کد خبر:
۱۰۹۷۴۲ ۱۴:۰۸
۱۳۹۸/۰۶/۰۶
وزیر صنعت در حاشیه جلسه دولت؛
وظیفه ما حل مشکلات خودروسازان است
پدال نیوز: وزیر صنعت،معدن و تجارت گفت: اگر خودروسازان در تحویل خودروهای مشتریان قصوری داشته باشند، حتما با آنها برخورد میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رضا رحمانی در حاشیه جلسه امروز هیأت دولت درباره مشکلات کارخانه صنعت خودرو آذربایجان اظهار کرد: تعدادی از خودروسازان که قطعات آنها وابسته به واردات بود با مشکلات مواجه شدهاند که این شرکت هم جزو همین خودروسازان است. دوستان ما و سازمان حمایت از مصرفکننده پیگیر حل مشکلات این خودروسازان هستند. برنامه ما هم این است که خودروسازانی که قطعات آنها وابسته به خارج از کشور است در اولویت قرار بگیرند تا قطعات وارد شده و خودروها تولید و تحویل مشتری شوند.
وی ادامه داد: سرجمع خودروهایی که تحویل داده نشده بالای 100 هزار خودرو است و صنعت خودرو آذربایجان حدود چهار یا پنج هزار خودرو ثبت نام کرده که تحویل نداده است. البته بخشی از این خودروها تحویل داده شده است و السی هم باز شده و ارز هم به طرف خارجی داده شده است اما به علت تحریمها، قطعات وارد نشده است.
رحمانی با اشاره به اینکه سازمان حمایت از مصرفکننده به جد پیگیر حل مشکلات همه خودروسازان است، تأکید کرد:البته اگر قصوری هم انجام شده باشد حتما برخورد میشود. سازمان حمایت از مصرفکننده در حال پیگیری مشکلات این تولیدکنندهها هستند.
وی با بیان اینکه صنعت خودرو آذربایجان تعطیل نیست اما نزدیک به تعطیلی است و تولیدی نمیدهد، گفت: وظیفه ما پیگیری برای حل مشکلات خودروسازان است.
رحمانی همچنین با اشاره به اینکه در چند ماه گذشته عرضه خودرو افزایش پیدا کرده است، اظهار کرد: همین عامل میتواند یک دلیلی برای کاهش قیمت خودروها باشد. به هر حال بخشی از قطعات وارد شده و در آینده هم شرایط بهتر میشود.
وزیر صنعت همچنین در پاسخ به سوالی در مورد برنامههای وزارت صمت برای پرهیز از خام فروشی گفت: ما در گذشته 23 میلیون تن سنگ آهن خام فروشی میکردیم که این رقم در حال حاضر به هشت میلیون تن رسیده و این یعنی کاهش خام فروشی و ورود سنگ آهن به صنایع داخلی کشور . سیاست اصولی ما جلوگیری از خام فروشی است.
وزیر صنعت همچنین درباره تحویل خودروهای موجود در پا کینگ خودروسازان گفت: در ماه های گذشته خودروهای کف پارکینگ ها زیاد بود چون در قطعات این خودروها نواقصی بود اما با پیگیری های انجام شده، تعداد قابل توجهی از این خودروها تکمیل و روانه بازار شد. در حال حاضر تولید خودرو کامل انجام می شود و تعداد خودروهای موجود در پارکینگ ها کاهش یافته است.
وی ادامه داد: سرجمع خودروهایی که تحویل داده نشده بالای 100 هزار خودرو است و صنعت خودرو آذربایجان حدود چهار یا پنج هزار خودرو ثبت نام کرده که تحویل نداده است. البته بخشی از این خودروها تحویل داده شده است و السی هم باز شده و ارز هم به طرف خارجی داده شده است اما به علت تحریمها، قطعات وارد نشده است.
رحمانی با اشاره به اینکه سازمان حمایت از مصرفکننده به جد پیگیر حل مشکلات همه خودروسازان است، تأکید کرد:البته اگر قصوری هم انجام شده باشد حتما برخورد میشود. سازمان حمایت از مصرفکننده در حال پیگیری مشکلات این تولیدکنندهها هستند.
وی با بیان اینکه صنعت خودرو آذربایجان تعطیل نیست اما نزدیک به تعطیلی است و تولیدی نمیدهد، گفت: وظیفه ما پیگیری برای حل مشکلات خودروسازان است.
رحمانی همچنین با اشاره به اینکه در چند ماه گذشته عرضه خودرو افزایش پیدا کرده است، اظهار کرد: همین عامل میتواند یک دلیلی برای کاهش قیمت خودروها باشد. به هر حال بخشی از قطعات وارد شده و در آینده هم شرایط بهتر میشود.
وزیر صنعت همچنین در پاسخ به سوالی در مورد برنامههای وزارت صمت برای پرهیز از خام فروشی گفت: ما در گذشته 23 میلیون تن سنگ آهن خام فروشی میکردیم که این رقم در حال حاضر به هشت میلیون تن رسیده و این یعنی کاهش خام فروشی و ورود سنگ آهن به صنایع داخلی کشور . سیاست اصولی ما جلوگیری از خام فروشی است.
وزیر صنعت همچنین درباره تحویل خودروهای موجود در پا کینگ خودروسازان گفت: در ماه های گذشته خودروهای کف پارکینگ ها زیاد بود چون در قطعات این خودروها نواقصی بود اما با پیگیری های انجام شده، تعداد قابل توجهی از این خودروها تکمیل و روانه بازار شد. در حال حاضر تولید خودرو کامل انجام می شود و تعداد خودروهای موجود در پارکینگ ها کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران