آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۷۸۶
۱۳:۲۳
۱۳۹۸/۰۶/۰۷

آخرین وضعیت دستورالعمل فعالیت تاکسی های اینترنتی

پدال نیوز- ضامنی درباره اخذ عوارض از تاکسی‌های اینترنتی از سوی شهرداری تهران و آخرین وضعیت دستورالعمل این تاکسی‌ها توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مرتضی ضامنی مدیر عامل اتحادیه تاکسرانی کشوری  درباره آخرین وضعیت دستورالعمل فعالیت تاکسی‌های اینترنتی و تصمیم شهرداری تهران برای  اخذ عوارض 2 تا 5 درصدی از این تاکسی‌ها، گفت: هر کسب و کاری در پایتخت در حال استفاده از خدمات و زیرساخت‌های شهری است و طبق قانون باید عوارض آن را پرداخت کند، چراکه بخشی از درآمد شهرداری‌ها از این بخش تأمین می‌شود.
 
مدیرعامل اتحادیه تاکسرانی کشوری با اشاره به اینکه عوارض اخذ شده برای توسعه شهر تهران استفاده می‌شود، گفت: کلیه مشاغل مشمول اخذ عوارض می‌شوند و این اقدامی معمول است.
 
ضامنی در پاسخ به این سوال که تعیین میزان عوارض دریافتی  با چه دستورالعملی محاسبه می‌شود؟ تصریح کرد: در حوزه‌های مختلف کسب و کار جدول عوارض وجود دارد که هر ساله از سوی شورای شهر و بخشنامه بودجه وزارت کشور ابلاغ می‌شود و شهرداری این اختیار را دارد نسبت به حد عوارض تعیین شده در بخشنامه درصدی کمتر را اخذ کند.
 
مدیرعامل اتحادیه تاکسرانی کشوری درباره آخرین وضعیت دستورالعمل فعالیت تاکسی‌های اینترنتی که در هیئت دولت در حال بررسی است، گفت: تاکسی‌های اینترنتی مزایا و معایبی دارند که اگر در چارچوب و اصول مصوب حرکت کنند، آسیبی به پایتخت وارد نمی‌کنند.
 
او با تأکید بر اینکه تمام مشاغل در پایتخت باید از قوانین بالادستی خود پیروی کنند، افزود: تاکسی‌های اینترنتی نیز باید به همین شکل عمل کنند، به عنوان مثال تأیید صلاحیت راننده بخشی از مواردی است که باید طبق دستورالعمل بررسی و انجام شود و اگر طبق همین اصل حرکت و نگرش‌ها درباره فعالیت و قوانین موجود این حوزه اصلاح شود، به طور حتم تاکسی‌های اینترنتی می‌توانند مفید باشند.
 
ضامنی با اشاره به قید و بند‌های موجود در برخی از حوزه‌های تاکسی‌های رسمی و اینترنتی تأکید کرد: قید و بند‌ها باید در دو حوزه تاکسی‌های رسمی و اینترنتی اصلاح و مدیریت همراه با نظارت اعمال شود.
 
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی کشوری تصریح کرد: یکی از اهداف مدیران تاکسی‌های اینترنتی، استفاده از ظرفیت رانندگان تاکسی‌های حرفه‌ای است که با ابلاغ این دستورالعمل شاهد مشارکت تاکسیران‌های حرفه‌ای نیز در این بخش خواهیم بود.
 
او با تأکید بر ایجاد زمینه رقابت عادلانه گفت: اگر زمینه رقابت برای تاکسی‌های اینترنتی و رسمی عادلانه باشد، آنگاه شهروندان حق دارند از سرویس متناسب با نیاز خود استفاده کنند.
 
ضامنی در پاسخ به این سوال که چه زمانی دستورالعمل تاکسی‌های اینترنتی نهایی و ابلاغ می‌شود؟ تصریح کرد: امیدواریم تا انتهای شهریور دستورالعمل تاکسی‌های اینترنتی جمع بندی و ابلاغ شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه‌ ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعمل‌های چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانه‌زنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمت‌ها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت‌ خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمی‌پذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدف‌گذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمت‌ها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچ‌گاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو به‌جای خرید