آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۸۸۸
۱۶:۱۵
۱۳۹۸/۰۶/۰۹

تکذیب عضویت رایگان خبرنگاران در بیدود

پدال نیوز- جانشین رئیس سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران عضویت رایگان خبرنگاران در "بیدود" را تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ،  یوسف حجت‌، جانشین رئیس سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در باره طرح شهرداری درباره اختصاص رایگان دوچرخه‌های بیدود به خبرنگاران گفت: طرحی که اکنون در نظر گرفته‌ایم برای جامعه خاصی، شامل دانشجویان دانشگاه‌ها است. با توجه به گرانی مبلغ ثبت‌نام برای دانشجویان، ما این بیعانه را در اختیار چند دانشگاه قرار دهیم و در حدود 5 هزار دانشجو را پوشش دهیم.
 
وی افزود: بیعانه از طرف ما پرداخت می‌شود و پس از فارغ التحصیلی به حساب دانشجوی دیگری واریز می‌شود.
 
جانشین رئیس سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره دانشگاه‌هایی که مشمول این طرح می‌شوند، گفت: دانشگاه‌هایی که در طرح ترافیک قرار می‌گیرند از جمله دانشگاه امیرکبیر، تهران و تربیت مدرس در مرحله اول شامل می‌شوند. البته برخی دانشگاه‌ها از جمله علم و صنعت در محدوده طرح ترافیک هستند، اما در زنجیره دوچرخه‌های اشتراکی قرار ندارند و هر زمان که این امکان میسر شود، آنها نیز شامل این طرح خواهند شد.
 
وی با اشاره به اینکه این طرح تنها برای دانشجویان است، تصریح کرد: احتمال دارد این طرح را برای کارمندان شهرداری تهران نیز گسترش دهیم، اما خبری که در فضای مجازی منتشر شده از طرف من نیست و آن را اعلام نکرده‌ام. برای خبرنگاران هنوز هیچ اقدامی را شروع نکردیم.
 
حجت در ادامه تصریح کرد: اما این آمادگی را داریم که در این طرح خبرنگاران را شرکت دهیم و بیعانه دوچرخه‌سواران را نیز پرداخت کنیم و بعد از دانشجویان، هدف این است که برای گروه‌های دیگر هم کار کنیم و اگر ابراز تمایل از سوی خبرنگاران وجود داشته باشد، آنها نیز در اولویت قرار می‌گیرند.
 
جانشین رئیس سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه اگر برای مدت مشخصی از دوچرخه‌ها استفاده نشود، عضویت باطل خواهد شد، گفت: هدف استفاده از دوچرخه است، در نتیجه اگر استفاده‌ای نباشد عضویت پس از مدتی باطل خواهد شد.
 
وی درباره اینکه برخی از دوچرخه‌های اشتراکی ترمز ندارند، اظهارکرد: تاکنون گزارشی در این زمینه دریافت نکرده‌ایم و شرکت بی‌دود نظارت بسیار دقیقی بر روی دوچرخه‌های خود دارد. اگرچه این مشکلات بعضا وجود دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد