کد خبر:
۱۰۹۷۳۳ ۱۳:۵۳
۱۳۹۸/۰۶/۰۶
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران:
قیمت خودرو باز هم کاهش مییابد
پدال نیوز- رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با اشاره به کاهش نرخ خودرو در چند هفته اخیر تاکید کرد: در هفتههای آتی نیز شاهد ادامه روند کاهشی قیمتها در بازار خودرو خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سعید موتمنی در رابطه با علل کاهش قیمتها در بازار خودرو اظهار کرد: به دنبال برخی اقدامات در ایرانخودرو و سایپا از انحصار فروش و خرید خودروها توسط برخی افراد به صورت سبدی و عمده جلوگیری شده، که گام مثبتی است و در کنار ثبات نرخ ارز کاهش قیمت خودرو را به دنبال خواهد داشت.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران افزود: علاوه بر این در حال حاضر خریداری برای خودرو در بازار وجود ندارد و این در حالیست که عرضه خودرو به بازار، افزایش خوبی داشته است.
وی با بیان اینکه طی مدت اخیر ثبات در بازار ارز نیز وجود داشته که بیتاثیر در کاهش قیمت خودروها نبوده است، گفت: علاوه بر این اگر خودروسازان پایههای قیمتی خودروها را نیز پایین بیاورند، تغییر قیمتی نزولی در بازار به خوبی خود را نشان خواهد داد زیرا در گذشته خودروسازان پایههای قیمتی خودروها را متناسب با نرخ گذشته ارز که بسیار بالاتر از نرخ فعلی بود، تعیین کردهاند.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران تاکید کرد: به طور کلی چنانچه قیمتها را از اواخر فروردین (25 فروردین) ماه به بعد مورد بررسی قرار دهیم؛ میبینیم که اکنون نسبت به آن زمان، 35 تا 40 درصد کاهش قیمت در بازار خودرو ایجاد شده است. در حقیقت از 25 فرودین ماه سال جاری تا اواخر خرداد ماه بازار خودرو افزایشی پیش رفت اما از اوایل تیرماه تاکنون در بازار خودرو کاهش قیمت را مشاهده کردهایم.
موتمنی از کاهش بیشتر قیمتها در بازار خودرو در آینده خبر داد و گفت: با بررسی و مقایسه تفاوت نرخ ارز در دی و بهمن ماه سال گذشته، اکنون که قیمت ارز کاهش داشته و به ثبات رسیده؛ قیمت خودرو بسیار بالاست؛ بنابراین لازم است که بیشتر از این کاهش قیمت خودرو را شاهد باشیم.
وی خاطرنشان کرد: حتی در خودروهای مونتاژی نیز به وضوح دیده میشود که این خودروها در بازار آزاد زیر قیمت کارخانه خرید و فروش میشوند. به طور مثال جک S5 کرمانموتور در کارخانه حدود 302 میلیون تومان است اما در بازار 270 میلیون تومان فروخته میشود یا در شرکت مدیرانخودرو نیز خودروی MVM 315 در بازار 115 میلیون تومان قیمت دارد در صورتی که شرکت این محصول را 140 میلیون تومان تعیین قیمت کرده است. همچنین این شرکت تیگو 7 خود را 437 میلیون تومان قیمتگذاری کرده در حالی که قیمت این محصول در بازار بین 368 تا 370 میلیون تومان است.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران افزود: علاوه بر این در حال حاضر خریداری برای خودرو در بازار وجود ندارد و این در حالیست که عرضه خودرو به بازار، افزایش خوبی داشته است.
وی با بیان اینکه طی مدت اخیر ثبات در بازار ارز نیز وجود داشته که بیتاثیر در کاهش قیمت خودروها نبوده است، گفت: علاوه بر این اگر خودروسازان پایههای قیمتی خودروها را نیز پایین بیاورند، تغییر قیمتی نزولی در بازار به خوبی خود را نشان خواهد داد زیرا در گذشته خودروسازان پایههای قیمتی خودروها را متناسب با نرخ گذشته ارز که بسیار بالاتر از نرخ فعلی بود، تعیین کردهاند.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران تاکید کرد: به طور کلی چنانچه قیمتها را از اواخر فروردین (25 فروردین) ماه به بعد مورد بررسی قرار دهیم؛ میبینیم که اکنون نسبت به آن زمان، 35 تا 40 درصد کاهش قیمت در بازار خودرو ایجاد شده است. در حقیقت از 25 فرودین ماه سال جاری تا اواخر خرداد ماه بازار خودرو افزایشی پیش رفت اما از اوایل تیرماه تاکنون در بازار خودرو کاهش قیمت را مشاهده کردهایم.
موتمنی از کاهش بیشتر قیمتها در بازار خودرو در آینده خبر داد و گفت: با بررسی و مقایسه تفاوت نرخ ارز در دی و بهمن ماه سال گذشته، اکنون که قیمت ارز کاهش داشته و به ثبات رسیده؛ قیمت خودرو بسیار بالاست؛ بنابراین لازم است که بیشتر از این کاهش قیمت خودرو را شاهد باشیم.
وی خاطرنشان کرد: حتی در خودروهای مونتاژی نیز به وضوح دیده میشود که این خودروها در بازار آزاد زیر قیمت کارخانه خرید و فروش میشوند. به طور مثال جک S5 کرمانموتور در کارخانه حدود 302 میلیون تومان است اما در بازار 270 میلیون تومان فروخته میشود یا در شرکت مدیرانخودرو نیز خودروی MVM 315 در بازار 115 میلیون تومان قیمت دارد در صورتی که شرکت این محصول را 140 میلیون تومان تعیین قیمت کرده است. همچنین این شرکت تیگو 7 خود را 437 میلیون تومان قیمتگذاری کرده در حالی که قیمت این محصول در بازار بین 368 تا 370 میلیون تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش