کد خبر:
۱۰۹۸۲۸ ۱۳:۳۵
۱۳۹۸/۰۶/۰۸
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
7000 خودرو در انتظار تمدید زمان ترخیص هستند
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت: به دلیل مشکلات تحریمی و غیرتحریمی قیمت تمام شده خودروها افزایش پیدا کرده است و خودروسازان اگر میخواهند با بازار هماهنگ شوند باید از منافع خود بگذرند که در این صورت توان پرداخت هزینههای جاری را نخواهند داشت. پس مجبور هستند با روشهای دیگر جلوی کاهش بیش از این قیمت خودرو را بگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، مهدی دادفر در خصوص تمدید ترخیص خودروهای باقی مانده در گمرک گفت: متاسفانه فرصت ترخیص تمدید نشده و اکنون حدود هفت هزار دستگاه در گمرکات مختلف کشور باقی مانده که دو هزار دستگاه آن در توقیف دستگاه مرجع قضایی است و بالغ بر هشتصد دستگاه دارای اظهارنامه و برگ سبز گمرکی هستند و به علت اینکه تاریخ مصوب در 16 تیرماه تمام شد اکنون پشت درب گمرک ماندند.
وی ادامه داد: بر اساس آخرین آمار ارائه شده از سوی معاونت ریاست کل گمرک کشور بالغ بر دو هزار و 500 دستگاه خودروی خارجی اظهارنامه گمرکی گرفتند و بقیه هم دارای قبض انبار و منتظر تکمیل پروسه ترخیص هستند.
وی تصریح کرد: اکنون نزدیک به هفت هزار دستگاه در انتظار تمدید مهلت ترخیص هستند و ما به عنوان انجمن با رئیس جمهور، معاون اول وزیر سمت به صورت رسمی مکاتبه و درخواست تمدید ترخیص را کردیم و متاسفانه هیچ جوابی به ما داده نشد. اکنون این خودروها به سبب تصمیم یک شبه، دو سال و نیم است که در گمرک مانده است و هزینه زیادی برای مالکان خود به وجود آوردهاند. این در حالی است که استهلاک این خودروها پس از گذشت دو سال از مدل ساخت، باعث به وجود آمدن ضرر هنگفتی برای مالکان آن شده است.
دادفر یادآور شد: به طور تقریبی 20 درصد این خودروها برای نمایندگیهای واردکننده خودرو و بقیه برای اشخاص حقیقی و حقوقی که به صورت مستقل اقدام به واردات خودرو کردهاند، است.
وی در خصوص قیمت خودروهای داخلی و وضعیت بازار گفت: با توجه به اینکه بیشتر افرادی که اقدام به ثبت نام خودرو کرده بودند با هدف کسب سود و سرمایهگذاری بود، اکنون با تحویل آنها شاهد اشباع بازر هستیم. از طرفی با وجود رکود و نبود خریدار سیر نزولی قیمتها آغاز شده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص گرانتر بودن قیمت کارخانهای برخی خودروها نسبت به بازار گفت: به دلیل مشکلات تحریمی و غیرتحریمی قیمت تمام شده خودروها افزایش پیدا کرده است و خودروسازان اگر میخواهند با بازار هماهنگ شوند باید از منافع خود بگذرند که در این صورت توان پرداخت هزینههای جاری را نخواهند داشت. پس مجبور هستند با روشهای دیگر جلوی کاهش بیش از این قیمت خودرو را بگیرند.
وی ادامه داد: بر اساس آخرین آمار ارائه شده از سوی معاونت ریاست کل گمرک کشور بالغ بر دو هزار و 500 دستگاه خودروی خارجی اظهارنامه گمرکی گرفتند و بقیه هم دارای قبض انبار و منتظر تکمیل پروسه ترخیص هستند.
وی تصریح کرد: اکنون نزدیک به هفت هزار دستگاه در انتظار تمدید مهلت ترخیص هستند و ما به عنوان انجمن با رئیس جمهور، معاون اول وزیر سمت به صورت رسمی مکاتبه و درخواست تمدید ترخیص را کردیم و متاسفانه هیچ جوابی به ما داده نشد. اکنون این خودروها به سبب تصمیم یک شبه، دو سال و نیم است که در گمرک مانده است و هزینه زیادی برای مالکان خود به وجود آوردهاند. این در حالی است که استهلاک این خودروها پس از گذشت دو سال از مدل ساخت، باعث به وجود آمدن ضرر هنگفتی برای مالکان آن شده است.
دادفر یادآور شد: به طور تقریبی 20 درصد این خودروها برای نمایندگیهای واردکننده خودرو و بقیه برای اشخاص حقیقی و حقوقی که به صورت مستقل اقدام به واردات خودرو کردهاند، است.
وی در خصوص قیمت خودروهای داخلی و وضعیت بازار گفت: با توجه به اینکه بیشتر افرادی که اقدام به ثبت نام خودرو کرده بودند با هدف کسب سود و سرمایهگذاری بود، اکنون با تحویل آنها شاهد اشباع بازر هستیم. از طرفی با وجود رکود و نبود خریدار سیر نزولی قیمتها آغاز شده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص گرانتر بودن قیمت کارخانهای برخی خودروها نسبت به بازار گفت: به دلیل مشکلات تحریمی و غیرتحریمی قیمت تمام شده خودروها افزایش پیدا کرده است و خودروسازان اگر میخواهند با بازار هماهنگ شوند باید از منافع خود بگذرند که در این صورت توان پرداخت هزینههای جاری را نخواهند داشت. پس مجبور هستند با روشهای دیگر جلوی کاهش بیش از این قیمت خودرو را بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها