کد خبر:
۱۰۹۷۴۴ ۱۴:۳۲
۱۳۹۸/۰۶/۰۶
چگونه از لوازم یدکی تقلبی در امان بمانیم؟
پدال نیوز- این روزها بازار لوازم یدکی مانند بسیاری از بازارها پر از کالاهای تقلبی و بی کیفیتی شده که تشخیص آنها از محصولات اصلی بسیار دشوار است این در حالی است که کیفیت و اصلی بودن قطعه علاوه بر تاثیری که بر کارکرد خودرو دارد، میتواند بر جان سرنشینان نیز تاثیر بگذارد از این رو انتخاب قطعه اصل یکی از مهمترین اولویتهای مشتریان این بازار به شمار میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، اگرچه یکسری مولفهها مانند رنگ و کیفیت بسته بندی، پرداخت کاری سطح، نوع جوشکاری، نوع پرچکاری و نیز نوشتار روی قطعه برای تشخیص اصل و تقلبی بودن قطعه وجود دارد اما تشخیص برخی از این موارد برای افراد غیرحرفهای غیرممکن است.
در این زمینه علیرضا نیک آیین، رئیس امور بازرسی اصناف میگوید که قطعات تقلبی بیکیفیت در بسته بندیهای قطعات اصلی و با نشانهای معروف به بازار عرضه میشوند به طوری که این قطعات حتی برای تعمیر کاران خودرو نیز قابل تشخیص نیست.
در این آشفته بازار، ایساکو یکی از شرکتهایی است که عرضه قطعات با کیفیت و اصیل را تضمین میکند. این شرکت در آزمایشگاههای مجهز خود مواد، ابعاد، قوام و مکانیک و عملکرد هر قطعه را دقیق مورد بررسی قرار داده و علاوه بر استانداردهای کشور، استانداردهای سختگیرانهای برای آزمایش قطعات در نظر گرفته است.
علاوه بر این ایساکو تمرکز خود را بر روی بستهبندی قطعات گذاشته و در این راستا بستههایی از جنس کرافت برای قطعات سنگین، بستههایی از جنس لمینیت به همراه نایلونهای حبابدار برای قطعات حساس، لفاف جاذب روغن برای قطعات روغنی و بستههای مقوایی برای قطعات کوچک در نظر گرفته که همگی قابل بازیافت نیز هستند.
در مرحله بعد این شرکت برای تشخیص اصیل بودن قطعات، اطلاعات کامل قطعه را بر روی بسته درج کرده و هولوگرام قابل درخششی در زیر نور یو وی بر روی بسته قرار داده است.
علاوه بر این ایساکو، بارکدی بر روی بستهبندیهای قطعات لحاظ کرده که مشتری از طریق دانلود اپلیکیشن ایساکو، با تلفن همراه خود میتواند اصالت قطعه را مورد بررسی قرار دهد.
بر اساس این گزارش، اگرچه راه تشخیص لوازم یدکی خوب و بد در بازار فعلی کار دشواری شده اما برخی شرکتها سعی کردهاند با تسهیل این راه، انتخاب را راحتتر کنند و از آنجا که قطعات خودرو ارتباط مستقیمی با جان افراد دارد انتخاب قطعهای مطمئن و اصیل یکی از الزامات به شمار میرود.
در این زمینه علیرضا نیک آیین، رئیس امور بازرسی اصناف میگوید که قطعات تقلبی بیکیفیت در بسته بندیهای قطعات اصلی و با نشانهای معروف به بازار عرضه میشوند به طوری که این قطعات حتی برای تعمیر کاران خودرو نیز قابل تشخیص نیست.
در این آشفته بازار، ایساکو یکی از شرکتهایی است که عرضه قطعات با کیفیت و اصیل را تضمین میکند. این شرکت در آزمایشگاههای مجهز خود مواد، ابعاد، قوام و مکانیک و عملکرد هر قطعه را دقیق مورد بررسی قرار داده و علاوه بر استانداردهای کشور، استانداردهای سختگیرانهای برای آزمایش قطعات در نظر گرفته است.
علاوه بر این ایساکو تمرکز خود را بر روی بستهبندی قطعات گذاشته و در این راستا بستههایی از جنس کرافت برای قطعات سنگین، بستههایی از جنس لمینیت به همراه نایلونهای حبابدار برای قطعات حساس، لفاف جاذب روغن برای قطعات روغنی و بستههای مقوایی برای قطعات کوچک در نظر گرفته که همگی قابل بازیافت نیز هستند.
در مرحله بعد این شرکت برای تشخیص اصیل بودن قطعات، اطلاعات کامل قطعه را بر روی بسته درج کرده و هولوگرام قابل درخششی در زیر نور یو وی بر روی بسته قرار داده است.
علاوه بر این ایساکو، بارکدی بر روی بستهبندیهای قطعات لحاظ کرده که مشتری از طریق دانلود اپلیکیشن ایساکو، با تلفن همراه خود میتواند اصالت قطعه را مورد بررسی قرار دهد.
بر اساس این گزارش، اگرچه راه تشخیص لوازم یدکی خوب و بد در بازار فعلی کار دشواری شده اما برخی شرکتها سعی کردهاند با تسهیل این راه، انتخاب را راحتتر کنند و از آنجا که قطعات خودرو ارتباط مستقیمی با جان افراد دارد انتخاب قطعهای مطمئن و اصیل یکی از الزامات به شمار میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو