آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۹۱۰
۱۰:۰۰
۱۳۹۸/۰۶/۱۰
نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی:

خودروسازها در پرداخت مطالبتشان به قطعه سازان وفادار نیستند

پدال نیوز-عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ایران معتقد است، خوروسازها در قبال پرداخت مطالبشان به قطعه سازان وفادار نیستند و همین امر برخی قطعه سازان را تا مرز تعطیلی کشانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو، حمید گرمابی نماینده مردم نیشابور در مجلس شورای اسلامی در خصوص مشکلات کنونی قطعه سازان گفت: کمیسیون صنایع و معادن جلسات مختلفی را در خصوص مشکلات قطعه سازان و مطالبات آنها از خودروسازها داشت که در اقدام اخیرچند ماه گذشته 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات بانکی به خودروسازها اعطا شد  تا از این طریق معوقات قطعه سازان را پرداخت کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه هنوز بخش زیادی از مطالبات قطعه سازان باقی مانده است، تصریح کرد: یکی از مشکلات در این زمینه این است که خودروسازها به وعده‌های خود برای پرداخت مطالبات به قطعه سازان وفادار نیستند و همین امر سبب شده سرمایه در گردش قطعه ساز با کاهش قابل توجهی مواجه شود و عملا برخی‌ها تا مرز تعطیلی نیز پیش رفته‌اند.
گرمابی با تاکید بر اینکه توان بانک‌ها برای پرداخت تسهیلات در شرایط کنونی محدود است، اظهارداشت: با توجه به مشکلات بانک‌ها اینکه بخواهیم آن‌ها را به پرداخت مجدد تسهیلات سنگین برای خودروسازها ملزم کنیم بطور حتم این مسئله تبعات خواهد داشت؛ از این رو باید برای مطالبات قطعه سازان فکری اساسی کرد.
وی در خصوص واردات برخی قطعات از سوی خودروسازهای بزرگ با وجود تولید مشابه داخلی آن و البته با همان کیفیت خارجی، خاطرنشان کرد: در این بخش باید نظارت و بازرسی‌های بیشتری صورت گیرد، از شرایط تحریم به عنوان فرصت و حمایت از تولید داخل استفاده شود و دستگاه‌های مربوط اجازه واردات قطعاتی را که در داخل مشابه آن تولید می‌شوند را ندهند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته