کد خبر:
۱۰۹۷۴۸ ۱۶:۱۹
۱۳۹۸/۰۶/۰۶
مدیران جوان قدرت ریسک و خلاقیت بیشتری دارند/
چرا باید از مدیرعامل جدید ایران خودرو حمایت کرد؟
پدال نیوز: نشستن فرشاد مقیمی بر مسند مدیرعاملی ایران خودرو در 2 روز گذشته نظرات موافق و مخالف بسیای را در پی داشته است. بعضی از کارشناسان عقیده دارند مقیمی به عنوان مدیر عامل قبلا در یک بنگاه بزرگ صنعتی- اقتصادی فعالیت نکرده است و از این رو شاید در انتخاب او باید تامل بیشتری می شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نشستن فرشاد مقیمی بر مسند مدیرعاملی ایران خودرو در 2 روز گذشته نظرات موافق و مخالف بسیای را در پی داشته است. بعضی از کارشناسان عقیده دارند مقیمی به عنوان مدیر عامل قبلا در یک بنگاه بزرگ صنعتی- اقتصادی فعالیت نکرده است و از این رو شاید در انتخاب او باید تامل بیشتری می شد.
دکتر کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با خبرنگار جوان خودرو
دسته دیگری از کارشناسان نیز عقیده دارند مقیمی به عنوان معاون حوزه تولید در وزارت صمت، زیر و بم چالش های این حوزه را خوب می داند و همین موضوع کافی است تا با به کارگیری فرشاد مقیمی به عنوان نیروی جوانی که تجربه ای از وزارت صمت نیز به همراه دارد، مسیر جدید را برای ایران خودرو ترسیم کند.
دکتر کاکایی کارشناس صنعت خودرو در این خصوص به جوان خودرو می گوید: امروز شرایط صنعت خودرو و به خصوص ایران خودرو به گونه ای است که هر کسی این وظیفه بزرگ را بر عهده بگیرد با هر میزان از تجربه و دانش، باید خودش را برای کاری سخت آماده کرده باشد.
این استاد دانشگاه می فزاید: تجربه در صنعت خودرو بسیار مهم است اما فراموش نکنید مدیرانی که بسیار با تجربه هستند به همین میزان قدرت ریسک پذیری و خلاقیت آنها نیز پایین می آید. زیرا مدام از الگوهایی در اداره سازمان استفاده می کنند که قبلا آنها را امتحان کرده است و به همین دلیل خلاقیت و نوآوری به کمترین سطح می رسد.
عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: در دنیای امروز مدیرانی موفق هستند که ترکیبی از جوانی و تجربه را همزمان داشته باشند. مثلا یک مدیر که مهندس مکانیک هم باشد، شاید در مباحث تکنیکال خوب همل کند اما در مدیریت و بهینه سازی ساختارها و سیستم های سازمان توانمندی بالایی ندارد.
کاکایی تصریح کرد: مهمترین شاخصه در مدیریت امروز تنها تخصص نیست بلکه هنر اداره کردن تیم های بزرگ و ایجاد اتحاد در فعالیت های راهبری سازمان است. وی با اشاره به انتخاب مقیمی به عنوان مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: فضای صنعت خودرو امروز به مدیران ریسک پذیر نیاز دارد که بتوانند ایده های جدید را در صنعت به کارگیری کنند و عموما این تفکر در مدیران جوان تر دیده می شود.
وی از انتخاب فرشاد مقیمی به عنوان مدیرعامل ایران خودرو ابراز خوشنودی کرد و گفت: ایشان در وزارت صمت تجربیات خوبی در حوزه تولید داشتند و باید گفت بانک اطلاعاتی خوبی در اختیار دارند که می تواند مواد اولیه تولید تفکر و ایده های نو باشد.
کاکایی در پایان گفت: بسیار مهم است که هیئت مدیره ایران خودرو و وزارت صمت از مدیرعامل جدید این گروه خودروسازی حمایت کند، زیرا این رسم است که در همه دنیا یک مدیر جدید حداقل تا یک سال کاملا حمایت می شود.
دکتر کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با خبرنگار جوان خودرو
دسته دیگری از کارشناسان نیز عقیده دارند مقیمی به عنوان معاون حوزه تولید در وزارت صمت، زیر و بم چالش های این حوزه را خوب می داند و همین موضوع کافی است تا با به کارگیری فرشاد مقیمی به عنوان نیروی جوانی که تجربه ای از وزارت صمت نیز به همراه دارد، مسیر جدید را برای ایران خودرو ترسیم کند.
دکتر کاکایی کارشناس صنعت خودرو در این خصوص به جوان خودرو می گوید: امروز شرایط صنعت خودرو و به خصوص ایران خودرو به گونه ای است که هر کسی این وظیفه بزرگ را بر عهده بگیرد با هر میزان از تجربه و دانش، باید خودش را برای کاری سخت آماده کرده باشد.
این استاد دانشگاه می فزاید: تجربه در صنعت خودرو بسیار مهم است اما فراموش نکنید مدیرانی که بسیار با تجربه هستند به همین میزان قدرت ریسک پذیری و خلاقیت آنها نیز پایین می آید. زیرا مدام از الگوهایی در اداره سازمان استفاده می کنند که قبلا آنها را امتحان کرده است و به همین دلیل خلاقیت و نوآوری به کمترین سطح می رسد.
عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: در دنیای امروز مدیرانی موفق هستند که ترکیبی از جوانی و تجربه را همزمان داشته باشند. مثلا یک مدیر که مهندس مکانیک هم باشد، شاید در مباحث تکنیکال خوب همل کند اما در مدیریت و بهینه سازی ساختارها و سیستم های سازمان توانمندی بالایی ندارد.
کاکایی تصریح کرد: مهمترین شاخصه در مدیریت امروز تنها تخصص نیست بلکه هنر اداره کردن تیم های بزرگ و ایجاد اتحاد در فعالیت های راهبری سازمان است. وی با اشاره به انتخاب مقیمی به عنوان مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: فضای صنعت خودرو امروز به مدیران ریسک پذیر نیاز دارد که بتوانند ایده های جدید را در صنعت به کارگیری کنند و عموما این تفکر در مدیران جوان تر دیده می شود.
وی از انتخاب فرشاد مقیمی به عنوان مدیرعامل ایران خودرو ابراز خوشنودی کرد و گفت: ایشان در وزارت صمت تجربیات خوبی در حوزه تولید داشتند و باید گفت بانک اطلاعاتی خوبی در اختیار دارند که می تواند مواد اولیه تولید تفکر و ایده های نو باشد.
کاکایی در پایان گفت: بسیار مهم است که هیئت مدیره ایران خودرو و وزارت صمت از مدیرعامل جدید این گروه خودروسازی حمایت کند، زیرا این رسم است که در همه دنیا یک مدیر جدید حداقل تا یک سال کاملا حمایت می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد