آخرین وضعیت دستورالعمل فعالیت تاکسی های اینترنتی
پدال نیوز- ضامنی درباره اخذ عوارض از تاکسیهای اینترنتی از سوی شهرداری تهران و آخرین وضعیت دستورالعمل این تاکسیها توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مرتضی ضامنی مدیر عامل اتحادیه تاکسرانی کشوری درباره آخرین وضعیت دستورالعمل فعالیت تاکسیهای اینترنتی و تصمیم شهرداری تهران برای اخذ عوارض 2 تا 5 درصدی از این تاکسیها، گفت: هر کسب و کاری در پایتخت در حال استفاده از خدمات و زیرساختهای شهری است و طبق قانون باید عوارض آن را پرداخت کند، چراکه بخشی از درآمد شهرداریها از این بخش تأمین میشود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسرانی کشوری با اشاره به اینکه عوارض اخذ شده برای توسعه شهر تهران استفاده میشود، گفت: کلیه مشاغل مشمول اخذ عوارض میشوند و این اقدامی معمول است.
ضامنی در پاسخ به این سوال که تعیین میزان عوارض دریافتی با چه دستورالعملی محاسبه میشود؟ تصریح کرد: در حوزههای مختلف کسب و کار جدول عوارض وجود دارد که هر ساله از سوی شورای شهر و بخشنامه بودجه وزارت کشور ابلاغ میشود و شهرداری این اختیار را دارد نسبت به حد عوارض تعیین شده در بخشنامه درصدی کمتر را اخذ کند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسرانی کشوری درباره آخرین وضعیت دستورالعمل فعالیت تاکسیهای اینترنتی که در هیئت دولت در حال بررسی است، گفت: تاکسیهای اینترنتی مزایا و معایبی دارند که اگر در چارچوب و اصول مصوب حرکت کنند، آسیبی به پایتخت وارد نمیکنند.
او با تأکید بر اینکه تمام مشاغل در پایتخت باید از قوانین بالادستی خود پیروی کنند، افزود: تاکسیهای اینترنتی نیز باید به همین شکل عمل کنند، به عنوان مثال تأیید صلاحیت راننده بخشی از مواردی است که باید طبق دستورالعمل بررسی و انجام شود و اگر طبق همین اصل حرکت و نگرشها درباره فعالیت و قوانین موجود این حوزه اصلاح شود، به طور حتم تاکسیهای اینترنتی میتوانند مفید باشند.
ضامنی با اشاره به قید و بندهای موجود در برخی از حوزههای تاکسیهای رسمی و اینترنتی تأکید کرد: قید و بندها باید در دو حوزه تاکسیهای رسمی و اینترنتی اصلاح و مدیریت همراه با نظارت اعمال شود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی کشوری تصریح کرد: یکی از اهداف مدیران تاکسیهای اینترنتی، استفاده از ظرفیت رانندگان تاکسیهای حرفهای است که با ابلاغ این دستورالعمل شاهد مشارکت تاکسیرانهای حرفهای نیز در این بخش خواهیم بود.
او با تأکید بر ایجاد زمینه رقابت عادلانه گفت: اگر زمینه رقابت برای تاکسیهای اینترنتی و رسمی عادلانه باشد، آنگاه شهروندان حق دارند از سرویس متناسب با نیاز خود استفاده کنند.
ضامنی در پاسخ به این سوال که چه زمانی دستورالعمل تاکسیهای اینترنتی نهایی و ابلاغ میشود؟ تصریح کرد: امیدواریم تا انتهای شهریور دستورالعمل تاکسیهای اینترنتی جمع بندی و ابلاغ شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسرانی کشوری با اشاره به اینکه عوارض اخذ شده برای توسعه شهر تهران استفاده میشود، گفت: کلیه مشاغل مشمول اخذ عوارض میشوند و این اقدامی معمول است.
ضامنی در پاسخ به این سوال که تعیین میزان عوارض دریافتی با چه دستورالعملی محاسبه میشود؟ تصریح کرد: در حوزههای مختلف کسب و کار جدول عوارض وجود دارد که هر ساله از سوی شورای شهر و بخشنامه بودجه وزارت کشور ابلاغ میشود و شهرداری این اختیار را دارد نسبت به حد عوارض تعیین شده در بخشنامه درصدی کمتر را اخذ کند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسرانی کشوری درباره آخرین وضعیت دستورالعمل فعالیت تاکسیهای اینترنتی که در هیئت دولت در حال بررسی است، گفت: تاکسیهای اینترنتی مزایا و معایبی دارند که اگر در چارچوب و اصول مصوب حرکت کنند، آسیبی به پایتخت وارد نمیکنند.
او با تأکید بر اینکه تمام مشاغل در پایتخت باید از قوانین بالادستی خود پیروی کنند، افزود: تاکسیهای اینترنتی نیز باید به همین شکل عمل کنند، به عنوان مثال تأیید صلاحیت راننده بخشی از مواردی است که باید طبق دستورالعمل بررسی و انجام شود و اگر طبق همین اصل حرکت و نگرشها درباره فعالیت و قوانین موجود این حوزه اصلاح شود، به طور حتم تاکسیهای اینترنتی میتوانند مفید باشند.
ضامنی با اشاره به قید و بندهای موجود در برخی از حوزههای تاکسیهای رسمی و اینترنتی تأکید کرد: قید و بندها باید در دو حوزه تاکسیهای رسمی و اینترنتی اصلاح و مدیریت همراه با نظارت اعمال شود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی کشوری تصریح کرد: یکی از اهداف مدیران تاکسیهای اینترنتی، استفاده از ظرفیت رانندگان تاکسیهای حرفهای است که با ابلاغ این دستورالعمل شاهد مشارکت تاکسیرانهای حرفهای نیز در این بخش خواهیم بود.
او با تأکید بر ایجاد زمینه رقابت عادلانه گفت: اگر زمینه رقابت برای تاکسیهای اینترنتی و رسمی عادلانه باشد، آنگاه شهروندان حق دارند از سرویس متناسب با نیاز خود استفاده کنند.
ضامنی در پاسخ به این سوال که چه زمانی دستورالعمل تاکسیهای اینترنتی نهایی و ابلاغ میشود؟ تصریح کرد: امیدواریم تا انتهای شهریور دستورالعمل تاکسیهای اینترنتی جمع بندی و ابلاغ شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش