کد خبر:
۱۰۹۶۸۴ ۱۴:۲۵
۱۳۹۸/۰۶/۰۵
وضعیت بازار خودرو در 6 ماه دوم 98 چگونه خواهد بود؟
پدال نیوز- یک کارشناس حوزه خودرو درباره روند بازار گفت: وضعیت بازار خودرو به میزان قابل توجهی وابسته به سیاستهای پولی دولت است. اگر روند حال حاضر ادامه داشته باشد احتمال تثبیت قیمتها وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، فربد زاوه کارشناس حوزه خودرو درباره قیمت خودروها در بازار اظهار کرد: سطح عمومی قیمت خودرو مانند سایر کالاها بسیار بالا است و از قدرت و توان خرید مردم خارج است. همین قضیه عامل بسیار بزرگی برای ایجاد یک رکود شدید میشود. این نکته را نیز باید گفت که ما به چنین رکودی هم در حوزه مسکن و هم خودرو وارد شدهایم. این امکان وجود دارد که یک رونق تصنعی در بازار ایجاد شود اما هنوز هیچ چیز مشخص نیست. با این وجود قیمتها به خصوص در زمینه خودرو بسیار بالا است و در شرایط حاضر مردم امکان خرید ندارند.
راه حل توقف افزایش قیمت خودرو چیست؟
وی ادامه داد: راه حل خروج از این مشکل این است که در اقتصاد ایران، انضباط مالی توسط دولت ایجاد شود. سیاستهای پولی باید تغییر پیدا کند و تا زمانی که دولت نخواهد این روند که منجر به ایجاد تورم میشود را برطرف کند شرایط به همین صورت باقی خواهد ماند. ایجاد انضباط مالی دولت به این معنا نیست که قیمت خودرو کاهش پیدا میکند بلکه شیب افزایش قیمتها متوقف خواهد شد و به مرور پس از 5 سال مردم قدرت خرید پیدا میکنند. به نظر میرسد قدرت خرید مردم به شدت کاهش پیدا کرده و بازگشت این قدرت خرید مدت زمانی در حدود 5 سال را میطلبد.
بازداشتهای اخیر تاثیری بر قیمتها ندارد
زاوه در رابطه با برخوردهای اخیر قوه قضائیه اظهار کرد: لازم به ذکر است بازداشتهای اخیر که در زمینه خودرو انجام شده تاثیر بزرگی بر روند قیمتها نخواهد گذاشت. تلاشها برای این بوده که حفظات از منافع سهامدار صورت بپذیرد و به طور کلی اطلاعات دقیقی درباره دلیل بازداشتها وجود ندارد. در هر صورت وضعیت بازار تغییر پیدا نخواهد کرد چراکه علت کاهش تولید سوء مدیریت خودروسازان نیست. این قضیه به بحث سیاستهای اشتباه در بانک مرکزی و وزارتخانه مربوط میشود و زمانی که پروسه ثبت سفارش و تخصیص ارز پیچیده میشود بدیهی است که ساخت و تولید خودرو نیز کند میشود.
وی در پایان گفت: وضعیت بازار خودرو در 6 ماه دوم سال بستگی زیادی به سیاستهای پولی دولت دارد. اگر رویهای که دولت در سیاستهای پولی خود در ماههای اخیر داشته را ادامه دهد انتظار میرود که قیمتها تثبیت شود و حتی امکان کاهش نیز وجود دارد. از طرف دیگر نیز باید خودروسازان شرایط تحویل خودرو به مشتریان را نیز بهبود ببخشند. قیمتها به هر شکل به تورم کشور مربوط میشود. قیمتگذاری توسط کارخانهها نیز بر اساس 5 درصد کمتر از حاشیه بازار عملا هیچگاه اتفاق نیفتاد.
راه حل توقف افزایش قیمت خودرو چیست؟
وی ادامه داد: راه حل خروج از این مشکل این است که در اقتصاد ایران، انضباط مالی توسط دولت ایجاد شود. سیاستهای پولی باید تغییر پیدا کند و تا زمانی که دولت نخواهد این روند که منجر به ایجاد تورم میشود را برطرف کند شرایط به همین صورت باقی خواهد ماند. ایجاد انضباط مالی دولت به این معنا نیست که قیمت خودرو کاهش پیدا میکند بلکه شیب افزایش قیمتها متوقف خواهد شد و به مرور پس از 5 سال مردم قدرت خرید پیدا میکنند. به نظر میرسد قدرت خرید مردم به شدت کاهش پیدا کرده و بازگشت این قدرت خرید مدت زمانی در حدود 5 سال را میطلبد.
بازداشتهای اخیر تاثیری بر قیمتها ندارد
زاوه در رابطه با برخوردهای اخیر قوه قضائیه اظهار کرد: لازم به ذکر است بازداشتهای اخیر که در زمینه خودرو انجام شده تاثیر بزرگی بر روند قیمتها نخواهد گذاشت. تلاشها برای این بوده که حفظات از منافع سهامدار صورت بپذیرد و به طور کلی اطلاعات دقیقی درباره دلیل بازداشتها وجود ندارد. در هر صورت وضعیت بازار تغییر پیدا نخواهد کرد چراکه علت کاهش تولید سوء مدیریت خودروسازان نیست. این قضیه به بحث سیاستهای اشتباه در بانک مرکزی و وزارتخانه مربوط میشود و زمانی که پروسه ثبت سفارش و تخصیص ارز پیچیده میشود بدیهی است که ساخت و تولید خودرو نیز کند میشود.
وی در پایان گفت: وضعیت بازار خودرو در 6 ماه دوم سال بستگی زیادی به سیاستهای پولی دولت دارد. اگر رویهای که دولت در سیاستهای پولی خود در ماههای اخیر داشته را ادامه دهد انتظار میرود که قیمتها تثبیت شود و حتی امکان کاهش نیز وجود دارد. از طرف دیگر نیز باید خودروسازان شرایط تحویل خودرو به مشتریان را نیز بهبود ببخشند. قیمتها به هر شکل به تورم کشور مربوط میشود. قیمتگذاری توسط کارخانهها نیز بر اساس 5 درصد کمتر از حاشیه بازار عملا هیچگاه اتفاق نیفتاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش