آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۷۴۸
۱۶:۱۹
۱۳۹۸/۰۶/۰۶
مدیران جوان قدرت ریسک و خلاقیت بیشتری دارند/

چرا باید از مدیرعامل جدید ایران خودرو حمایت کرد؟

پدال نیوز: نشستن فرشاد مقیمی بر مسند مدیرعاملی ایران خودرو در 2 روز گذشته نظرات موافق و مخالف بسیای را در پی داشته است. بعضی از کارشناسان عقیده دارند مقیمی به عنوان مدیر عامل قبلا در یک بنگاه بزرگ صنعتی- اقتصادی فعالیت نکرده است و از این رو شاید در انتخاب او باید تامل بیشتری می شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نشستن فرشاد مقیمی بر مسند مدیرعاملی ایران خودرو در 2 روز گذشته نظرات موافق و مخالف بسیای را در پی داشته است. بعضی از کارشناسان عقیده دارند مقیمی به عنوان مدیر  عامل قبلا در یک بنگاه بزرگ صنعتی- اقتصادی فعالیت نکرده است و از این رو شاید در انتخاب او باید تامل بیشتری می شد.
 
دکتر کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با خبرنگار جوان خودرو
 
دسته دیگری از کارشناسان نیز عقیده دارند مقیمی به عنوان معاون حوزه تولید در وزارت صمت، زیر و بم چالش های این حوزه را خوب می داند و همین موضوع کافی است تا با به کارگیری فرشاد مقیمی به عنوان نیروی جوانی که تجربه ای از وزارت صمت نیز به همراه دارد، مسیر جدید را برای ایران خودرو ترسیم کند.
 
دکتر کاکایی کارشناس صنعت خودرو در این خصوص به جوان خودرو می گوید:  امروز شرایط صنعت خودرو و به خصوص ایران خودرو به گونه ای است که هر کسی این وظیفه بزرگ را بر عهده بگیرد با هر میزان از تجربه و دانش، باید خودش را برای کاری سخت آماده کرده باشد.
 
این استاد دانشگاه می فزاید: تجربه در صنعت خودرو بسیار مهم است اما فراموش نکنید مدیرانی که بسیار با تجربه هستند به همین میزان قدرت ریسک پذیری و خلاقیت آنها نیز پایین می آید. زیرا مدام از الگوهایی در اداره سازمان استفاده می کنند که قبلا آنها را امتحان کرده است و به همین دلیل خلاقیت و نوآوری به کمترین سطح می رسد.
 
عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: در دنیای امروز مدیرانی موفق هستند که ترکیبی از جوانی و تجربه را همزمان داشته باشند. مثلا یک مدیر که مهندس مکانیک هم باشد، شاید در مباحث تکنیکال خوب همل کند اما در مدیریت و بهینه سازی ساختارها و سیستم های سازمان توانمندی بالایی ندارد.
 
کاکایی تصریح کرد: مهمترین شاخصه در مدیریت امروز تنها تخصص نیست بلکه هنر اداره کردن تیم های بزرگ و ایجاد اتحاد در فعالیت های راهبری سازمان است. وی با اشاره به انتخاب مقیمی به عنوان مدیرعامل ایران خودرو ادامه داد: فضای صنعت خودرو امروز به مدیران ریسک پذیر نیاز دارد که بتوانند ایده های جدید را در صنعت به کارگیری کنند و عموما این تفکر در مدیران جوان تر دیده می شود.
 
وی از انتخاب فرشاد مقیمی به عنوان مدیرعامل ایران خودرو ابراز خوشنودی کرد و گفت: ایشان در وزارت صمت تجربیات خوبی در حوزه تولید داشتند و باید گفت بانک اطلاعاتی خوبی در اختیار دارند که می تواند مواد اولیه تولید تفکر و ایده های نو باشد.
 
 کاکایی در پایان گفت: بسیار مهم است که هیئت مدیره ایران خودرو و وزارت صمت از مدیرعامل جدید این گروه خودروسازی حمایت کند، زیرا این رسم است که در همه دنیا یک مدیر جدید حداقل تا یک سال کاملا حمایت می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه