آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۸۸۸
۱۶:۱۵
۱۳۹۸/۰۶/۰۹

تکذیب عضویت رایگان خبرنگاران در بیدود

پدال نیوز- جانشین رئیس سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران عضویت رایگان خبرنگاران در "بیدود" را تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ،  یوسف حجت‌، جانشین رئیس سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در باره طرح شهرداری درباره اختصاص رایگان دوچرخه‌های بیدود به خبرنگاران گفت: طرحی که اکنون در نظر گرفته‌ایم برای جامعه خاصی، شامل دانشجویان دانشگاه‌ها است. با توجه به گرانی مبلغ ثبت‌نام برای دانشجویان، ما این بیعانه را در اختیار چند دانشگاه قرار دهیم و در حدود 5 هزار دانشجو را پوشش دهیم.
 
وی افزود: بیعانه از طرف ما پرداخت می‌شود و پس از فارغ التحصیلی به حساب دانشجوی دیگری واریز می‌شود.
 
جانشین رئیس سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره دانشگاه‌هایی که مشمول این طرح می‌شوند، گفت: دانشگاه‌هایی که در طرح ترافیک قرار می‌گیرند از جمله دانشگاه امیرکبیر، تهران و تربیت مدرس در مرحله اول شامل می‌شوند. البته برخی دانشگاه‌ها از جمله علم و صنعت در محدوده طرح ترافیک هستند، اما در زنجیره دوچرخه‌های اشتراکی قرار ندارند و هر زمان که این امکان میسر شود، آنها نیز شامل این طرح خواهند شد.
 
وی با اشاره به اینکه این طرح تنها برای دانشجویان است، تصریح کرد: احتمال دارد این طرح را برای کارمندان شهرداری تهران نیز گسترش دهیم، اما خبری که در فضای مجازی منتشر شده از طرف من نیست و آن را اعلام نکرده‌ام. برای خبرنگاران هنوز هیچ اقدامی را شروع نکردیم.
 
حجت در ادامه تصریح کرد: اما این آمادگی را داریم که در این طرح خبرنگاران را شرکت دهیم و بیعانه دوچرخه‌سواران را نیز پرداخت کنیم و بعد از دانشجویان، هدف این است که برای گروه‌های دیگر هم کار کنیم و اگر ابراز تمایل از سوی خبرنگاران وجود داشته باشد، آنها نیز در اولویت قرار می‌گیرند.
 
جانشین رئیس سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه اگر برای مدت مشخصی از دوچرخه‌ها استفاده نشود، عضویت باطل خواهد شد، گفت: هدف استفاده از دوچرخه است، در نتیجه اگر استفاده‌ای نباشد عضویت پس از مدتی باطل خواهد شد.
 
وی درباره اینکه برخی از دوچرخه‌های اشتراکی ترمز ندارند، اظهارکرد: تاکنون گزارشی در این زمینه دریافت نکرده‌ایم و شرکت بی‌دود نظارت بسیار دقیقی بر روی دوچرخه‌های خود دارد. اگرچه این مشکلات بعضا وجود دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان