کد خبر:
۱۰۹۶۹۲ ۱۵:۰۵
۱۳۹۸/۰۶/۰۵
انگلیس به جنگ آلودگی هوا می رود
پدال نیوز- تحلیلگران کمیته منتخب علوم و تحقیقات انگلیس در گزارشی درمورد گرمایش زمین و انتشار بیش از حد گازهای گلخانه ای، استفاده از خودروهای برقی یا پاک را راهکاری بی فایده دانسته و بر کاهش و یا منع استفاده از خودروهای شخصی تاکید دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، نشریه «متروکو» انگلیس روز سه شنبه به نقل از کمیته منتخب علوم و تحقیقات انگلستان نوشت که تکنولوژی به تنهایی قادر به حل مشکل انتشار گازهای گلخانه ای از طریق وسایل نقلیه نیست.
این کمیته در گزارشی اعلام کرد که دولت نمی تواند فقط بوسیله جایگزینی خودروهای موجود با خودروهای پاک، به کاهش مناسب انتشار گازهای گلخانه ای دست یابد.
گزارش این کمیته برگرفته از مقاله یک گروه علمی مستقر در آکسفورد است که در مورد آلودگی های ایجاد شده حتی توسط لاستیک و ترمزهای خودروها نیز هشدار می دهد و مالکیت شخصی خودروها در آینده را امری غیرقانونی و فاقد اعتبار عنوان می کند.
به تاکید کمیته منتخب علوم و تحقیقات انگلستان، پیشرفت هایی باید در حمل و نقل عمومی انجام شود و به جای مالکیت خودرو بر اشتراک وسایل نقلیه متمرکز شد. همچنین بیشتر بر پیاده روی و دوچرخه سواری که علاوه بر کاهش آلودگی هوا، برای سلامتی نیز مفید است، تاکید کرد.
در این گزارش آمده است که سال 2017 میلادی، شاهد افزایش میانگین انتشار گازهای گلخانه ای به دلیل افزایش خرید خودروهایی با سطح آلاینده بالا بوده ایم زیرا مشوق های مالی برای خرید خودروهای پاک کافی نیست.
در سال های اخیر، دولت انگلیس به دلیل لابیگری با کارخانه ها و صنایع اتومبیل سازی، مالیات سوخت را افزایش نداده است، این درحالیست که نمایندگان مجلس می گویند، باید از افزایش بهای سوخت نسبت به میانگین کرایه وسایل نقلیه عمومی، اطمینان حاصل کرد تا استفاده از وسایل نقلیه شخصی کاهش یابد.
این امر از چند طریق قابل دستیابی است:
- ترویج و بهبود کیفیت وسایل حمل و نقل عمومی
- کاهش هزینه حمل و نقل عمومی نسبت به بهای سوخت وسایل نقلیه شخصی
- تشویق به استفاده از کاربری خودرو به جای مالکیت خودرو (اشتراک خودرو، کرایه دادن خودرو)
- افزایش پیاده روی و دوچرخه سواری
دانشمندان سعی دارند با انجام اقدامات لازم و آگاهی بخشی در خصوص کاهش گازهای گلخانه ای، انتشار آن را تا سال 2050 به صفر برسانند و میراث جهانی خود را برای نسل های آینده حفظ کنند؛ دولت انگلیس چندی پیش اعلام کرد که اکنون توان آن را دارد که جهان را در مقابله با گرمایش جهانی هدایت کرده و انتشار گازهای گلخانه ای را تقریبا به صفر برساند.
انگلیس قرار است فروش همه خودروهای بنزینی و دیزلی را تا سال 2040 میلادی ممنوع اعلام کند، اما به عقیده تحلیلگران این کمیته، این ممنوعیت باید تا سال 2035 میلادی اعمال شود، و به دلیل مناسب نبودن خوروهای برقی به دلیل انتشار بیش از حد گازهای گلخانه ای در روند تولید آنها، انتظار می رود بیشتر افراد به استفاده از دوچرخه روی آوردند.
در همین حال، سخنگوی دولت انگلیس اعلام کرده که از حمل و نقل گرفته تا سیستم های گرمایشی و از برق گرفته تا کشاورزی، ما در تلاش هستیم تا اقدامات مناسبی را برای مقابله با گرمایش کره زمین در دستور کار خود قرار دهیم؛ ما از گزارش این کمیته استقبال می کنیم و یافته های آن را بررسی خواهیم کرد.
وی افزود: از هر اقتصاد بزرگ دیگری برای مقابله با تغییرات آب و هوایی، فراتر رفته و سریع تر پیش خواهیم رفت تا انتشار گازهای گلخانه ای را تا سال 2050 به صفر برسانیم.
این کمیته در گزارشی اعلام کرد که دولت نمی تواند فقط بوسیله جایگزینی خودروهای موجود با خودروهای پاک، به کاهش مناسب انتشار گازهای گلخانه ای دست یابد.
گزارش این کمیته برگرفته از مقاله یک گروه علمی مستقر در آکسفورد است که در مورد آلودگی های ایجاد شده حتی توسط لاستیک و ترمزهای خودروها نیز هشدار می دهد و مالکیت شخصی خودروها در آینده را امری غیرقانونی و فاقد اعتبار عنوان می کند.
به تاکید کمیته منتخب علوم و تحقیقات انگلستان، پیشرفت هایی باید در حمل و نقل عمومی انجام شود و به جای مالکیت خودرو بر اشتراک وسایل نقلیه متمرکز شد. همچنین بیشتر بر پیاده روی و دوچرخه سواری که علاوه بر کاهش آلودگی هوا، برای سلامتی نیز مفید است، تاکید کرد.
در این گزارش آمده است که سال 2017 میلادی، شاهد افزایش میانگین انتشار گازهای گلخانه ای به دلیل افزایش خرید خودروهایی با سطح آلاینده بالا بوده ایم زیرا مشوق های مالی برای خرید خودروهای پاک کافی نیست.
در سال های اخیر، دولت انگلیس به دلیل لابیگری با کارخانه ها و صنایع اتومبیل سازی، مالیات سوخت را افزایش نداده است، این درحالیست که نمایندگان مجلس می گویند، باید از افزایش بهای سوخت نسبت به میانگین کرایه وسایل نقلیه عمومی، اطمینان حاصل کرد تا استفاده از وسایل نقلیه شخصی کاهش یابد.
این امر از چند طریق قابل دستیابی است:
- ترویج و بهبود کیفیت وسایل حمل و نقل عمومی
- کاهش هزینه حمل و نقل عمومی نسبت به بهای سوخت وسایل نقلیه شخصی
- تشویق به استفاده از کاربری خودرو به جای مالکیت خودرو (اشتراک خودرو، کرایه دادن خودرو)
- افزایش پیاده روی و دوچرخه سواری
دانشمندان سعی دارند با انجام اقدامات لازم و آگاهی بخشی در خصوص کاهش گازهای گلخانه ای، انتشار آن را تا سال 2050 به صفر برسانند و میراث جهانی خود را برای نسل های آینده حفظ کنند؛ دولت انگلیس چندی پیش اعلام کرد که اکنون توان آن را دارد که جهان را در مقابله با گرمایش جهانی هدایت کرده و انتشار گازهای گلخانه ای را تقریبا به صفر برساند.
انگلیس قرار است فروش همه خودروهای بنزینی و دیزلی را تا سال 2040 میلادی ممنوع اعلام کند، اما به عقیده تحلیلگران این کمیته، این ممنوعیت باید تا سال 2035 میلادی اعمال شود، و به دلیل مناسب نبودن خوروهای برقی به دلیل انتشار بیش از حد گازهای گلخانه ای در روند تولید آنها، انتظار می رود بیشتر افراد به استفاده از دوچرخه روی آوردند.
در همین حال، سخنگوی دولت انگلیس اعلام کرده که از حمل و نقل گرفته تا سیستم های گرمایشی و از برق گرفته تا کشاورزی، ما در تلاش هستیم تا اقدامات مناسبی را برای مقابله با گرمایش کره زمین در دستور کار خود قرار دهیم؛ ما از گزارش این کمیته استقبال می کنیم و یافته های آن را بررسی خواهیم کرد.
وی افزود: از هر اقتصاد بزرگ دیگری برای مقابله با تغییرات آب و هوایی، فراتر رفته و سریع تر پیش خواهیم رفت تا انتشار گازهای گلخانه ای را تا سال 2050 به صفر برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو