تکذیب عضویت رایگان خبرنگاران در بیدود
پدال نیوز- جانشین رئیس سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران عضویت رایگان خبرنگاران در "بیدود" را تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، یوسف حجت، جانشین رئیس سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در باره طرح شهرداری درباره اختصاص رایگان دوچرخههای بیدود به خبرنگاران گفت: طرحی که اکنون در نظر گرفتهایم برای جامعه خاصی، شامل دانشجویان دانشگاهها است. با توجه به گرانی مبلغ ثبتنام برای دانشجویان، ما این بیعانه را در اختیار چند دانشگاه قرار دهیم و در حدود 5 هزار دانشجو را پوشش دهیم.
وی افزود: بیعانه از طرف ما پرداخت میشود و پس از فارغ التحصیلی به حساب دانشجوی دیگری واریز میشود.
جانشین رئیس سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره دانشگاههایی که مشمول این طرح میشوند، گفت: دانشگاههایی که در طرح ترافیک قرار میگیرند از جمله دانشگاه امیرکبیر، تهران و تربیت مدرس در مرحله اول شامل میشوند. البته برخی دانشگاهها از جمله علم و صنعت در محدوده طرح ترافیک هستند، اما در زنجیره دوچرخههای اشتراکی قرار ندارند و هر زمان که این امکان میسر شود، آنها نیز شامل این طرح خواهند شد.
وی با اشاره به اینکه این طرح تنها برای دانشجویان است، تصریح کرد: احتمال دارد این طرح را برای کارمندان شهرداری تهران نیز گسترش دهیم، اما خبری که در فضای مجازی منتشر شده از طرف من نیست و آن را اعلام نکردهام. برای خبرنگاران هنوز هیچ اقدامی را شروع نکردیم.
حجت در ادامه تصریح کرد: اما این آمادگی را داریم که در این طرح خبرنگاران را شرکت دهیم و بیعانه دوچرخهسواران را نیز پرداخت کنیم و بعد از دانشجویان، هدف این است که برای گروههای دیگر هم کار کنیم و اگر ابراز تمایل از سوی خبرنگاران وجود داشته باشد، آنها نیز در اولویت قرار میگیرند.
جانشین رئیس سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه اگر برای مدت مشخصی از دوچرخهها استفاده نشود، عضویت باطل خواهد شد، گفت: هدف استفاده از دوچرخه است، در نتیجه اگر استفادهای نباشد عضویت پس از مدتی باطل خواهد شد.
وی درباره اینکه برخی از دوچرخههای اشتراکی ترمز ندارند، اظهارکرد: تاکنون گزارشی در این زمینه دریافت نکردهایم و شرکت بیدود نظارت بسیار دقیقی بر روی دوچرخههای خود دارد. اگرچه این مشکلات بعضا وجود دارد.
وی افزود: بیعانه از طرف ما پرداخت میشود و پس از فارغ التحصیلی به حساب دانشجوی دیگری واریز میشود.
جانشین رئیس سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره دانشگاههایی که مشمول این طرح میشوند، گفت: دانشگاههایی که در طرح ترافیک قرار میگیرند از جمله دانشگاه امیرکبیر، تهران و تربیت مدرس در مرحله اول شامل میشوند. البته برخی دانشگاهها از جمله علم و صنعت در محدوده طرح ترافیک هستند، اما در زنجیره دوچرخههای اشتراکی قرار ندارند و هر زمان که این امکان میسر شود، آنها نیز شامل این طرح خواهند شد.
وی با اشاره به اینکه این طرح تنها برای دانشجویان است، تصریح کرد: احتمال دارد این طرح را برای کارمندان شهرداری تهران نیز گسترش دهیم، اما خبری که در فضای مجازی منتشر شده از طرف من نیست و آن را اعلام نکردهام. برای خبرنگاران هنوز هیچ اقدامی را شروع نکردیم.
حجت در ادامه تصریح کرد: اما این آمادگی را داریم که در این طرح خبرنگاران را شرکت دهیم و بیعانه دوچرخهسواران را نیز پرداخت کنیم و بعد از دانشجویان، هدف این است که برای گروههای دیگر هم کار کنیم و اگر ابراز تمایل از سوی خبرنگاران وجود داشته باشد، آنها نیز در اولویت قرار میگیرند.
جانشین رئیس سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه اگر برای مدت مشخصی از دوچرخهها استفاده نشود، عضویت باطل خواهد شد، گفت: هدف استفاده از دوچرخه است، در نتیجه اگر استفادهای نباشد عضویت پس از مدتی باطل خواهد شد.
وی درباره اینکه برخی از دوچرخههای اشتراکی ترمز ندارند، اظهارکرد: تاکنون گزارشی در این زمینه دریافت نکردهایم و شرکت بیدود نظارت بسیار دقیقی بر روی دوچرخههای خود دارد. اگرچه این مشکلات بعضا وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش