کد خبر:
۱۰۹۷۴۴ ۱۴:۳۲
۱۳۹۸/۰۶/۰۶
چگونه از لوازم یدکی تقلبی در امان بمانیم؟
پدال نیوز- این روزها بازار لوازم یدکی مانند بسیاری از بازارها پر از کالاهای تقلبی و بی کیفیتی شده که تشخیص آنها از محصولات اصلی بسیار دشوار است این در حالی است که کیفیت و اصلی بودن قطعه علاوه بر تاثیری که بر کارکرد خودرو دارد، میتواند بر جان سرنشینان نیز تاثیر بگذارد از این رو انتخاب قطعه اصل یکی از مهمترین اولویتهای مشتریان این بازار به شمار میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، اگرچه یکسری مولفهها مانند رنگ و کیفیت بسته بندی، پرداخت کاری سطح، نوع جوشکاری، نوع پرچکاری و نیز نوشتار روی قطعه برای تشخیص اصل و تقلبی بودن قطعه وجود دارد اما تشخیص برخی از این موارد برای افراد غیرحرفهای غیرممکن است.
در این زمینه علیرضا نیک آیین، رئیس امور بازرسی اصناف میگوید که قطعات تقلبی بیکیفیت در بسته بندیهای قطعات اصلی و با نشانهای معروف به بازار عرضه میشوند به طوری که این قطعات حتی برای تعمیر کاران خودرو نیز قابل تشخیص نیست.
در این آشفته بازار، ایساکو یکی از شرکتهایی است که عرضه قطعات با کیفیت و اصیل را تضمین میکند. این شرکت در آزمایشگاههای مجهز خود مواد، ابعاد، قوام و مکانیک و عملکرد هر قطعه را دقیق مورد بررسی قرار داده و علاوه بر استانداردهای کشور، استانداردهای سختگیرانهای برای آزمایش قطعات در نظر گرفته است.
علاوه بر این ایساکو تمرکز خود را بر روی بستهبندی قطعات گذاشته و در این راستا بستههایی از جنس کرافت برای قطعات سنگین، بستههایی از جنس لمینیت به همراه نایلونهای حبابدار برای قطعات حساس، لفاف جاذب روغن برای قطعات روغنی و بستههای مقوایی برای قطعات کوچک در نظر گرفته که همگی قابل بازیافت نیز هستند.
در مرحله بعد این شرکت برای تشخیص اصیل بودن قطعات، اطلاعات کامل قطعه را بر روی بسته درج کرده و هولوگرام قابل درخششی در زیر نور یو وی بر روی بسته قرار داده است.
علاوه بر این ایساکو، بارکدی بر روی بستهبندیهای قطعات لحاظ کرده که مشتری از طریق دانلود اپلیکیشن ایساکو، با تلفن همراه خود میتواند اصالت قطعه را مورد بررسی قرار دهد.
بر اساس این گزارش، اگرچه راه تشخیص لوازم یدکی خوب و بد در بازار فعلی کار دشواری شده اما برخی شرکتها سعی کردهاند با تسهیل این راه، انتخاب را راحتتر کنند و از آنجا که قطعات خودرو ارتباط مستقیمی با جان افراد دارد انتخاب قطعهای مطمئن و اصیل یکی از الزامات به شمار میرود.
در این زمینه علیرضا نیک آیین، رئیس امور بازرسی اصناف میگوید که قطعات تقلبی بیکیفیت در بسته بندیهای قطعات اصلی و با نشانهای معروف به بازار عرضه میشوند به طوری که این قطعات حتی برای تعمیر کاران خودرو نیز قابل تشخیص نیست.
در این آشفته بازار، ایساکو یکی از شرکتهایی است که عرضه قطعات با کیفیت و اصیل را تضمین میکند. این شرکت در آزمایشگاههای مجهز خود مواد، ابعاد، قوام و مکانیک و عملکرد هر قطعه را دقیق مورد بررسی قرار داده و علاوه بر استانداردهای کشور، استانداردهای سختگیرانهای برای آزمایش قطعات در نظر گرفته است.
علاوه بر این ایساکو تمرکز خود را بر روی بستهبندی قطعات گذاشته و در این راستا بستههایی از جنس کرافت برای قطعات سنگین، بستههایی از جنس لمینیت به همراه نایلونهای حبابدار برای قطعات حساس، لفاف جاذب روغن برای قطعات روغنی و بستههای مقوایی برای قطعات کوچک در نظر گرفته که همگی قابل بازیافت نیز هستند.
در مرحله بعد این شرکت برای تشخیص اصیل بودن قطعات، اطلاعات کامل قطعه را بر روی بسته درج کرده و هولوگرام قابل درخششی در زیر نور یو وی بر روی بسته قرار داده است.
علاوه بر این ایساکو، بارکدی بر روی بستهبندیهای قطعات لحاظ کرده که مشتری از طریق دانلود اپلیکیشن ایساکو، با تلفن همراه خود میتواند اصالت قطعه را مورد بررسی قرار دهد.
بر اساس این گزارش، اگرچه راه تشخیص لوازم یدکی خوب و بد در بازار فعلی کار دشواری شده اما برخی شرکتها سعی کردهاند با تسهیل این راه، انتخاب را راحتتر کنند و از آنجا که قطعات خودرو ارتباط مستقیمی با جان افراد دارد انتخاب قطعهای مطمئن و اصیل یکی از الزامات به شمار میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران