کد خبر:
۱۰۹۹۵۰ ۰۹:۲۳
۱۳۹۸/۰۶/۱۱
مدیرعامل ایران خودرو در جمع قطعه سازان مطرح کرد:
تخریب قطعه ساز علیه قطعه ساز یا خودروساز و بالعکس ممنوع
پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در جمع قطعه سازان کشور خواستار عهدی شد تا بر مبنای آن تخریب قطعه ساز علیه قطعه ساز یا خودروساز و بالعکس ممنوع باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی، با بیان این مطلب گفت: قطعه ساز و خودروساز، همگی باید با یکدیگر متعهد و متحد شویم بطوریکه مشکلات درون خانواده رسانه ای نشود و با هم مشکلات را حل خواهیم کرد.
وی تاکید کرد: اتحاد بین دو انجمن قطعه سازی نیز باید بصورت ساختاری و فکری صورت گیرد .
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو اضافه کرد: با همکاری و پشتیبانی شما قطعه سازان تا یک ماه آینده، تولید ایران خودرو به روزی دو هزار دستگاه خودرو قابل تجاری سازی شده خواهد رسید.
مقیمی تاکید کرد: با هیچ قطعه سازی عهد اخوت ندارم مگر اینکه قطعه سازان قطعه با کیفیت و تامین به موقع را انجام دهند.
وی یادآور شد که توسعه محصول و توسعه خودکفایی با جدیت در گروه صنعتی ایران خودرو دنبال خواهد شد.
3شرط برای آزادسازی واردات خودرو
همچنین، مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در این نشست صمیمانه با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و قطعه سازان اظهار کرد: واردات خودرو با تعرفه صفر به سه شرط آزاد شود.
به گفته وی، برای آزادسازی واردات خودرو با تعرفه صفر، اول باید واردات مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان با تعرفه صفر انجام شود، دوم یارانه به مواد اولیه داخلی قطعه سازان پرداخت گردد و در نهایت، قیمت گذاری دولتی خودروهای داخلی متوقف شود.
در ادامه این نشست، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی، مهمترین مشکلات قطعه سازان را بحران نقدینگی، حل مشکل قیمت گذاری و اصلاح نرخ ارز عنوان کرد.
وی برای حل مشکلات، اصلاح فوری و شناور شدن قیمت قطعات براساس نرخ واقعی نهاده های تولید، اصلاح قراردادهای فی مابین، جلوگیری از سورس های موازی و ... را پیشنهاد کرد.
محبی نژاد در پایان خاطرنشان کرد: ما آماده هرگونه همکاری در تامین قطعات با گروه صنعتی ایران خودرو هستیم .
وی تاکید کرد: اتحاد بین دو انجمن قطعه سازی نیز باید بصورت ساختاری و فکری صورت گیرد .
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو اضافه کرد: با همکاری و پشتیبانی شما قطعه سازان تا یک ماه آینده، تولید ایران خودرو به روزی دو هزار دستگاه خودرو قابل تجاری سازی شده خواهد رسید.
مقیمی تاکید کرد: با هیچ قطعه سازی عهد اخوت ندارم مگر اینکه قطعه سازان قطعه با کیفیت و تامین به موقع را انجام دهند.
وی یادآور شد که توسعه محصول و توسعه خودکفایی با جدیت در گروه صنعتی ایران خودرو دنبال خواهد شد.
3شرط برای آزادسازی واردات خودرو
همچنین، مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در این نشست صمیمانه با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و قطعه سازان اظهار کرد: واردات خودرو با تعرفه صفر به سه شرط آزاد شود.
به گفته وی، برای آزادسازی واردات خودرو با تعرفه صفر، اول باید واردات مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان با تعرفه صفر انجام شود، دوم یارانه به مواد اولیه داخلی قطعه سازان پرداخت گردد و در نهایت، قیمت گذاری دولتی خودروهای داخلی متوقف شود.
در ادامه این نشست، آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی، مهمترین مشکلات قطعه سازان را بحران نقدینگی، حل مشکل قیمت گذاری و اصلاح نرخ ارز عنوان کرد.
وی برای حل مشکلات، اصلاح فوری و شناور شدن قیمت قطعات براساس نرخ واقعی نهاده های تولید، اصلاح قراردادهای فی مابین، جلوگیری از سورس های موازی و ... را پیشنهاد کرد.
محبی نژاد در پایان خاطرنشان کرد: ما آماده هرگونه همکاری در تامین قطعات با گروه صنعتی ایران خودرو هستیم .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور واسپاری کرمان موتور برای دومین سال پیاپی در هیئت مدیره انجمن ملی لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو تب خرید خودرو فروکش کرد خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند ریزش قیمت خودروهای وارداتی واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد حضور واسپاری کرمان موتور برای دومین سال پیاپی در هیئت مدیره انجمن ملی لیزینگ