کد خبر:
۱۰۹۷۸۸ ۱۳:۲۶
۱۳۹۸/۰۶/۰۷
آزمایش سرعت شبکه نسل پنجم در خودروی مسابقه ای
پدال نیوز- دو شرکت کره ای سامسونگ و اس کی تله کام از آزمایش موفقیت آمیز خدمات مخابراتی نسل پنجم تلفن همراه بر روی یک خودروی پرسرعت مسابقه ای خبر دادند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، دو شرکت کره ای سامسونگ و اس کی تله کام از آزمایش موفقیت آمیز خدمات مخابراتی نسل پنجم تلفن همراه بر روی یک خودروی پرسرعت مسابقه ای خبر دادند. از این خدمات برای دریافت تصاویر زنده حرکت این خودروی مسابقه ای استفاده شد تا مشخص شود آیا استاندارد مخابراتی نسل پنجم از سرعت و کیفیت لازم برای پخش تصاویر در زمانی که یک خودرو با سرعت چند صد کیلومتر در ساعت در حال حرکت است، برخوردار است یا خیر.
این تصاویر با کیفیت لازم از داخل خودرویی که باسرعت 210 کیلومتر در ساعت در حال حرکت بود به مرکز کنترل مخابره شد. انتقال تصاویر مذکور با سرعت بارگذاری یک گیگابیت در ثانیه و با استفاده از پهنای باند 200 مگاهرتز بر روی طیف فرکانسی 28 گیگاهرتز صورت گرفت.
تجهیزات مورد نیاز برای انجام این آزمایش به تازگی در پیست مسابقات اتومبیل رانی یئونگام در استان جئولای جنوبی نصب شده است. برای تصویربرداری و انتقال تصاویر به طور زنده از گوشی Galaxy S10 5G استفاده شد که یکی از معدود گوشی های نسل پنجم عرضه شده وقابل استفاده در دنیاست.
شرکت مخابراتی اس کی تله کام کره جنوبی قصد دارد در آینده سرعت بارگذاری داده از طریق این استاندارد را به 4 گیگابیت در ثانیه برساند.
این تصاویر با کیفیت لازم از داخل خودرویی که باسرعت 210 کیلومتر در ساعت در حال حرکت بود به مرکز کنترل مخابره شد. انتقال تصاویر مذکور با سرعت بارگذاری یک گیگابیت در ثانیه و با استفاده از پهنای باند 200 مگاهرتز بر روی طیف فرکانسی 28 گیگاهرتز صورت گرفت.
تجهیزات مورد نیاز برای انجام این آزمایش به تازگی در پیست مسابقات اتومبیل رانی یئونگام در استان جئولای جنوبی نصب شده است. برای تصویربرداری و انتقال تصاویر به طور زنده از گوشی Galaxy S10 5G استفاده شد که یکی از معدود گوشی های نسل پنجم عرضه شده وقابل استفاده در دنیاست.
شرکت مخابراتی اس کی تله کام کره جنوبی قصد دارد در آینده سرعت بارگذاری داده از طریق این استاندارد را به 4 گیگابیت در ثانیه برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها