هشدار: مخزن CNG دست دوم نخرید
پدال نیوز: مدیرکل استاندارد تهران با اشاره به خطرات مخازن CNG، نسبت به خرید و نصب مخازن دستکاری شده و دست دوم بر روی خودروها، هشدار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمود رضا طاهری با اشاره به گذشت دو سال از آغاز اجرای مراحل عملیاتی طرح بازرسی و آزمون دورهای مخازن CNG منصوبه بر روی خودروهای گازسوز در کشور گفت: در جریان فرآیند معاینه فنی خودروهای گازسوز ، 25 هزار مخزن CNG غیراستاندارد و ناایمن نصبشده بر روی خودروهای گازسوز، تنها در کلانشهر تهران شناسایی و تعدادی از آنها، بدلیل عدم رفع نقص و انطباق با استاندارد، معدوم شد.
وی ادامه داد: با رفع نواقص و تعویض مخازن مذکور، سطح ایمنی مالکین، سرنشینان و شهروندان به نحو چشمگیری ارتقاء یافته است.
این مقام مسئول هشدار داد: مالکین خودروهای گازسوز در صورت لزوم تعویض و جایگزینی مخازن CNG منصوبه بر روی خودروهای خود، برای اخذ برگه و برچسب معاینه فنی، تحت هیچ شرایطی نباید از مخازن CNG دست دوم، بازسازیشده و نظیر آن خریداری و استفاده نمایند.
مدیرکل استاندارد تهران با تشریح اینکه مخازن دست دوم بازسازی شده، گاها به عنوان مخازن نو در مراکز صنفی غیرمجاز عرضه میشود، گفت: این مخازن مورد تایید سازمان ملی استاندارد نیست، خریداری و نصب آن ممنوع بوده و انتظار میرود شهروندان در صورت مشاهده، مراتب را فورا از طریق سامانه گویای 1517 به اداره کل استاندارد استان تهران اعلام نمایند.
وی ادامه داد: با رفع نواقص و تعویض مخازن مذکور، سطح ایمنی مالکین، سرنشینان و شهروندان به نحو چشمگیری ارتقاء یافته است.
این مقام مسئول هشدار داد: مالکین خودروهای گازسوز در صورت لزوم تعویض و جایگزینی مخازن CNG منصوبه بر روی خودروهای خود، برای اخذ برگه و برچسب معاینه فنی، تحت هیچ شرایطی نباید از مخازن CNG دست دوم، بازسازیشده و نظیر آن خریداری و استفاده نمایند.
مدیرکل استاندارد تهران با تشریح اینکه مخازن دست دوم بازسازی شده، گاها به عنوان مخازن نو در مراکز صنفی غیرمجاز عرضه میشود، گفت: این مخازن مورد تایید سازمان ملی استاندارد نیست، خریداری و نصب آن ممنوع بوده و انتظار میرود شهروندان در صورت مشاهده، مراتب را فورا از طریق سامانه گویای 1517 به اداره کل استاندارد استان تهران اعلام نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران