کد خبر:
۱۰۹۸۷۷ ۱۴:۴۴
۱۳۹۸/۰۶/۰۹
یک کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:
بدبینی جامعه به خودروسازان با اظهارنظرهای غیرکارشناسی
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: هرگونه اظهار نظر در زمینه قیمت و چگونگی تولید خودروسازان تنها در حیطه اختیارات کارشناسان و مسئولان این صنعت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام آزادی با اشاره به مطرح شدن برخی اظهارنظرهای غیرکارشناسی در زمینه قیمت در صنعت خودرو با بیان این مطلب گفت: بدون شک اظهارنظرهای غیر کارشناسی در صنعت خودرو به دلیل عدم آگاهی از هزینه های این صنعت انجام می شود این در حالیست که صحبت درباره این موضوع، یک بحث دقیق و تخصصی است و هیچ فردی خارج از بدنه صنعت خودرو قادر به ارایه اظهارنظرهای غیرکارشناسی در این زمینه نیست.
وی با تاکید بر این که اظهارنظرهایی از این دست به هیچ عنوان قابل قبول نبوده و نباید مبنای تصمیم گیری قرار گیرد، افزود: هرگونه اظهارنظر در زمینه قیمت خودرو باید تنها از مجاری قانونی که در سیستم تعریف شده، انجام شود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: اگر قرار است اطلاعاتی به مردم به عنوان مصرف کنندگان این حوزه داده شود، این اطلاعات باید کارشناسی بوده و از طریق مجاری قانونی مطرح شود و در این میان نباید اجازه اظهارنظر به افراد حقیقی که بدون آگاهی از پارامترهایی که در قیمت موثر هستند، سخن می گویند، داده شود.
آزادی افزود: بدون شک اظهارنظرهایی از این دست باعث بدبینی مردم نسبت خودروسازان و زیر سوال بردن اقدامات آن ها می شود چرا که به هیچ عنوان توان تولید خودرویی مانند پراید با 5 میلیون تومان وجود ندارد و این اظهارنظری بی مورد و نامربوط است که اثرات منفی در جامعه به جای می گذارد.
وی با تاکید بر این که اظهارنظرهایی از این دست به هیچ عنوان قابل قبول نبوده و نباید مبنای تصمیم گیری قرار گیرد، افزود: هرگونه اظهارنظر در زمینه قیمت خودرو باید تنها از مجاری قانونی که در سیستم تعریف شده، انجام شود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: اگر قرار است اطلاعاتی به مردم به عنوان مصرف کنندگان این حوزه داده شود، این اطلاعات باید کارشناسی بوده و از طریق مجاری قانونی مطرح شود و در این میان نباید اجازه اظهارنظر به افراد حقیقی که بدون آگاهی از پارامترهایی که در قیمت موثر هستند، سخن می گویند، داده شود.
آزادی افزود: بدون شک اظهارنظرهایی از این دست باعث بدبینی مردم نسبت خودروسازان و زیر سوال بردن اقدامات آن ها می شود چرا که به هیچ عنوان توان تولید خودرویی مانند پراید با 5 میلیون تومان وجود ندارد و این اظهارنظری بی مورد و نامربوط است که اثرات منفی در جامعه به جای می گذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت