کد خبر:
۱۰۹۶۹۲ ۱۵:۰۵
۱۳۹۸/۰۶/۰۵
انگلیس به جنگ آلودگی هوا می رود
پدال نیوز- تحلیلگران کمیته منتخب علوم و تحقیقات انگلیس در گزارشی درمورد گرمایش زمین و انتشار بیش از حد گازهای گلخانه ای، استفاده از خودروهای برقی یا پاک را راهکاری بی فایده دانسته و بر کاهش و یا منع استفاده از خودروهای شخصی تاکید دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، نشریه «متروکو» انگلیس روز سه شنبه به نقل از کمیته منتخب علوم و تحقیقات انگلستان نوشت که تکنولوژی به تنهایی قادر به حل مشکل انتشار گازهای گلخانه ای از طریق وسایل نقلیه نیست.
این کمیته در گزارشی اعلام کرد که دولت نمی تواند فقط بوسیله جایگزینی خودروهای موجود با خودروهای پاک، به کاهش مناسب انتشار گازهای گلخانه ای دست یابد.
گزارش این کمیته برگرفته از مقاله یک گروه علمی مستقر در آکسفورد است که در مورد آلودگی های ایجاد شده حتی توسط لاستیک و ترمزهای خودروها نیز هشدار می دهد و مالکیت شخصی خودروها در آینده را امری غیرقانونی و فاقد اعتبار عنوان می کند.
به تاکید کمیته منتخب علوم و تحقیقات انگلستان، پیشرفت هایی باید در حمل و نقل عمومی انجام شود و به جای مالکیت خودرو بر اشتراک وسایل نقلیه متمرکز شد. همچنین بیشتر بر پیاده روی و دوچرخه سواری که علاوه بر کاهش آلودگی هوا، برای سلامتی نیز مفید است، تاکید کرد.
در این گزارش آمده است که سال 2017 میلادی، شاهد افزایش میانگین انتشار گازهای گلخانه ای به دلیل افزایش خرید خودروهایی با سطح آلاینده بالا بوده ایم زیرا مشوق های مالی برای خرید خودروهای پاک کافی نیست.
در سال های اخیر، دولت انگلیس به دلیل لابیگری با کارخانه ها و صنایع اتومبیل سازی، مالیات سوخت را افزایش نداده است، این درحالیست که نمایندگان مجلس می گویند، باید از افزایش بهای سوخت نسبت به میانگین کرایه وسایل نقلیه عمومی، اطمینان حاصل کرد تا استفاده از وسایل نقلیه شخصی کاهش یابد.
این امر از چند طریق قابل دستیابی است:
- ترویج و بهبود کیفیت وسایل حمل و نقل عمومی
- کاهش هزینه حمل و نقل عمومی نسبت به بهای سوخت وسایل نقلیه شخصی
- تشویق به استفاده از کاربری خودرو به جای مالکیت خودرو (اشتراک خودرو، کرایه دادن خودرو)
- افزایش پیاده روی و دوچرخه سواری
دانشمندان سعی دارند با انجام اقدامات لازم و آگاهی بخشی در خصوص کاهش گازهای گلخانه ای، انتشار آن را تا سال 2050 به صفر برسانند و میراث جهانی خود را برای نسل های آینده حفظ کنند؛ دولت انگلیس چندی پیش اعلام کرد که اکنون توان آن را دارد که جهان را در مقابله با گرمایش جهانی هدایت کرده و انتشار گازهای گلخانه ای را تقریبا به صفر برساند.
انگلیس قرار است فروش همه خودروهای بنزینی و دیزلی را تا سال 2040 میلادی ممنوع اعلام کند، اما به عقیده تحلیلگران این کمیته، این ممنوعیت باید تا سال 2035 میلادی اعمال شود، و به دلیل مناسب نبودن خوروهای برقی به دلیل انتشار بیش از حد گازهای گلخانه ای در روند تولید آنها، انتظار می رود بیشتر افراد به استفاده از دوچرخه روی آوردند.
در همین حال، سخنگوی دولت انگلیس اعلام کرده که از حمل و نقل گرفته تا سیستم های گرمایشی و از برق گرفته تا کشاورزی، ما در تلاش هستیم تا اقدامات مناسبی را برای مقابله با گرمایش کره زمین در دستور کار خود قرار دهیم؛ ما از گزارش این کمیته استقبال می کنیم و یافته های آن را بررسی خواهیم کرد.
وی افزود: از هر اقتصاد بزرگ دیگری برای مقابله با تغییرات آب و هوایی، فراتر رفته و سریع تر پیش خواهیم رفت تا انتشار گازهای گلخانه ای را تا سال 2050 به صفر برسانیم.
این کمیته در گزارشی اعلام کرد که دولت نمی تواند فقط بوسیله جایگزینی خودروهای موجود با خودروهای پاک، به کاهش مناسب انتشار گازهای گلخانه ای دست یابد.
گزارش این کمیته برگرفته از مقاله یک گروه علمی مستقر در آکسفورد است که در مورد آلودگی های ایجاد شده حتی توسط لاستیک و ترمزهای خودروها نیز هشدار می دهد و مالکیت شخصی خودروها در آینده را امری غیرقانونی و فاقد اعتبار عنوان می کند.
به تاکید کمیته منتخب علوم و تحقیقات انگلستان، پیشرفت هایی باید در حمل و نقل عمومی انجام شود و به جای مالکیت خودرو بر اشتراک وسایل نقلیه متمرکز شد. همچنین بیشتر بر پیاده روی و دوچرخه سواری که علاوه بر کاهش آلودگی هوا، برای سلامتی نیز مفید است، تاکید کرد.
در این گزارش آمده است که سال 2017 میلادی، شاهد افزایش میانگین انتشار گازهای گلخانه ای به دلیل افزایش خرید خودروهایی با سطح آلاینده بالا بوده ایم زیرا مشوق های مالی برای خرید خودروهای پاک کافی نیست.
در سال های اخیر، دولت انگلیس به دلیل لابیگری با کارخانه ها و صنایع اتومبیل سازی، مالیات سوخت را افزایش نداده است، این درحالیست که نمایندگان مجلس می گویند، باید از افزایش بهای سوخت نسبت به میانگین کرایه وسایل نقلیه عمومی، اطمینان حاصل کرد تا استفاده از وسایل نقلیه شخصی کاهش یابد.
این امر از چند طریق قابل دستیابی است:
- ترویج و بهبود کیفیت وسایل حمل و نقل عمومی
- کاهش هزینه حمل و نقل عمومی نسبت به بهای سوخت وسایل نقلیه شخصی
- تشویق به استفاده از کاربری خودرو به جای مالکیت خودرو (اشتراک خودرو، کرایه دادن خودرو)
- افزایش پیاده روی و دوچرخه سواری
دانشمندان سعی دارند با انجام اقدامات لازم و آگاهی بخشی در خصوص کاهش گازهای گلخانه ای، انتشار آن را تا سال 2050 به صفر برسانند و میراث جهانی خود را برای نسل های آینده حفظ کنند؛ دولت انگلیس چندی پیش اعلام کرد که اکنون توان آن را دارد که جهان را در مقابله با گرمایش جهانی هدایت کرده و انتشار گازهای گلخانه ای را تقریبا به صفر برساند.
انگلیس قرار است فروش همه خودروهای بنزینی و دیزلی را تا سال 2040 میلادی ممنوع اعلام کند، اما به عقیده تحلیلگران این کمیته، این ممنوعیت باید تا سال 2035 میلادی اعمال شود، و به دلیل مناسب نبودن خوروهای برقی به دلیل انتشار بیش از حد گازهای گلخانه ای در روند تولید آنها، انتظار می رود بیشتر افراد به استفاده از دوچرخه روی آوردند.
در همین حال، سخنگوی دولت انگلیس اعلام کرده که از حمل و نقل گرفته تا سیستم های گرمایشی و از برق گرفته تا کشاورزی، ما در تلاش هستیم تا اقدامات مناسبی را برای مقابله با گرمایش کره زمین در دستور کار خود قرار دهیم؛ ما از گزارش این کمیته استقبال می کنیم و یافته های آن را بررسی خواهیم کرد.
وی افزود: از هر اقتصاد بزرگ دیگری برای مقابله با تغییرات آب و هوایی، فراتر رفته و سریع تر پیش خواهیم رفت تا انتشار گازهای گلخانه ای را تا سال 2050 به صفر برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش