعده شرکای خارجی، نتوانستیم تولید رنو و برلیانس را ادامه دهیم، بنابراین ثبت نامکنندگان خودروهای موردنظر میتوانند در طرح دریافت محصولات جایگزین شرکت کرده یا با دریافت سودی بالاتر از حد متعارف (۴۵ درصد)، انصراف خود را اعلام کنند. باقری اما در واکنش به گلایه مشتریان مبنی بر اینکه سایپا خودروهای جایگزین را نیز دیر تحویل میدهد، تاکید کرد:در حال حاضر میانگین تحویل خودرو به مشتریانی که در طرح تبدیل محصول شرکت کردهاند، به ۳۵ روز رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد