کد خبر:
۱۰۹۷۱۳ ۰۹:۴۶
۱۳۹۸/۰۶/۰۶
پرتیراژها بازار را کنترل کردند
شکست تحریم ها در صنعت خودرو با ثبت رکوردهای تولید روزانه
پدال نیوز: ثبت رکورد تولید بیش از 400 هزار خودرو در یک سال از سوی هرکدام از خودروسازها در سال گذشته در حالی بود که هم اکنون با آرام شدن اوضاع و در دست گرفتن کنترل امور، خودروسازان موفق به ثبت رکوردهای تولید روزانه 1800 تا 2 هزار دستگاه خودرو شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، نگاهی به روند تولید نشان می دهد که شاید بتوان روند فعلی را شکست تحریم در صنعت خودرو دانست چرا که تولید فعلی نشان از بازگشت رونق به چرخه تولید قطعه سازان نیز دارد. هرچند در این میان تولید برخی از خودروها با چالش جدی مواجه و حتی برخی از آن ها به دلیل عدم همکاری شرکای خارجی، متوقف شد اما با افزایش تیراژ برخی از خودروهای پرطرفدار، نیاز بازار تا اندازه زیادی کنترل و اداره شد. اما در این میان این پرسش مطرح می شود که با روند فعلی میزان تولید خودروسازان، می توان به شکست تحریم ها در صنعت خودرو اذعان کرد؟
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران با تاکید بر این که پاسخ این پرسش دو وجهی است، می گوید: با تولید روزانه 1800 خودرو به نوعی شاهد شکست تحریم ها در صنعت خودرو بودیم اما در عین حال نیز تولید برخی از خودروها با فناوری بالا متوقف شد که هنوز نیز دستیابی به تولید این قطعات امکانپذیر نشده است.
وی می افزاید: در همین حال در تولید خودروهای پرتیراژ به دنبال کاهش وابستگی و تکیه بر توان شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان داخلی بودیم که نگاهی به روند اقدامات انجام شده نشان می دهد در این زمینه موفق عمل کرده ایم.
نعمت بخش با اشاره به ضعف در زمینه تولید خودروهای جدید و برجامی نیز اظهار می کند: در عین حال تولید خودروهایی نظیر پژو 2008 و یا سیتروئن که دستاورد برجام بود محدود شد و حتی تولید خودروهای جایگزین نتوانست این نیاز را پوشش دهد که این شرایط طبیعی است زیرا هم اکنون در شرایط جنگ اقتصادی هستیم.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه می دهد: در چنین شرایطی باید اقدام به افزایش تولید خودروهای پرتیراژ کنیم تا در جنگ اقتصادی برنده باشیم که این اتفاق در صنعت خودرو انجام شد.
وی با اشاره به تحریم صنعت خودرو از سوی ترامپ به عنوان نخستین تحریم ها می افزاید: با تحریم این صنعت به دنبال تعطیلی صنعت خودرو و بیکاری هزاران نفر از نیروی انسانی بودند اما نگاهی به تیراژ فعلی تولید نشان از شکست تحریم ها در صنعت خودرو دارد اما باید به این نکته توجه کرد که در زمینه تولید خودروهای با فناوری بالا عقب هستیم البته این گونه نبوده اقدامی در این زمینه انجام نشود.
نعمت بخش با بیان این که هم اکنون ایران خودرو و سایپا در زمینه نهضت داخلی سازی اقداماتی انجام داده اند و اینگونه نبوده که در زمینه تولید خودروهای جدید عقب بمانند، تصریح می کند: در عین حال فعالیت بر روی طراحی و ساخت پلتفرم های جدید با هدف تولید خودروهای جدید نیز در دست پیگیری است تا با تکیه بر نهضت داخلی سازی تولید این دسته از قطعات نیز در دستور کار قرار گیرد که در این زمینه مرکز تحقیقات دو خودروساز نیز در حال اجرایی کردن طرح هایی در این زمینه هستند.
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران با تاکید بر این که پاسخ این پرسش دو وجهی است، می گوید: با تولید روزانه 1800 خودرو به نوعی شاهد شکست تحریم ها در صنعت خودرو بودیم اما در عین حال نیز تولید برخی از خودروها با فناوری بالا متوقف شد که هنوز نیز دستیابی به تولید این قطعات امکانپذیر نشده است.
وی می افزاید: در همین حال در تولید خودروهای پرتیراژ به دنبال کاهش وابستگی و تکیه بر توان شرکت های دانش بنیان و قطعه سازان داخلی بودیم که نگاهی به روند اقدامات انجام شده نشان می دهد در این زمینه موفق عمل کرده ایم.
نعمت بخش با اشاره به ضعف در زمینه تولید خودروهای جدید و برجامی نیز اظهار می کند: در عین حال تولید خودروهایی نظیر پژو 2008 و یا سیتروئن که دستاورد برجام بود محدود شد و حتی تولید خودروهای جایگزین نتوانست این نیاز را پوشش دهد که این شرایط طبیعی است زیرا هم اکنون در شرایط جنگ اقتصادی هستیم.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه می دهد: در چنین شرایطی باید اقدام به افزایش تولید خودروهای پرتیراژ کنیم تا در جنگ اقتصادی برنده باشیم که این اتفاق در صنعت خودرو انجام شد.
وی با اشاره به تحریم صنعت خودرو از سوی ترامپ به عنوان نخستین تحریم ها می افزاید: با تحریم این صنعت به دنبال تعطیلی صنعت خودرو و بیکاری هزاران نفر از نیروی انسانی بودند اما نگاهی به تیراژ فعلی تولید نشان از شکست تحریم ها در صنعت خودرو دارد اما باید به این نکته توجه کرد که در زمینه تولید خودروهای با فناوری بالا عقب هستیم البته این گونه نبوده اقدامی در این زمینه انجام نشود.
نعمت بخش با بیان این که هم اکنون ایران خودرو و سایپا در زمینه نهضت داخلی سازی اقداماتی انجام داده اند و اینگونه نبوده که در زمینه تولید خودروهای جدید عقب بمانند، تصریح می کند: در عین حال فعالیت بر روی طراحی و ساخت پلتفرم های جدید با هدف تولید خودروهای جدید نیز در دست پیگیری است تا با تکیه بر نهضت داخلی سازی تولید این دسته از قطعات نیز در دستور کار قرار گیرد که در این زمینه مرکز تحقیقات دو خودروساز نیز در حال اجرایی کردن طرح هایی در این زمینه هستند.
بازگشت به رکورد تولید روزانه 1800 تا دو هزار خودرو از سوی دو خودروساز نشان از بازگشت خودروسازان و قطعه سازان به چرخه تولید دارد. هرچند که هنوز جای خالی تولید برخی از خودروها با فناوری بالا در خطوط تولید خودروسازان خالی است اما بررسی روند بازار نشان می دهد که خودروسازان توانستند در مدت اخیر با افزایش تیراژ خودروهای پرطرفدار نیاز بازار را تا اندازه زیادی کنترل کنند. حال در چنین شرایطی توقع ها از اثرات مثبت نهضت داخلی سازی خودرو بیشتر شده و انتظار می رود تا با تکیه بر توان دانش بنیان ها و همچنین توانمندی های داخلی خلا موجود درزمینه این دسته از خودروها نیز پر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش